トヨタ ランドクルーザー プラド 2009年モデルレビュー・評価

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ランドクルーザー プラド 2009年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
2.7 TX (5人乗り) 2018年6月1日 マイナーチェンジ 2人
2.7 TX (7人乗り) 2018年6月1日 マイナーチェンジ 2人
2.7 TX Lパッケージ (5人乗り) 2018年6月1日 マイナーチェンジ 4人
2.8 TX (5人乗り) 2018年6月1日 マイナーチェンジ 1人
2.8 TX (7人乗り) 2018年6月1日 マイナーチェンジ 1人
2.8 TX Lパッケージ (7人乗り) 2018年6月1日 マイナーチェンジ 3人
2.8 TZ-G 2018年6月1日 マイナーチェンジ 3人
2.7 TX (5人乗り) 2017年9月12日 マイナーチェンジ 1人
2.7 TX (7人乗り) 2017年9月12日 マイナーチェンジ 6人
2.7 TX Lパッケージ (5人乗り) 2017年9月12日 マイナーチェンジ 1人
2.7 TX Lパッケージ (7人乗り) 2017年9月12日 マイナーチェンジ 3人
2.8 TX (5人乗り) 2017年9月12日 マイナーチェンジ 7人
2.8 TX (7人乗り) 2017年9月12日 マイナーチェンジ 4人
2.8 TX Lパッケージ (7人乗り) 2017年9月12日 マイナーチェンジ 10人
2.8 TZ-G 2017年9月12日 マイナーチェンジ 5人
2.8 TX Lパッケージ G-FRONTIER 2016年8月29日 特別仕様車 3人
2.7 TX (5人乗り) 2015年6月17日 マイナーチェンジ 2人
2.7 TX (7人乗り) 2015年6月17日 マイナーチェンジ 1人
2.7 TX Lパッケージ (5人乗り) 2015年6月17日 マイナーチェンジ 1人
2.7 TX Lパッケージ (7人乗り) 2015年6月17日 マイナーチェンジ 1人
2.8 TX (5人乗り) 2015年6月17日 マイナーチェンジ 19人
2.8 TX Lパッケージ (7人乗り) 2015年6月17日 マイナーチェンジ 9人
2.8 TZ-G 2015年6月17日 マイナーチェンジ 10人
TX Argento Cross (5人乗り) 2014年8月25日 特別仕様車 3人
2.7 TX (5人乗り) 2013年9月10日 マイナーチェンジ 1人
2.7 TX (7人乗り) 2013年9月10日 マイナーチェンジ 6人
2.7 TX Lパッケージ (5人乗り) 2013年9月10日 マイナーチェンジ 2人
2.7 TX Lパッケージ (7人乗り) 2013年9月10日 マイナーチェンジ 1人
4.0 TZ 2013年9月10日 マイナーチェンジ 4人
4.0 TZ-G 2013年9月10日 マイナーチェンジ 5人
2.7 TX (5人乗り) 2009年9月14日 フルモデルチェンジ 5人
2.7 TX (7人乗り) 2009年9月14日 フルモデルチェンジ 11人
2.7 TX Lパッケージ (7人乗り) 2009年9月14日 フルモデルチェンジ 10人
4.0 TX 2009年9月14日 フルモデルチェンジ 2人
4.0 TZ 2009年9月14日 フルモデルチェンジ 5人
4.0 TZ-G 2009年9月14日 フルモデルチェンジ 3人
満足度:4.57
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:163人 (プロ:2人 試乗:13人)
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
エクステリア 4.63 4.34 33位 外観などのデザイン及び機能性
インテリア 3.93 3.93 82位 内装のデザイン及び機能性
エンジン性能 4.01 4.13 116位 トルクやパワー、滑らかさ、技術など
走行性能 4.28 4.21 94位 走りのフィーリング及び操作性
乗り心地 4.40 4.05 57位 乗り心地のフィーリング
燃費 3.70 3.89 117位 燃費の満足度
価格 4.07 3.88 42位 総合的な価格の妥当性
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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ランドクルーザー プラド 2009年モデル

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gt2rsgt3rsさん

  • レビュー投稿数:14件
  • 累計支持数:86人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
14件
3件
もっと見る
満足度3
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能1
走行性能1
乗り心地3
燃費1
価格2

