トヨタ ランドクルーザー プラド 2009年モデルレビュー・評価

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ランドクルーザー プラド 2009年モデル のユーザーレビュー・評価

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選択中のモデル:ランドクルーザー プラド 2009年モデル 絞り込みを解除する

グレード発売日発売区分レビュー件数
2.7 TX (5人乗り) 2021年6月1日 マイナーチェンジ 1人
2.7 TX (5人乗り) 2020年8月3日 マイナーチェンジ 1人
2.7 TX (5人乗り) 2018年6月1日 マイナーチェンジ 3人
2.7 TX (5人乗り) 2017年9月12日 マイナーチェンジ 1人
2.7 TX (5人乗り) 2015年6月17日 マイナーチェンジ 2人
2.7 TX (5人乗り) 2013年9月10日 マイナーチェンジ 1人
2.7 TX (5人乗り) 2009年9月14日 フルモデルチェンジ 6人
2.7 TX (7人乗り) 2021年6月1日 マイナーチェンジ 1人
2.7 TX (7人乗り) 2018年6月1日 マイナーチェンジ 2人
2.7 TX (7人乗り) 2017年9月12日 マイナーチェンジ 6人
2.7 TX (7人乗り) 2015年6月17日 マイナーチェンジ 1人
2.7 TX (7人乗り) 2013年9月10日 マイナーチェンジ 6人
2.7 TX (7人乗り) 2009年9月14日 フルモデルチェンジ 12人
2.7 TX Lパッケージ (5人乗り) 2018年6月1日 マイナーチェンジ 4人
2.7 TX Lパッケージ (5人乗り) 2017年9月12日 マイナーチェンジ 1人
2.7 TX Lパッケージ (5人乗り) 2015年6月17日 マイナーチェンジ 1人
2.7 TX Lパッケージ (5人乗り) 2013年9月10日 マイナーチェンジ 2人
2.7 TX Lパッケージ (7人乗り) 2018年6月1日 マイナーチェンジ 3人
2.7 TX Lパッケージ (7人乗り) 2017年9月12日 マイナーチェンジ 3人
2.7 TX Lパッケージ (7人乗り) 2015年6月17日 マイナーチェンジ 1人
2.7 TX Lパッケージ (7人乗り) 2013年9月10日 マイナーチェンジ 1人
2.7 TX Lパッケージ (7人乗り) 2009年9月14日 フルモデルチェンジ 15人
2.7 TX Lパッケージ 70th ANNIVERSARY LIMITED (7人乗り) 2021年6月1日 特別仕様車 2人
2.7 TX Lパッケージ Black Edition (7人乗り) 2020年8月3日 特別仕様車 1人
2.8 TX (5人乗り) 2021年6月1日 マイナーチェンジ 2人
2.8 TX (5人乗り) 2020年8月3日 マイナーチェンジ 2人
2.8 TX (5人乗り) 2018年6月1日 マイナーチェンジ 3人
2.8 TX (5人乗り) 2017年9月12日 マイナーチェンジ 8人
2.8 TX (5人乗り) 2015年6月17日 マイナーチェンジ 20人
2.8 TX (7人乗り) 2020年8月3日 マイナーチェンジ 2人
2.8 TX (7人乗り) 2018年6月1日 マイナーチェンジ 3人
2.8 TX (7人乗り) 2017年9月12日 マイナーチェンジ 4人
2.8 TX Lパッケージ (5人乗り) 2020年8月3日 マイナーチェンジ 3人
2.8 TX Lパッケージ (5人乗り) 2018年6月1日 マイナーチェンジ 3人
2.8 TX Lパッケージ (5人乗り) 2017年9月12日 マイナーチェンジ 2人
2.8 TX Lパッケージ (7人乗り) 2020年8月3日 マイナーチェンジ 1人
2.8 TX Lパッケージ (7人乗り) 2018年6月1日 マイナーチェンジ 5人
2.8 TX Lパッケージ (7人乗り) 2017年9月12日 マイナーチェンジ 10人
2.8 TX Lパッケージ (7人乗り) 2015年6月17日 マイナーチェンジ 10人
2.8 TX Lパッケージ 70th ANNIVERSARY LIMITED (5人乗り) 2021年6月1日 特別仕様車 2人
2.8 TX Lパッケージ 70th ANNIVERSARY LIMITED (7人乗り) 2021年6月1日 特別仕様車 2人
2.8 TX Lパッケージ Black Edition (5人乗り) 2020年8月3日 特別仕様車 1人
2.8 TX Lパッケージ Black Edition (7人乗り) 2020年8月3日 特別仕様車 4人
2.8 TX Lパッケージ G-FRONTIER 2016年8月29日 特別仕様車 3人
2.8 TX Lパッケージ Matt Black Edition (7人乗り) 2022年8月1日 特別仕様車 1人
2.8 TZ-G 2020年8月3日 マイナーチェンジ 1人
2.8 TZ-G 2018年6月1日 マイナーチェンジ 6人
2.8 TZ-G 2017年9月12日 マイナーチェンジ 4人
2.8 TZ-G 2015年6月17日 マイナーチェンジ 10人
TX Argento Cross (5人乗り) 2014年8月25日 特別仕様車 3人
4.0 TX 2009年9月14日 フルモデルチェンジ 2人
4.0 TZ 2013年9月10日 マイナーチェンジ 4人
4.0 TZ 2009年9月14日 フルモデルチェンジ 5人
4.0 TZ-G 2013年9月10日 マイナーチェンジ 5人
4.0 TZ-G 2009年9月14日 フルモデルチェンジ 4人
満足度:4.49
(カテゴリ平均:4.28
レビュー投稿数:223人 (プロ:2人 試乗:17人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.64 4.33 34位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.84 3.92 91位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.97 4.11 87位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.17 4.20 89位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.29 4.04 80位
燃費 燃費の満足度 3.68 3.87 83位
価格 総合的な価格の妥当性 4.01 3.86 40位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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syftさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:26人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
0件
PCスピーカー
1件
0件
ミニコンポ・セットコンポ
1件
0件
もっと見る
満足度3
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地3
燃費2
価格3

