自動車すべて ユーザーレビュー

[T.Sat]

2022年9月28日 01:26 [1625641-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

タイヤで走りは変わる

並行輸入品はラベルが黒です。国内正規品は赤になります。

メルセデス・ベンツBクラス(W245)に
ブリヂストン Playz→ピレリ P1→ブリヂストン RE004
の順で履かせています。
現在、高速道路と山道での使用が多くなったため
そこでの使用を主眼に置いた評価となります。

予算の都合から赤ラベルの国内正規品ではなく
価格比較の各ショップ説明欄にある通り黒ラベルの並行輸入品を使いました。
巷で噂されている並行輸入タイヤの左流れなどの症状は
一切ありませんでした。

【走行性能】★★★★☆
タイヤはハンドルを切ってから、タイヤのサイドウォールが変形し
タイヤと路面の間にスリップアングルが出来ることで曲がります。
ピレリP1はタイヤの剛性が低く、高速ではハンドルを切ってもサイドウォールが
変形するだけで、ハンドルの遊びが多くなかなか曲がってくれませんでした。
そのため、高速道路ではカーブの手前からわずかにハンドルを切って
遊びを取ってから曲線に合わせて切る必要があり、スムーズに走らせるためには
神経を使いました。

一方でRE004はサイドウォールの剛性が高く明らかにハンドルの遊びが少なくなり
カーブの曲線に合わせて切れば、思い通りに曲がってくれるようになりました。
これは山道でも同様の事が言え、ハンドルの修正がほとんど不要で
思い通りに曲がってくれます。
タイヤが余計な動きをしないため直進性も高くなります。

結果として力を抜いて運転が出来、高速と山道での疲労感が全然違います。

一方で街乗りだけでは違いはあるものの疲労感に大きな影響を
与えるまでは言えず、ここは使用環境に応じたタイヤ選びが必要です。

【乗り心地】★★★★☆
スポーツタイヤなのでゴツゴツした乗り心地を
想像していましたが、コシが強いものの尖った振動は
来ないため意外なほど乗り心地が良いです。
メーカーのHPを見る限り変わっていないようですが、
別の車で履いたRE003よりも明らかにゴツゴツ感が無いように思えます。

【グリップ性能】★★★★☆
やっぱりポテンザなだけあって良いです。
山道を走ってもしっかりと路面をつかんでいる感じがして
安心感があります。

【静粛性】★★★★☆
新品ということもありますが
静かでビックリしました。
使い古したピレリP1よりは静かでした。

【総評】★★★★★
タイヤで走りは変わる
改めて実感させてくれるタイヤでした。

高速道路や山道をよく走られる方には一度履いてみて欲しいです。
一方でタウンユースだけではなかなか良さを実感するのは
難しいため、無理に選ぶ必要は無いかなと思います。


おまけ
タイヤの空気圧は指定空気圧を守れば必ず良いわけではありません。
それは標準タイヤでのロードインデックス＆規格の場合です。
交換した場合は標準タイヤ、指定空気圧での耐荷重をベースとして
それを下回らないように空気圧を調整する必要があります。
このタイヤはEXTRA LOADのため元のタイヤがJTMA規格の場合
0.3kPaほど高くする必要があります。

メーカーには空気圧だけではなく
指定耐荷重も併記して欲しいですね。

比較製品

ピレリ > CINTURATO P1 215/45R17 91W

ブリヂストン > POTENZA Adrenalin RE003 225/55R17 97W

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[神戸犬]

2022年9月28日 01:25 [1625304-2]