ランクルプラド、5年乗っても価値が残ると言う神話、実話?、を信じ買ってみました。試乗車は19インチのカッチョ良いホイールでしたが、乗り味は最悪。アンバランスな足回り…。17インチで充分なので17インチに。見た目オンリーの方なら19インチでお願いします。2.7リッターガソリン…普通以下のパンチ、燃費は7km/1lと今時散財エンジン、では、ディーゼル車は?となると、3年5年乗る方はガソリン車との60万近いアップした価格差を燃費差で埋まらない現実…これは好みでしょう。しかし、車格から言えばディーゼルが良いですね。ブレーキはまあまあ効きます。燃費が良ければね、まあまあな車なのに。総じて悪くないけど良くもない車。しかし、こういうのが売れるのか…としみじみと感じました。

マーケットが世界なのでガソリンでサンルーフ、革張りの車両が高額査定らしいです。今は…。アドブルーを入れる文化の理解出来ない国からのオファーが多い為と昨今の軽油離れの為、ディーゼル車が海外でイマイチ。そのためガソリン車優位だそうです。

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
仕事用
その他
頻度
月数回以下
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年3月
購入地域
群馬県

新車価格
353万円
本体値引き額
50万円
オプション値引き額
5万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった6人(再レビュー後:6人)

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yoshimiyaさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:0人
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格無評価

買い換え検討中のため
試乗に行ってきました。

ターゲットは、TX-L 5人乗りガソリンですが
試乗車がTZ-Gだったので
気分良く乗れました。

ただ、現実的には購入できるのはTX-L ですが…

ディーゼルエンジンの音は自分的には全く気にならなかったです。視界も良く運転しやすいですね。

来週、ガソリン車に再度試乗しに行く予定です!

レビュー対象車
試乗

参考になった8

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きゅんちんさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
15件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

本日納車しました。ホントにいい車。かっこいいし大きさもちょうど良い外観も内装や走りも、申し分無し。ネットに書かれている悪い面は、全く関係ないですね。
私は、皆様におススメする一台ですね。モデリスタがかっこいい。

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年6月
購入地域
福岡県

新車価格
482万円
本体値引き額
40万円
オプション値引き額
0円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった9

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ryuzojapan5さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:48人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
3件
冷蔵庫・冷凍庫
0件
1件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア2
エンジン性能2
走行性能4
乗り心地2
燃費4
価格5

●エクステリア
人それぞれだと思いますが、自分として国内外でこの車に匹敵するエクステリアはレンジローバーくらいしか思い浮かびません。
存在感と頼もしさがたまらないです。とはいっても中期の方が好きですが、後期でも十分すぎるカッコよさです。
この車が400万程度から手が届くとは非常にコスパが高いと思います。

●インテリア
 正直一昔前の車です。外観の高級感に対して内装はプラスチック多様でTXだとデカイ軽トラという感じ。 高級感を求めるならLパッケージ以上を買った方が無難。ですが道具として使い倒す車としてなら、それもありだと思います。

●走行性能、乗り心地
街乗りでは良いとこ無いですね。2.8D 2.7Lどちらも乗った結論です。 2.7ガソリンは出足はまずまずですが、中速〜高速、特に上り坂では正直しんどい。 2.8Dはトルクフルという意見もありますが、出足の悪さとターボラグはかなり乗りにくい。 交差点で急いでの右折など扱いずらいと感じました。
 ブレーキも効き過ぎでいわゆるカックンブレーキで、そのあと前後にユラユラゆれるので、同乗者に気を使います。
正直日本で乗るのはプラドの本当の良さが余り活かされず勿体ないと感じます。 
しかし、しかしそれでも物欲をくすぐりまくる。ロマンの塊みたいな車で、結局大好きです。

●価格
安いです。 ラダーフレームの本格クロカン、世界中で大人気のこの車が400万程度で手が届くのはバーゲンプライス。しかも
リセールは圧倒的に良い(らしい。まだ売った事ないのでディーラーとネットの受け売りです)
 売らないとしても、鬼のように頑丈な車です。エンジンさえメンテしておけば何年でも乗れる優れものでしょう。

●最後に
走行性能、乗り心地を悪く書いていますが、これは舗装路中心の日本という条件の話です。 悪路を走れば、なんちゃってSUVなどと全く逆転するはずです。 また安心感も圧倒的でしょう。
 この車を日本市場で販売を続けてくれるトヨタさんには本当に感謝です。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年10月
購入地域
岐阜県

新車価格
430万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった14

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としとし73さん

  • レビュー投稿数:12件
  • 累計支持数:124人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
31件
腕時計
8件
2件
クレジットカード
1件
2件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費2
価格5
   

   

【エクステリア】家族が増えることもあり、丈夫で家族を守れるクルマということで購入しました。
昔から一度は乗ってみたいというのもありましたが…,

これぞ、プラド!という良い意味での威圧感がなんとも言えません。
好みもありますが、中期のグリルがカッコイイです!