モデルチェンジが長かった車なので、後付けで最新技術を無理りつけた感じが否めない。
オートライトは最悪だし、くだらない機能満載。
シンプルのままで良かったと思う。

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2022年2月
購入地域
岩手県

新車価格
511万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった12

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youlokoveさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:76人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
0件
カーオーディオ
0件
1件
もっと見る
満足度1
エクステリア3
インテリア1
エンジン性能1
走行性能1
乗り心地1
燃費3
価格2

一度は乗ってみたい車の一つだったので購入。

これだけ走ってる車だし悪いわけはないと思い試乗せずに購入したが
納車1分で後悔。
AT6速は時代遅れ。冷えてる時のショックは異常。
ステアリングが重い。逆に速度が出ると軽くなって不安定になる。
貧弱なサス。フワフワする。その結果自分は運転してても車酔い。
色んな方が言われてるノーズダイブ。車重通りの見事なロール。は、重さを考えれば仕方がない。許容範囲。
ただ、街乗りなんてする車ではない。
遠乗りをのんびり走るには良いと思う。が腰が悲鳴をあげる。
ディーゼルはトルクはあるが一番欲しい低速は貧弱。
坂道になった瞬間車重とあいまって急速な減速と燃費の悪化。

好きな方には申し訳ないが、何故評価が高いのか分からないクルマ
燃費は普通。デカイのは勿論承知で購入。

はっきり言うとリセール以外魅力がない。
なので売却を検討中。

プラドを好きな方はこのクルマの車格、デザイン、所有をしてる自己満、走破性あたりだと思います。むしろ上記で決める方以外はオススメ出来ません。

リセールのみで購入を検討されている方はセールスに無理を言ってでも長い距離を試乗させてもらい検討された方が良いです。

audiやbm,vw、スバルの乗り味が好きな方にはほぼ間違いなく合いません。
基本、候補にも上がらないと思いますがクルマ作りの基本がまるっきり違う車です。

以前FJを所有していた時は運転の楽しさ。走破性、所有する喜び。を感じる事が出来ましたがプラドはその1つにも当てはまりません。
以前オプションであったリアデフが排除された時点でプラドを乗られる方のニーズがわかると思います。
RVとSUVは全く別物のクルマです。
以上を踏まえ個人的にはおすすめ出来ません。

