トヨタ ランドクルーザー プラド 2009年モデル 2.8 TX Lパッケージ G-FRONTIER(2016年8月29日発売)レビュー・評価

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ランドクルーザー プラド 2009年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.57
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:163人 (プロ:2人 試乗:13人)
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
エクステリア 4.63 4.34 34位 外観などのデザイン及び機能性
インテリア 3.93 3.93 82位 内装のデザイン及び機能性
エンジン性能 4.01 4.13 116位 トルクやパワー、滑らかさ、技術など
走行性能 4.28 4.21 94位 走りのフィーリング及び操作性
乗り心地 4.40 4.05 57位 乗り心地のフィーリング
燃費 3.70 3.89 118位 燃費の満足度
価格 4.07 3.88 42位 総合的な価格の妥当性
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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ランドクルーザー プラド 2009年モデル

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よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格3

【エクステリア】
自分の中ではドンピシャ!しかしマイナーチェンジ後も気になります(笑)
【インテリア】
必要十分!7インチのナビの小ささも慣れました。でも友達の車に乗せてもらった時はナビデカッ!ってなりますね!
【エンジン性能】
なんとなく、よくわかりもしないのにディーゼルが良かった(笑)
【走行性能】
前車のヴェルファイアより運転は楽しいです!ただ出だしの重そうな感じに慣れるまでは、ちょっと何これって感じでした!
【乗り心地】
私は助手席、後部座席にはほぼ乗らないのでわかりませんが妻は乗り心地はいいと言ってます。
【燃費】
町乗り8キロ、高速11キロ。前車より良くなったし軽油なのでOK!
【価格】
高いよなぁ。その価値はあると思うけど。ヴェルファイアの下取りが良かったので買えたようなもんです(笑)
【総評】
子供がいるとやっぱりミニバンが便利!使い勝手や広さは圧倒的にミニバンが上!
でも満足度だけはプラドが圧倒的に上!(ヴェルファイアも大好きで手放す時は寂しかった)
子供達にブーブー言われるの覚悟してたけど、意外と狭くなったプラドでもかっこいいと喜んでくれてます(笑)
ヴェルファイア買うときもランクル100と迷いましがその時は子供の乗せ下ろしやオムツ替えを考えヴェルファイアにしました。プラドにディーゼルが出た時からずっと乗りたかった!いろんな不便さはあるけど乗り換えて良かった!
これから子供達とプラドと一緒にキャンプやスノボに出かけいい思い出を作っていきたいです。そしていつか息子に譲れる日が来るといいな!

乗車人数
5人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
毎日
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年5月
購入地域
福岡県

新車価格
477万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
15万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった40

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Stok6123さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
6件
ビデオカメラ
0件
1件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
燃費3
価格4

比較対象は数年前に乗っていた
1993年式、ディーゼルエンジンのパジェロです。
対象が古いですがご容赦下さい。

用途はレジャー用(登山)にて
一般道・高速道路・山道(一部林道)及びそれらの雪道を走行しました。


【エクステリア】

後期型のフロントが気に入ってます。

色はアティチュードブラックマイカ〈218〉ですが
私は一見では、街中ですれ違うブラック〈202〉との見分けはつきません。
洗車機に入れてますが、特に目立つ洗車傷もついていません。

特別仕様車ですのでトーンルーフレールが付きます。
これで全体としての締りがでるため、気に入ってます。

【インテリア】

シートは本革レッドウッドを選択。
落ち着いた色合いですので、違和感はありません。

内装は木目調ではなく、メタル調加飾になります。
レッドウッドとマッチして落ち着いた雰囲気になります。

【エンジン性能】

上記前車は古いので比較対象として適切では無いかもしれません。
前車、特に冬季スタート時は地震か、と感じる程の振動でしたが
プラドはディーゼルとしては静かです。

外にいると少し気になる程度
運転席に座ると、ディーゼルにしては静かであると感じました。

【走行性能】

安心感があります。

・凍結道路
 今年初旬、大寒波があった際に長野市及び周辺の山道を走行しました。
 40km弱で走行し、強めのブレーキを掛けてみましたが
 想定の地点で停止することが出来ました。
 (スタットレスは新品)
 
・雪道の坂道発進
 雪道や凍結時の坂道発進時もスリップすること無く安定。
 友人の車は低速や一旦停止後はスリップし登れませんでしたが
 プラドは問題なく登れました。