色はブラックです。ショップの店員さん曰く、プラドは殆どがパールかブラックだそうです。

【インテリア】レイアウトバランスは良いです。
ハンドルとシフトノブがウレタンで陳腐なので、ウッドコンビステアリングと木目調シフトに交換しました。

サイドブレーキのボタンの部分もプラッチックなので、メッキ調に交換しました。

TXはクルーズコントロールが未装備なので、付けてもらいました。

上記ぐらいは標準装備して欲しいです。

【エンジン性能】他のレビューでは散々な評価ですが、かっ飛ばすクルマではないので、気になりません。
車内は静かで力強く、意外とよく回るエンジンだと思います。

【走行性能】高速巡航はバツグンに良いです。フワフワせず、ズッシリして安定しています。

【乗り心地】過去に会社の営業車でエクストレイルに乗っていました。
正に想像通りです。背が高いので、こんなもんでしょう。
急の付くものは止めた方が良さそうです。

【燃費】高速道路巡航でクルーズコントロール使用で平均燃費9.3キロを記録しました!
カタログ燃費よりも良いです(笑)

市街地は…(泣)

【価格】車格からすると妥当だと思います。

【総評】納車後、約4000キロ乗りました。

ガソリンエンジンのパワーも悪くなく、取回しも悪くなく(バックカメラとクリアランスソナーは必須ですが)と思った以上に扱いやすいクルマだと思います。

トヨタが本気になって作ったクルマは良いということを再認識しました。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年5月
購入地域
大阪府

新車価格
315万円
本体値引き額
40万円
オプション値引き額
5万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった33人(再レビュー後:11人)

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いちごちゃんみかんちゃんさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
8件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格5

とっても良い買い物できました!!
やっと納車です!!金額も納得です!
オプションはパールホワイト、コーナーセンサー、マット、バイザーのみです!

内装はちょっと古い感じ、、
以前78プラドに乗ってましたが断然いい!!
燃費はガソリンの為良くありません、、
しかしリセール関係やこれからの制度を考えると、
みなさんもぜひに!!

乗車人数
3人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年11月
購入地域
福岡県

新車価格
369万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
15万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった12

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エビ^ ^さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:19人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格4
 

ドアと足元の照明

 

エスティマを10年乗りプラドにしました。
初めての四駆です。
納車まで3か月弱かかりました。
【エクステリア】
何度見ても見た目すごくデカいです。
大幅に予算オーバーでしたが19インチのタイヤをつけたくてTXLにしました。
レザーが白なので室内が明るくていいです。
ワイパーがオートなのは雨の日面白いですね。
ウインカーが流れるのにして欲しかったなぁ
【インテリア】
収納スペースと3列目がもう少し広かったらと思います。
この寒い時期のシートヒーターは最高です。
夜の室内照明でドアと足元がうっすら光るんですけどいい感じです。
最初からTXLはハンドル木目にして欲しかった。
【エンジン音】
初めてのディーゼルです。
ディーゼルの音が走ってる感があって嫌いではないです。
普通の道はそれほど音は気になりませんが、少し急な上り坂は思ったよりうるさかったです。
【走行性能】
速くはないです。
車高が高いせいかスピード感がないです。
スーっとスピードが出て、いつのまにかスピード出てる感じですかね。
高速道路で追従支援機能を使ったら、アクセルとブレーキを勝手にやってもらえるので、ハンドルだけ握っていればいい感じなのですごく楽でした。
【乗り心地】
いろんなレビュー見てたのでふわふわしてると思ったけど、思ったより硬めで乗りやすいです。
視界が高くてディーゼルなのでトラック運転してるみたい。
まだ左側の車幅がいまいち掴めてないですけど、見晴らしがよくて運転しやすいです。
思ったより小回りも利く感じです。
【燃費】
飛ばす車ではないし、ゆっくり乗ってます。
通勤で8.7kmくらいです。10km位いくと思ってたので、思っより悪かった。
ですがガソリンと比べたら軽油は安いので得した気分です。
軽油入れる所の軽油ステッカーは緑にしてほしかった。
ガソリンと間違えそうで怖い。
【価格】
自分の収入でこの車の価格は勢いがないと買えません!
数年後のタイヤ交換費用は考えたくないですw
【総評】
それほど乗ってる人がいないし運転も見晴らしがいいので楽しいです。
子供がドアをバッっと開けるので、乗り降りする時は気を使いますが、それさえ気を付ければ家族で使用しても不便なく使えそうで、とてもいい車だと思います!