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
頻度
月数回以下
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2022年2月
購入地域
北海道

新車価格
496万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
5万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった51

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たらりん♪さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:29人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
2件
16件
ブルーレイ・DVDレコーダー
0件
2件
デジタル一眼カメラ
0件
1件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格5

初めてのトヨタ車でしたが、他メーカーのディーラーの整備をやってる友人曰く見えない所もしっかりと作りこんであるそうです。足回りも頑丈で凄いと言ってました。

外観は飽きのこないデザインだと思います。

実際乗り込むと、室内の静粛性・車体の剛性感・内装の質・乗り心地・シートの作りなど全てにおいて満足度が高いです。
エクステリアもインテリアも、とても2009年の基本設計とは思えません。

燃費は街中だと10キロ前後ですが、地方は13〜15キロ、高速は12〜14キロでした。
まだ悪路は走ってませんが、この車だと安心して走れそうです。

購入価格は勿論安くはありませんでしたが、今売っていただければ買った値段より高く買い取れますと言われました(笑)なので高いと思わなくなりました(笑)

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2022年6月
購入地域
北海道

新車価格
511万円
本体値引き額
50万円
オプション値引き額
10万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった12

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badcatさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:52人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
0件
7件
レンズ
2件
4件
デジタルカメラ
1件
3件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
燃費2
価格5

【エクステリア】
完成されたデザインで、とてもモデル末期とは思えません。特にサイドの造形が素晴らしく、飽きのこないデザインです。フロントは数年前に変更されたので、時代相応ですね。

【インテリア】
安っぽくは無いですが、高級感も無いです。強いて言えば、古くさい。嫌いでは無いです。ハンドルは時代相応ですね。

【エンジン性能】
ディーゼル車ですが、必要十分です。適度に高揚感あるエンジン音で、エンジン始動直後や、発進時は勇ましい音が良くも悪くも周囲に広がります。車格に合った音なので気にはなりません。

【走行性能】
オフロードは走ってないので分かりませんが、足回りからしてラフロードからオンロードがプラドのストライクゾーンだと思います。
ラダーフレーム車の思わぬ副産物なのか、ロードノイズはかなり静かです。遮音性に力を入れている車より更に一歩進んでいるように思います。エンジン音を考慮したとしても荒れたアスファルトの路面とそうで無い路面の差が意識を集中しないと判別出来ないです。
また20p程度の縁石であれば気にする事が無くなりました。

【乗り心地】
車高の高さから、腰高感は相当にあります。また、ふわふわしている足回りの一方フレームによる車の硬さも感じます。独特な乗り味です。
3列目の乗り心地はリジットなのでかなり違和感あります。また着座位置も一番高いのでシートの狭さ云々は別として揺さぶられます。
外の音は結構入ってきますので、遮音性は普通です。


【燃費】

ちょいノリリッター7キロ…。悪すぎます。高速のみは17キロ程度。良すぎます。

【価格】

総額450万くらいです。


【総評】
ランドクルーザーの世界を十分に味わえる車です。
車体の大きさとランドクルーザーという名から、良くも悪くも目立つ車種です。時折他人から羨ましがられることや、批判されることもあるのも事実。オーナーはある程度ランドクルーザーという車の最低限の知識と歴史を勉強しておくことをおすすめします。それくらい目立つ車種です。
また、プラドに対して感情的批判意見も見受けられますが、プラドの立ち位置を理解してあげて欲しいです。極端な言い方をすれば、フェラーリはあんなに高いのにオフロード性能は全くない!自転車はバイクに比べて遅すぎる!車で旅行に行く奴は新幹線に乗れない貧乏人だ。など挙げればキリがないです。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年2月
購入地域
千葉県