・高速道路
 これは他のレビューでも書かれている通りです。
 加速性能も十分であり、また視点が高いので
 高速道路の運転が非常に楽です。
 追い越しも楽に行えます。
 
・スタート時
 これも他の方が書かれている通りです。
 ゆったりと踏むと、もっさりとスタートします。
 私は前車で慣れていましたので気になりませんが
 信号待ちの後では、隣車線の車に置いてかれます。
 (私はトラックだと思って運転しています。)
 
 ただし、2000回転以上まで回せば
 スタート時でも十分に加速できます。

・ロール
 交差点や山道では
 スピードに留意しなくては少しロールします。

【乗り心地】

・ふわふわ感
 これまでクロカンに乗ったこと無い方なら
 少しふわふわすると感じるかもしれません。

 前車は特に高速道路では船の様にふわふわしており
 それはそれで楽しかったのですが
 プラドはそこまでなる事はないです。

 上記にも書きましたが、高速道路での乗り心地は非常に快適です。

・ロードノイズ
 比較対象が実家のコンパクトミニバンで申し訳ないですが
 こちらは、タイヤの振動が直で感じられ驚いたのに対し
 プラドは非常に静かです。

 もちろんゼロではありませんが、少なくとも快適と感じる部類だと思います。

【燃費】

・高速道路 最高11.7Km
・一般道  平均8−9Km

【価格】

少し高い部類ですが
満足感と納得感はあります。

【総評】

エクステリアはいかつく、インテリアは落ち着きがあり満足です。

雪道、山道、高速道路等の走行性能もよく
大抵はなんとかなるであろう、という安心感が非常に心強いです。

憧れの一台に乗れて、非常に満足してます。

乗車人数
1人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年11月
購入地域
愛知県

新車価格
477万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
0円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13

このレビューは参考になりましたか?参考になった

すっぱいうめぼしさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:287人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
63件
カーナビ
0件
4件
車載モニター
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格5

【エクステリア】
少しイカツイ感じがしますが、他にない個性を感じます。シャープな顔は前期モデルより好みです。

【インテリア】
さすがに、設計の古さを感じます。いまどきナビが7インチなのは厳しいです。皮シートももう少し値段をあげてもいいので、シートメモリーとパンチング付にしてほしいと思います。その他はアウトドア向きで無骨な感じがして良いと思います。

【エンジン性能】
2.8のディーゼルはパワフルではないですが、必要十分です。キャンプが趣味なので、大荷物でも走行性能に変化を感じることもありません。またすこしザラツキがありますが、ディーゼルだと考えるとスムーズな方だと思います。

【走行性能】
坂道平地関係なしで高速でも安定しています。ただ重い車なのでブレーキング時のノーズダイブはしかたありませんね。あとタイヤが18インチのせいか道路のわだち等にハンドルを取られます。

【乗り心地】
古い設計ですがシャーシのできが良いのかとても乗り心地は良いです。アクセルを抜いたときなど船でクルージングしているかのような乗り心地を感じます。後部座席の妻は遠乗りするときはプラド以外は乗りたくないと言っているほどです。重たい車なので自分が安全運転していることもありますが、子供にも好評なので前車のハリアーより乗り心地は良いと感じています。

【燃費】
街乗り10q/l、高速13〜14q/lです、前車のガソハリプレアドの8割くらだと思います。(同じような乗り方)
ガソリンと軽油の価格差を考えれば同じか若干良いぐらいです。車重差を考えると素晴らしいと思います。

【価格】
後付のナビとバックカメラを入れても乗り出し500万を切りました。昔からのプラド乗りの方はプラドに500万なんてと思われるかもしれませんが、素の車の作りや付いている装備を考えると妥当かもしくは安いと思います。海外の友人は安すぎる日本だけずるいと言っています。(たぶんランクルと勘違いしていると思いますが)軽自動車が乗り出し200万の時代ですし、プラドが乗り出し500万で乗れるならやはり安いのだと思います。

【総評】
まだ2か月しか乗っていませんが、最近の車では一番気に入っています。来年モデルチェンジがありそうですが、次もプラドの乗換でもいいかなと思っています。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年9月
購入地域
福岡県

新車価格
477万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
10万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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ランドクルーザー プラド
トヨタ

ランドクルーザー プラド

新車価格帯:477万円

中古車価格帯:348〜459万円

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