満足度	1

デザイン	5
操作性	4
画質	3
設定	4
拡張性	2
録画性能	3

ノイズで車体側のリモコンに影響が発生

【デザイン】
配線もスッキリしていて、横長のデザインでかっこいいデザインだと思います。
【操作性】
目立たないようにミラーにかぶせ気味に取り付けたため、操作スイッチが左もしくは、下にあった方が使いやすかったかも。
【画質】
画質に不満はないが、フロントガラスの映り込みが気になる。
後継機種のVREC-DZ800DCのように偏光フィルターが取付ければよかったのですが・・・
【設定】
シンプルでつかいやすい。
【拡張性】
ほぼ皆無。
【録画性能】
問題なくきれいに映るレベルです。
メディアも128を使えるので問題はない。
【総評】
年明けにAudiに取り付け、常時電源から給電したが、リモコンのドアのロックに支障が発生。
最近まで駐車中のロックの施錠、開錠が車の近くでもリモコンが効かなくなり、運転席近くで一分間近く格闘して、やっと開錠、施錠ができることに、最初は原因がわからず、ヤフオクでリモコンを2度購入しても改善されず、車側の受信機に原因があるのか？と、悩んでいたが、中華製ドラレコでは、ノイズ対策がされておらず、車体のリモコンに影響を与えるとネットで見て、試しに駐車中OFFにしてみたら、問題なく開錠、施錠できることが、最近判明しました。
とりあえず中華製でなく、TDKのフェライトコアを注文し、到着待ちだが、それでも改善されなかったら、リアカメラを右側運転席、電源を左側から配線しているのを見直すか、他社製品に乗り換えるか検討します。
中華製でなく、まさかパイオニア製でこのようになったのは、デザインが気に入っているだけに非常に残念です。

[【かっぱくん】]

2022年9月28日 01:06 [1330048-5]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	3

理想のクルマ

前車xDrive35dの初期モデルからxDrive40dに買い替えたので再レビューではないのですが、同一モデル内で2台買うアホを想定していないようで(笑)、別レビューを書けないので再レビューとして投稿します。
前車（35d初期モデル）の評価は過去レビューからご覧ください。

UGP＝アップグレードパッケージ（オプション）

【エクステリア】
全体的に締まって見えるデザインは秀逸で、★5です。
40dだけの黒グリルにブラックサファイアボディの組み合わせは最高にかっこよく、毎朝見惚れています。
元々ついていたY字スポークの21インチのホイールは好みではなく、標準の20インチに変更しましたが、こっちの方がデザインは好きです。価格も下げてもらいました。

【インテリア】
内装は7や8とも大差ない華やかさと上質さであり、★5です。
インパネのモニタは大きさだけでなく色域も広く、視認性が非常に高いです。
ピアノプラック基調の操作パネルは見た目は美しいのですが、押すと全体が動いたり、指紋が付きやすかったりするので若干マイナス。
コンフォートシート（UGP）はヴァーネスカレザーがしなやかな肌触りで作りも良く、調整箇所も多岐にわたるため腰にも優しいです。
シートヒーターは後席まで標準で快適です。ステアリングヒーター（個別オプション）も一部ではなく全体が温かくなるタイプで、肘掛けまで温かくなるので冬場はとても重宝します。
シートベンチレーション（UGP）については蒸らさないという本来の目的以上に涼しく暑い日は非常に快適ですが、最大強度では首筋の「コオオオオ」というファン音が結構うるさいです。
シートマッサージ（UGP）は、本格的なものではありませんが、長距離運転の疲労を和らげたり、腰痛時に気を紛らわせたりする程度の役には立ちます。
2列目の足元の広さは十分です。あまり知られていませんが、7人乗り仕様は2列目が電動リクライニング＆スライドになるので、2列目をリクライニングさせたい方にも7人乗り仕様をおすすめします。
3列目はあくまでもエマージェンシーですね。でもカップホルダーやエアコン吹き出し口がちゃんと付いているのは良いです。

【エンジン性能】
6気筒ディーゼルの滑らかな回転フィーリングとピックアップの鋭さはガソリンエンジンを含めた中でも素晴らしく、文句なしの★5です。
35d初期モデルからの変化点はマイルドハイブリッドとシーケンシャル２ターボ化の2つですが、前者はコースティング（エンジン停止）を含めた低速域でのフレキシビリティと燃費を改善させ、後者は高速域での伸びを劇的に向上させています。、
こんなに素晴らしく進化した内燃機関を人類は本当に捨て去ってしまうのでしょうか…。

【走行性能】
可変ショックとエアサスの組み合わせは快適性とスポーツ性と実用性を高い次元で満たし、★5です。スポーツモードでは車高が下がってサスが固くなり、別のクルマのような機敏な動きを見せます。ステアリングが重くなり、排気音も太くなって気分を盛り上げます。
なお35d初期モデルはタイヤがコンフォート系のブリジストン・アレンザだったこともあり柔らかめでしたが、40dはピレリ・P-ZEROに変更されソリッドでコントローラブルなBMWらしいハンドリングです。