新車価格
438万円
本体値引き額
50万円
オプション値引き額
5万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった35人(再レビュー後:10人)

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sphinx roseさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:223人
  • ファン数:2人
満足度3
エクステリア無評価
インテリア3
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地2
燃費2
価格3

【エクステリア】
これが家族全員から酷評されて購入断念しました。自分としては可もなく不可もなくでしたが、、、


【インテリア】
10年前から発売している車としてはいいんじゃないでしょうか。そんなに古さは感じません。


【エンジン性能】
高速道路をぶっ飛ばすような、ぶっ飛ばせるような性格の車ではないので、、、普通の人はガソリン車で必要十分でしょう。輸入車SUVに比べると遅すぎますが。


【走行性能】
街乗りでは不満は全くありません。巨体なのに運転しやすいです。たぶんワインディングは駄目でしょうね、そんな車ではありません。これも輸入車SUVと比べてはいけません、、、


【乗り心地】
普通の乗用車が背高になっただけのような印象でした。それくらい運転しやすいです。若干フワフワしますが、悪い印象はなし。


【燃費】
ガソリン車だと5−6キロ/gのようです。重たいからしょうがないと思います。


【価格】
TXだと安過ぎでしょう。ディーゼルの定価が30万くらい安くなれば、ディーゼルのTXがベストグレードかも。モデル末期で今なら値引きもけっこうあるみたいです(頑張れば車両価格の15%以上?)。

試乗当時は上記のような感想でしたが、中古のX5 35dを購入後はそれでも高すぎると思うようになりました。400-500万払って買うような車ではないですね。それなら15年落ちのX5やQ7の方が遥かに出来が良いし、安い。高速走行では特に差が激しいと思います。


【総評】
以下は個人的意見です。
購入するなら下位グレードですね。比較的リーズナブル。

上位グレードの価格になってくると、輸入車SUV一択でしょう。正直、リセール以外は輸入車SUVには走りも内外装も全く敵わないと思います。

あ、オフロードならプラドの方が走りが良いかもしれません。

あと、小生は特に国産車をディスっている輩ではありません。30代以降は輸入車の所有ばかりでしたが、今もジムニーシエラを所有していますし、シビックタイプRの納車待ちです。

レビュー対象車
試乗

参考になった29人(再レビュー後:14人)

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ちっちゃくてもおっさんさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:43人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
2件
8件
自動車(本体)
1件
6件
アイアンセット
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4

【エクステリア】
キリッと引き締まったライト周りがかっこいい。
【インテリア】
プラスチックがひと昔前の質感です。
【エンジン性能】
ディーゼルを選びましたので不満はありません。重い車重を引っ張るトルクがある。
【走行性能】
スタートもモタモタする事なく高速域でも十分な加速を見せます。
【乗り心地】
最近の車は硬めのサスが多いですが、プラドはちょっとフワフワします。
【燃費】
車重の割には良い。毎日20キロぐらいの通勤で11?13の間位です。
【価格】
トヨタ車が高めの値段設定の中安く感じます。
【総評】
高級感を求めるならハリアー、最新性能を求めるならRAV4、だけど一度は乗ってみたかったプラド。高級感、性能、安全性を譲ってもプラドじゃないと得られないものがある。ホントはランクル300が欲しかったけど価格や納期近所の道幅を考えたら無理です。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
毎日
レビュー対象車
新車
購入時期
2022年2月
購入地域
茨城県

新車価格
433万円
本体値引き額
35万円
オプション値引き額
20万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった30

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さわさわ123さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:22人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

