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ハリアー ハイブリッド 2020年モデル |
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2020年9月5日 22:18 [1365105]
| 満足度 | 5 |
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【エクステリア】
60ハリアーの正常進化。
クーペSUVの謳い文句に違わず流麗なサイドビューやワイド&ローなシルエットは他のSUVとは一線を画す。
【インテリア】
センターコンソール周りは合皮を上手いこと処理して上質感有り。パイピング加飾も新規性あっていい。
気になる点はインパネアッパーが発泡から樹脂パーツになって質感イマイチ。12.3インチナビはもう少しベゼルが狭いと更に見栄え良くなると思うが、ナビ&エンタメ全画面表示と合わせてMC待ちか?
【エンジン性能】
HVなら必要十分な動力性能。遮音材も多く配置されているので走りだしの静粛性はクラストップ。ハリアーらしさを求めるならやはりHVがオススメ。
【走行性能】
60ハリアーのどんぶらこな乗り味から一気にシャキッとした走りに進化。TNGAプラットフォームによる低床効果に新開発ダンパーの組み合わせもあって狙い通りにレーンをトレースする走りは気持ちいい。
【乗り心地】
しっとりした乗り味は家族にも好評。HVは車重も加わっているせいか段差乗り継ぎのいなし方もスムーズ。
【燃費】
通勤で20km超。前車のNX200tFスポや60ハリアーターボは9km程度だったからこの燃費は驚異的
【価格】
この内容で500万切るのはバーゲンプライス。
【総評】
積極的に購入して良い車。動力性能と内装質感に拘るならHVZレザーパッケージを選ぶのが正解。
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