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年11月
購入地域
静岡県

新車価格
482万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
5万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった19

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めろーんめろーんさん

  • レビュー投稿数:41件
  • 累計支持数:246人
  • ファン数:1人
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格5

まずカッコいいのが一番です。キャデラックエスカレードにも劣らない厳つさグレート!
アジアのSUV車ならプラドがナンバー1 

※2015プラド復活! エスカレード乗ってるのですが売ってプラド買いたいと思います。

レビュー対象車
試乗

参考になった13

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39Lさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:19人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
2件
もっと見る
満足度4
エクステリア3
インテリア2
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格3

【エクステリア】
120プラドのブラスチック製フェンダーと比較して高級感は増しています。張り出しも大きいことから運転席からの見切りも大きく感じます。
LED ヘッドライトはをオブション選択しましたが、レンズカットが極端で上部の視認性が非常に悪く、郊外を走行する際には、ハロゲンランプと比較して法面の高い位置にいる鹿などの大型動物が確認出来ず非常に危険です。冬季にはブラスチックカバーに付着した雪や氷が解けません。オブション選択を誤りました。
クリアランスソナーもオブション選択をし、非常に便利な機能ですが、降雪時には雪がセンサーに付着して警報音が吹鳴することも多々あります。
後部ドアノブは、垂直に設置されていないことから、降雪時には雪が溜まり、更に溜まった雪が氷となりドアが開閉不能となつてしまいます。寒冷地に対する明らかな設計ミスです。
後部ワイパーは上部にぶら下がっており、ハイマウントストップ内に収納されていることから、降雪により作動不能とななることはありません。120プラドと比較して拭き取り面積は少なくなっています。
【インテリア】
120ブラドと比較してTXグレードでは、車内にはメッキパーツも少なくなり、給油口スイッチやドアノブ、パワーウインドウスイッチ等プラスチックパーツもチープな仕上がりになつています。
シートのボリュームも薄くなりチープさが増しています。
天井部の室内幅も、エアバックの影響からか狭くなっています。
オブションで純正のゴムマットを付けましたが、固定金具が凹んだ位置にあり、ここから雪解け水が床に流れ出し、大雪の時に乗降を繰り返すと床かびしょ濡れになってしまいます。降雪地域の方は選択しない方が良いと思います。
【エンジン性能】
120プラドの2700ccガソリンエンジンに比較して、ディーゼルエンジンはトルクが増えて、高速道路の合流や追い越しは快適です。
加速が悪いと言われている方もおりますが、RV車としてはトルクが増えて必要十分だと思います。
エンジン音も、暖気運転中は音と振動が若干気になりますが、走行後は全く気になりません。
ただし、暖気運転に時間がかかり、−10℃前後まで気温が下がると、15分間暖気運転したり走行しても温風が出てくることはありません。
【走行性能】
ディーゼルエンジンになりトルクが増えたことから、快適です。
【乗り心地】
120プラドと比較して重量も増えていますが、停止時のノーズダイブが少なくなりました。
【燃費】
納車された秋にはリッター10キロを超えていましたが、暖気運転を多用する冬季は、リッター7キロを切ることもあります。

乗車人数
5人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年10月
購入地域
北海道

新車価格
396万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
10万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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ビンビン丸さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
32件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4

ディーゼルがでたということで、最初TXLに試乗しましたが、レビューにあるようにふわふわした感じがありましたので、第一印象はディーゼルでほしいけど、2列目の乗り心地がふわふわしたので、あきらめましたが、次にTZGに試乗させてもらった時、その印象が別物でした。なんでグレードが一つ違うだけでこんなに乗り心地が変わるのかと思いましたが、エアサス付きだったからですね。エアサスなんて知りませんでしたが、TX買うなら少し頑張ってTZG買うべきだと思います。リセールもTXよりもちろんいいらしいので、おすすめです。普段はエアサスのスポーツモードにし、山道などは違うモードにしてます。2列目に乗せる人も、違う友達のTXでの乗り心地との違いに感動していました。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
仕事用
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年12月
購入地域
静岡県

新車価格
513万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
25万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった15

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ヴェルからプラドさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地3
燃費5
価格3

【エクステリア】
今買うならこれ!
かなり、気に入ってます(^-^)
【インテリア】
フラクセンの本革シートが高級感があっていいです!
【エンジン性能】
トルクがあるのを感じます!
【乗り心地】
前車と比べるとフワフワ感があります!
【燃費】
普通に何も気にせずに走って11.2km/lとだいたいカタログ通り!軽油なのでこの燃費だと月6000円ぐらいで乗れる!
【価格】
まぁ、価格はそれなり!
【総評】
乗ってて楽しい車です!