【エクステリア】
カッコいい!最高!
【インテリア】
TX ガソリン7人乗りですが、子どもが小さく、汚れると考えたのでこのグレードにしました。
【エンジン性能】
ガソリンですが不足は感じません。エンジン音もすごく静かです。
そもそも公道を飛ばす車ではありませんし、普通に走行するのには全く問題ありません。
【走行性能】
エンジン性能のとおり。座席が高いので運転もしやすいです。
【乗り心地】
歩道の段差でもガタンとなりません。良い乗り心地です。
【燃費】
街乗りでリッター 7キロです。
燃費は気にしていませんが、他のハイブリッド車車なんかと比べると悪いですね。
【価格】
400万少し超えるくらい。妥当だと思います。
【総評】
昨年11月末に発注し、5月末に納車されました。
もうすぐモデルチェンジの噂もありますが、この型が好みで購入しました。
夫婦と子ども2人で乗っていますが、ファミリーカーとしても問題ありません。
おすすめできる車です!

使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2021年11月
購入地域
大阪府

新車価格
382万円
本体値引き額
60万円
オプション値引き額
0円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった22

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hiromugonさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:160人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
2件
109件
スマートフォン
2件
10件
ドラマ(DVD・ブルーレイ)
2件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4

【エクステリア】特に好み

【インテリア】素体は素っ気ないが好みに加飾できるのが良い

【エンジン性能】トルクは凄まじい。車内ではディーゼル音はほぼ気にならず
【走行性能】ブレーキがよく効く

【乗り心地】サスが柔らかめなため、道路の凹凸は上手く衝撃を逃し、若干ふわふわ感あり

【燃費】ディーゼルなので良い

【価格】安くはないが、パフォーマンスを見ると安く感じる

【総評】外見とパワーは素晴らしい。ハンドルも軽く見晴らしの良い高さのため、ゆったりと運転するにはもってこいの車。
人気はリセールだけの理由にあらず

使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
その他
レビュー対象車
新車

参考になった13人(再レビュー後:13人)

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iwaman_700さん

  • レビュー投稿数:22件
  • 累計支持数:151人
  • ファン数:1人
満足度4
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能3
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

歴代ランクルを乗り継いできました。
ちょうど長期整備となりとある専門店より代車で借りたのでレビューします
【エクステリア】
ベースは古いながらも工夫されてます。
あまりゴチャゴチャせずいい意味でシンプルな感じは大好きです。
リアのガラスハッチも相変わらず便利でキャンパーなら必須アイテムですね。

【インテリア】
こちらはやや古さを感じさせられます。
垂直に切り立ったシルバー塗装のインパネ周辺は車体価格を考えるとちょっと寂しい感じです。
車内空間はランクルよりナローですが、相変わらず大きい窓のお陰で開放感があり狭さは感じられません。
3列目シートのショボさは...ここらへんランクルと差がついてきますね
まあランクル本家も3列目はオマケなのでよしとしましょう。
ラゲッジは床下収納のシートのせいか床高さが非常に高く実際よりも狭く感じられます。

【エンジン性能】
ディーゼルは70,80時代の印象から騒音がどうなるか不安でしたが静かで驚きました。
クリーンディーゼルの噂で聞くようなラグやモッサリ感はなく、高いトルクがあり非常に楽チン。
街乗りではこれ一択でしょうね。ランクル200のV8の方がよっぽどモッサリ感ある立ち上がりです。
高速巡航もトルクのお陰であまり苦になりません。特段うるさいということもなくまったり走れます。
ただし高速域の追い越し加速はしんどい。
20年前の100系時代のV8の方が伸びは良かったように思えます。

【走行性能】
比較的軽量なため、重心の高さから来るロールは防げませんが、オンロードでは足の粘りから素人さんがヤバいと感じるラインの2歩先くらいまで無理が効きます。もちろん公道では皆さんセーブした走りをすると思いますので、そういう意味で自然とマージンが大きい運転ができる車種だなと思いました。くれぐれもABSやVSC頼りの全開運転はしないようにしましょう。あくまでも命綱、スーパーカーのように制御頼りで爆走する車種ではありません。
ブレーキはやや不満。元々大して強くないランクルのブレーキからさらに劣化した感じ。高摩擦パッドに交換すれば変わるかもしれませんが。荷物と人満載だとかなりヒヤっとします。
ATが良くなったため、昔のようにひたすら引っ張ることがなくなり軽快な走り心地です。