【乗り心地】
前述の通り、標準タイヤがコンフォート系からスポーツ系に変わったためにコンフォートモードで走行性能と乗り心地のベストバランスが得られており、文句なしの★5です。
ただ柔らかめが好きな嫁さんには「硬い」と若干不評ですが（^^;
また、Mスポーツ・エキゾースト（UGP）はスピーカーからも音が出ているようではありますが、走行モードで音がかなり変わるので演出として楽しいです。

【燃費】
35d初期モデルでも街乗り8〜10km/L、高速13〜16km/L。40dではここから数%向上するはずですが、重量級SUVとしてはこの数字のままでも文句なしの★5です。
個人的に遠目のスキー場に無給油で余裕で往復出来ることが最低要件ですので、燃費はコストよりも航続距離のために重要な数字です。
余談ですが、BEVの冬の実用航続距離が700kmを超えるか、スキー場等の駐車場に充電器が何百台もずらっと並ぶようにならない限り、BEVへの移行は当面ありえません。

【運転支援】
安全機能については、夜間の歩行者検知は出来ないことになっていますが、少なくとも欧州仕様車はユーロNCAPのテストでしっかり止まっています（EURO NCAP G05で検索可）。35d初期モデルでは感度最大の状態で街灯の少ない夜道で飛び出してきた自転車に反応したこともあり、実際にはかなり余裕もあったのでいざという時も動作はしてくれるものと期待しています。
自動運転Lv2については、目玉機能のハンズオフも確かに便利ですが使える場面が意外に少なく、高速道路の車線上であれば普通にACCとレーンコントロールアシストだけでもほぼ完璧な仕事をしてくれます。レーンチェンジも1アクションで自動でしてくれるので非常に楽ちんです。ただし、白線が消える料金所の手前などでは先行車を追尾せずふらつくことがあるので要注意。

【価格】
前回は超絶値引きをゲットできたのですが、今回は普通なので★3です。
高いなりに良い＝良いなりに高い、です。

【総評】
9年前にE70で惚れ込んだ「何でもできる万能性」がG05では全面的にパワーアップし、さらに今回の買い替えではエンジンが劇的に強化されただけでなくオプションや車体色も希望通りに出来たので、本当に自分にとっての「理想のクルマ」になりました。

褒めるだけでは何なので欠点もいくつか書いておきますが、些末なことばかりです。
・全幅2,005mmはやはりデカく、駐める場所を選ぶ
・ナビが変なルートを案内しがち※
・音声入力の認識率は高いが固有名詞に弱すぎ※
・3列目乗り込み時の2列目の電動動作が遅すぎ
・ブレーキは低速域でグググと鳴りがち（特に湿気が高い時※）
・サイドシルがむき出しで乗り込むときにズボンが汚れがち
※35d初期モデル。現車では確認中。

乗車人数

3人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

ファミリー

快適性

エコ

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2022年9月

購入地域

神奈川県

新車価格

1142万円

本体値引き額

100万円以上

オプション値引き額

0円

X5の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[まぐわい屋]

2022年9月27日 23:52 [1365149-3]

満足度	5

デザイン	4
操作性	無評価
音質・画質	5
設定	4
拡張性	4

防水仕様

【デザイン】スリムな筐体は設置場所に困りません。船舶に取り付けてますが無線機にも干渉しません。
【操作性】これで操作するのではありませんので無評価とします。
【音質・画質】4chで十分迫力のある音を愉しめます。組み合わせるスピーカーでも違ってくるとは思いますが全体的に良好じゃないでしょうか。
【設定】デフォルト設定のまま使用してますので変化が欲しいときは弄ってみたいです。
【機能性】防水仕様とのことでこちらを選びました。流石に水の入る場所には設置しませんが安心です。
【感想】レジャーボートで使用中です。使用環境は良くないのですが安定稼働してます。

[まぐわい屋]

2022年9月27日 23:52 [1497665-2]

満足度	4

デザイン	4
操作性	無評価
音質・画質	4
設定	4
拡張性	無評価

１ｃｈでも良い音です

【デザイン】スリムな筐体は設置場所に困りません。
【操作性】これで操作するのではありませんので無評価とします。
【音質・画質】シングルチャンネルでも十分迫力のある音を愉しめます。私はウーハーとの組み合わせです。他のスピーカーとも組み合わせてみたいですね
【設定】デフォルト設定のままでも良い音ですが弄ると変化が愉しいアンプです。好みのポジションはいくつかありました。
【機能性】防水仕様とのことです(車内に設置してます
【感想】同社製品のMX500/４が好感触でしたので同等性能を持つ本機をタンドラに搭載してみました。