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年7月
購入地域
愛知県

新車価格
469万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
40万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった9

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kansai.com2さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格5

【エクステリア】
これが気に入って購入。文句なしではないが、トヨタ車主義の私にはこれしかなかった。
ちなみに前車はハイブリッド(トヨタ製)でした。

【インテリア】
TXということもあり、高級感は薄い。ただし200万円級の車に比べれば、かなり豪華で満足!だが高級車からの乗り換えでは満足できないかも。
木目とか、乗った人しか満足できない部分にもこだわる人は、TXは満足できないのが確実です。

【エンジン性能】
ハイブリッドからの乗り換えなので、ディーゼルが動きもっさりで、さらにうるさい。だが、ガソリン車からの乗り換えであれば、満足できる振動と音だと思います。
ちなみに車内にディーゼル臭は全くなしです。さすが尿素。

【走行性能】
サスガ柔らかい。
曲がるとロール大。
ブレーキ時のノーズダイブ大。
でも、乗ってて楽しく、優越感大。遠出したくなる走行性能です。私は大満足!
上記三点の難点が嫌いな人は乗れないと思います。
予防安全やクルーズがないのもさすがトヨタの差別化。ないです。GはあるけどTXはなし。TX-l はクルーズのみか。G

【乗り心地】
いいです!走行性能参照。



【燃費】
距離5キロ未満のちょい乗りで7キロ。
ちょっと遠出(50キロ)で11キロです。

【価格】 
450万円で、オプションつけまくりのTXが買えます。値引きは30万オーバー。ナビは量販店で、購入、取り付け。ちなみに450万は外付けナビ込み。ドラレコも込み。
購入時の免税及び補助金24万、皿に次年度自動車税減税75%で、さらに次年度自動車税減税が確か75%で、合計約43万ガソリン車比較で安い、価格差30万円弱でディーゼル買えれば言うことなし。

【総評】
あり!

乗車人数
5人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年11月
購入地域
大阪府

新車価格
396万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
35万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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&PRIDEさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

【エクステリア】
見てて飽きないデザインだと思います。
【インテリア】
最上級グレードとあってシートは本革使用になります。身体を包み込んでくれます。
【エンジン性能】
ディーゼルエンジンの始動する時の音が病み付きになります。坂道などグイグイ登ってくれます。ディーゼルは耐久性もあり、乗れば乗るほど愛着がわきます。最新のエンジンとあって、オイル交換は2万km毎でいいそうです。
【乗り心地】
エアサスの作動もあって、路面のデコボコを上手くいなしてくれます。乗り心地はすごくいいです。
【燃費】
市内10〜12、高速13〜14
【価格】
特殊な車になりますので、値段相応だと思います。

レビュー対象車
試乗

参考になった7人(再レビュー後:6人)

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とよひささん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
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よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費2
価格3

150系後期TZ4.0を買うほどお金に余裕が無かったので、150系前期TX4.0を中古にて購入しました

エクステリア:クロカン車に憧れていたので(クロカンしないけど)、
        かなり好みです
インテリア  :質実剛健な感じで良いんじゃないでしょうか
走行性能  :前の車は2リッターのターボ車でしたが、何ら不満ありません。
        さすがV6!
乗り心地   :ちょっとふわふわしてるけど、
        その分突き上げやロードノイズは軽減されてて快適です
燃費     :高速以外で5.5〜、高速で8.5〜
価格     :中古の4.0は需要が無いらしく、中古の2.7よりも安かったです…
総評     :好みのエクステリアと快適な走りに大変満足しています

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
中古車

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p&qさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
24件
イヤホン・ヘッドホン
1件
0件
シェーバー
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
   

ナンバー下にブラインドコーナーモニターカメラ

   

2.7Lはパワー不足かもしれないと少し心配していましたが、実際に運転してみたら全然気になりませんでした。発進加速も十分ですし、山岳ドライブでの長い登り坂でも快適です。
4ATはコーナーの多い長い下り坂でエンジンブレーキを使う際に忙しくならなくて楽です。
とても良い組み合わせだと思います。
また、ナビはディーラーオプションのスマートナビで、カタログでは設定が無いのですが、ディーラーにお願いして、ブラインドコーナーモニターを着けてもらいました。事故防止のためにお薦めです!

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
その他
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
エコ
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2013年11月
購入地域
群馬県

新車価格
372万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
5万円

ランドクルーザー プラドの値引き情報

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ランドクルーザー プラド
トヨタ

ランドクルーザー プラド

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