【乗り心地】
街乗りは相変わらずボヨンボヨンのラダーフレーム感満点です。ちょっと揺れ方が大きいですが減衰が良く突き上げるような感じはありません。

【燃費】
ディーゼルなんですが、車格に大して非常に良いなと思いました。
乗用車と比べたらそりゃ。。。

【価格】
まあまあスタンダードですかね。
ただインフォテイメントや各種デザインは2世代くらい昔なので、
よほどオプションにこだわりがないようなら上位グレードは微妙かもしれません。

【総評】
やっぱり売れ筋になるだけある車種だなと思いました。
バランスが取れていて過不足がありません。

レビュー対象車
試乗

参考になった17

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ろびんそんくるーさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
20件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費2
価格4

外観は大変気に入っています。あえてエアロ無しを選びました。
内装は多少古臭さはあるもののシンプルでカッコいいです。デジタルメーターだらけになった昨今アナログ主体のメーターが気に入りました。
走らせてみて思ったのは大きさの割に運転しやすい事です。視界もいいし駐車も苦労はしないです。大きさがあるので駐車場で隣との距離は若干気になります。
燃費はこの車に乗るなら割り切るしかないです。エアコン使わない季節でも街乗りリッター6とかなのであきらめましょう。
価格はこんなもんかなぁとの印象です。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2021年9月
購入地域
兵庫県

新車価格
444万円
本体値引き額
50万円
オプション値引き額
5万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった6

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快便特急さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
2件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格4

【総評】
車のコンセプトを知ったうえで、試乗して買ったので、ほぼ分かっていましたが、予想以上に気に入りました。
過去所有のドイツ系SUV3台と比べても、剛性が良く、安定した走りは、素晴らしいデキだと感じています。
さすが売れているだけの事はありますね!

【エクステリア】
好みの問題もあると思いますが、自分的にはカスタムパーツが豊富で、如何様にも自分らしいスタイルにカスタム出来るのが◎
◆欠点
雨の日に困るので、トランク横開きはやめて欲しいです。
ステアリング連動のコーナーライトではない

【インテリア】
少し古めですが、使い勝手は良いです
センサーと各種カメラにより、死角も少ないです
シフト操作が分かりやすい。
アームレスト内のボックスが大容量です。
シートヒーター&クーラーも便利。
ナビ画面が大きくて見やすい。
◆欠点
3列目の足元をあと10センチ深くして欲しい。
AppleCarPlayのUSB位置がナビから遠いのと、そのUSBを分岐させるとスマホのデータ通信が出来ない仕様。

【エンジン性能】
改良後ディーゼルですが、トルクがあり、とても力強い感じです(伸びはありませんが)。
普段使いとしては、充分なパワーだと思います。
◆欠点
約8,000kmに1回程度の補充だけど、アドブルーを気にする必要がある。
ディーゼル音がトラックばりにデカい。

【走行性能】
SUVの中でもオフロード寄りな足回りだと感じていますが、交差点で峠のコーナー攻めるような運転をするわけでもないので、足回りが柔らか過ぎる事もなく、一定の沈み込み以降は踏ん張りもあります。
特に雪道やダート、豪雨等で悪条件になればなるぼど、足回り、エンジン、シャシが高いバランスとなっているのが分かり、とても心強いです。
特に舗装路では、ブレーキングの調整で荷重移動の量を調節する事で、無駄なロールがなく快適なドライブになります
◆欠点
ディーゼルのトルクがありすぎるのか、クリープが強すぎるw
ブレーキの効きが良すぎるのか、慣れるまでは、止まる時にカックンしました。
あまり小回りが効かない。

【乗り心地】
車のコンセプトでもありますが、悪路も走行可能な安心感を持ちつつ、オンロードではゆったりクルーズ出来る感じが大好きです。
過去所有の車と比較しても、長距離は疲れる事なく快適です(弱腰痛持ち)。

【燃費】
車重もパワーもあるので仕方ないかもですが、思ったより燃費は良くありませんでした。
街乗り9から10km/L、高速11から13km/Lです。国内や欧州SUVと比べて燃費悪いという程でもないので、我慢します。

【価格】
高いですが、使っている鉄の量からすれば、そうでもないかと、思ってます

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2021年1月
購入地域
神奈川県

新車価格
508万円
本体値引き額
45万円
オプション値引き額
45万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった15人(再レビュー後:9人)

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湘南ひらつかさん

  • レビュー投稿数:1件
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よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度2
エクステリア3
インテリア2
エンジン性能1
走行性能1
乗り心地1
燃費2
価格3

狂った様なロール。
鬼の様なノーズダイブ

遠出すると腰痛。
人によっては車酔い
何故評価が高いのか分からないクルマ
燃費が悪い、デカイは承知で購入。
リセールだけが魅力かな。

足回りはあまり弄りたくないが検討中。
売却も検討中。
長い距離を試乗して購入した方が良いです。
私は元トヨタの社員ですのでトヨタ一択に
なってしまうんだけど、社員で乗っている人は
ほとんど居ない理由も分かりました。
個人的にはおすすめ出来ません。

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2021年11月
購入地域
神奈川県

新車価格
366万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
5万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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tpnumさん

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腕時計
3件
74件
デスクトップパソコン
1件
0件
ノートパソコン
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格4

【エクステリア】
見た目はやはりすごくかっこいい。SNSなどで見ていた時より実物がかっこいいと思いました。

【インテリア】
初出は2009年のTXで内装の良さ、価格に見合っているかはイマイチ。車体自体が高いので内装はもっと頑張ってほしい。

【エンジン性能】
オフロードや雪遊びなどはしたことありませんが、車体の重さがあって高速の安定性はばっちり。山道・峠道の上りはやや重さを感じる。ギアのセッティングはもっと伸ばせる印象。

【走行性能】
通勤・普段使いに使用している。
朝通勤のクイックな動きが欲しいときは、やはり少しクイックさが足りない。
これも前車と比べてしまい申し訳なさを感じる。オフロード向けなので理解はしているつもりですが物足りなく感じます。

【乗り心地】
軽自動車などと比べると道の凹凸を柔らかく吸収してくれます。

【燃費】
ディーゼルだが思ったより悪い・・・。
カタログを見た数字よりも実際に乗ってみた感想は燃費よくない。前車がCX-5XDだったのでそれと比べてしまうところがある。実燃費は一般道で7Km〜15Kmくらい。

【価格】
本格ラダーフレームの王者ブランドで国内にライバル不在の中圧倒的人気がある。
価格は仕方ないが田舎サラリーマンには高額な買い物だった。でもそれも文句が言えないくらい納得してしまう。

【総評】
2021年6月以降のモデルを購入。周りの友人などにも勧められ憧れのプラドを手に入れました。
地方の郊外都市で主に通勤に使用しています。コロナが明ければ観光やドライブに使う予定。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2021年10月
購入地域
長野県

新車価格
433万円
本体値引き額
35万円
オプション値引き額
0円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

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参考になった16

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うんちマンさん

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よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
14件
スマートフォン
1件
1件
タブレットPC
0件
1件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア2
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格3

国産では1番コスパが良いと思います。
ディーゼルのトルクもベンツに比べるとオモチャみたいですが、音もトラックみたいにしますけど、まあまあパワフルに走ります。
何より、サイズが国内向き。
ランクルまでいくとデカすぎて困る道が多々ありますが、プラドだとまぁ田舎道でも大丈夫です。
リセールもよく、国産SUVでは総合No.1だと思います。
乗り心地は、良く言うとクルーザーのようで、端的に言うとふわふわしすぎかな。

乗車人数
5人
使用目的
仕事用
頻度
毎日
重視項目
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年7月
購入地域
大阪府

新車価格
513万円
本体値引き額
40万円
オプション値引き額
20万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

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RWS15さん

  • レビュー投稿数:4件
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自動車(本体)
1件
16件
バイク(本体)
0件
2件
レンズ
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4

【エクステリア】
SUVが大好きなので、これ以上に満足できるエクステリアはありません。カスタムもできるし、ゴツいし、なんせ格好いい。
70周年記念のエンブレムが別売でしかも超高額なのが納得できない。
【インテリア】
色んな意見がありますが、僕は大満足です。また言いますが、SUVですよ。SUVなのにしっかりラグジュアリー感とゴツさが融合していると思います。文句のつけどころがありません。
70周年記念車はサドルタンカラーの本革シート。最高すぎます。車に乗るたびにニヤニヤ。
【エンジン性能】
まだ100kmしか走行してませんが、ディーゼルにして正解だと思っています。トルクがいいし、安心感もあります。2.5トンの車両をしっかりと動かしてくれる感じがします。
【走行性能】
まだまだ乗っていかないといけませんが、SUVなので乗用車のような走行は期待してはいけません。オフロードを走る事はほとんどないと思いますが、どの車よりも安心して走行できることでしょう。冬も雪道をガンガン攻めれると思う。
オンロードだけを考えると星4つ。オフロードは星6を期待したい!
【乗り心地】
ゴツゴツしてますよ。でもSUVですよ! しかも”リアル”SUVですよ。ゴツゴツしてないとダメでしょ?
乗用車やアルファードとかと比べるとそりゃ...、なので星4つ
【燃費】
軽油で100km走って11km/L と表示されています。下道メインです。素晴らしすぎます。
2.5トン、軽油で11km/Lと考えると120点ですが、最近の車が30km/hとかを超えるから星4つ
【価格】
決して安くはないですが、リセールバリューであったり、様々な機能がついている事を考えると高くはないと思います。
ハイエースとそんな変わらないのですから。
星5つにしたいですが、それでもやっぱり500万ってなると高い。
【総評】
リアルSUVに乗りたい人が乗るための車。これ以上に素晴らしいSUVはないのでは?と思ってしまう。すごく愛着が湧いていくと思う。

4000km 突破しました。
毎日乗るのが楽しいし、とめてある自分の車を見てニヤニヤします。
また、カスタムパーツが豊富で車をいじるのが本当に楽しいです。今のところ欠点はサスがフワフワして峠道ではゆっくり走行しないと曲がってくれない感じがします。なので、ビルシュタインのサスを注文しました。いつ納品されるか分かりませんが、カッチリした走りになることを期待します。

9000km 突破しました。
半年待ってようやくビルシュタインのサスが納品されてすぐに取り付けました。
フロントは純正スプリングのままで車高を約3.5cm上げれるのでその設定で依頼。リアは不可。
乗り心地はかなり変わりました。
先ずはスプリングが純正なので、柔らかいフィーリングは変わりません。しかし、沈み込みがかなり少なくなりました。
ブレーキをかけた時にフロントが沈むのがなくなり、コーナーでもサスが沈まないのでしっかりと曲がってくれます。ここまでくるとスプリングをもう少し硬くしてもいいのかな?と思ったりもしますが、切りがない案件になりそうなのでこのまま乗り続けます。また、気をつけないといけないのは、フロントを3.5cm上げたのでフロントライトもかなり上を向くようになりました。右リアタイヤ前にセンサーがあり、社外品のネジにすると下げれます。10分もかからないDIYでできるのでこれで光軸をさげました。
山道を良く走る人はこのサスへの交換はお薦めします。
別件で、ずっと120km/hを超えたあたりから発生する異音に悩まされてましたが、原因が判明しました。自分で取り付けたバグガードです。ピンとネジで固定されているのですが、間にマジックテープを追加して原因を解決しました。

乗車人数
5人
使用目的
レジャー
頻度
毎日
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2021年7月
購入地域
大阪府

新車価格
496万円
本体値引き額
50万円
オプション値引き額
5万円

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トヨタ

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新車価格:367〜554万円

中古車価格:215〜748万円

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