[まぐわい屋]

2022年9月27日 23:52 [1365150-3]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
音質・画質	5
設定	4
拡張性	4

良い音です

【デザイン】薄型スリムで設置性が良い。取り付け場所を選びません。
【操作性】操作はオーディオ側になりますので無問題です。
【音質・画質】ハイレゾ音源対応ですごくイイ感じになりました。
【設定】デフォルトのままで使ってますので今後なにか変更してみたいですね。
【拡張性】現状のままで特に不満はありません。
【感想】彩速ナビ+XSスピーカー+サブウーファーとの組み合わせて使用してますが合計12万円ほどで素晴らしい音質に変わりました。今後の拡張予定はありませんが新製品の発売を見てグレードアップさせていきたいです。最近のモデルと聴き比べても遜色ない音質だと思います

[まぐわい屋]

2022年9月27日 23:51 [1365151-3]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
音質・画質	5
設定	5
拡張性	4

良い音

【感想】システム変更に伴い使用してみました。私の環境ではオーバースペック気味？（狭い室内）みたいで音が反射しまくりましたから主人の車に移してもらいましたところとても良い感じになりました。低音は太すぎず不快な振動も出ないし高音はきれいに聴こえますね。特に洋楽、女性アーティストは好きな音質です。設置も場所を取らずに移設も簡単でしたので乗り換えたときもこれを使いたいです。
【メーカー】パイオニア
【サイズ】幅２５２ミリ×高さ６０ミリ×奥行き２１５ミリ、重さは約2.5ｋｇです

[まぐわい屋]

2022年9月27日 23:51 [1365152-3]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
音質・画質	4
設定	4
拡張性	4

聴き取りやすいです

【感想】邦楽をほとんど聴きませんからアメリカ発の製品なら洋楽にもベストマッチすると思い取り付けてみました。ズンズン系の音は苦手なので主に聴く曲はアリアナ・グランデ、セレーナ・ゴメス、パリス・ヒルトン、チェインスモーカーズやチャーリー・プース。以前の構成より伸びのある聴こえ方になりました。特に女性アーティスト曲が良いと思います。高音域はちょっと割れてるかな？と思いますが気に入ってます。邦楽は…聴きませんね。TVの音はほとんど変化ありません。ちょっと高値づかみしましたが良い商品だと思います。スピーカーを交換してから高音域の割れが無くなりました。相性があったようですが買うまで判らないのは悩ましいですね。
【メーカー】JL AUDIO
【サイズ】幅２２０ミリ×奥行き７８．５ミリ×高さ４５ミリ
【ヒューズ容量】３５アンペア推奨です。

[まぐわい屋]

2022年9月27日 23:51 [1365153-3]

満足度	3

デザイン	4
操作性	4
音質・画質	3
設定	4
拡張性	3

仕様の違いかわかりませんが

【感想】人を選ぶ商品だと思います。取り付けは簡単なんですが最初に聴いたときはノイズが乗って低音から高音まで聴き取りにくかったです。カー用品専門店でノイズフィルターを取り付けてもらい調整までしたところで普通に聴き取れるようになりましね。主に洋楽中心に聴いてますけどちょっとこもったような感じがします。これは個人差があると思いますが。追記：スピーカーを交換してからは不快なノイズが無くなりました。相性問題があったようです。
【メーカー】データシステム
【サイズ】幅１１０ミリ×高さ２５ミリ×奥行き７０ミリ　スリムで薄く設置性に良いと思う。

[まぐわい屋]

2022年9月27日 23:42 [1369789-3]

満足度	5

デザイン	無評価
操作性	無評価
設置しやすさ	5
安心度	5

高価な設備を守る

【デザイン】見えるところに設置するものではありませんしデザインに問題なし。シート下やグローブボックスに収まります。
【操作性】無評価
【設置しやすさ】車載工具では取り付けできませんが電工ニッパーがあれば大丈夫。
【安心度】業務中はリモコンをフォークリフト等に置いておけば誰でも乗れます。就業後に事務所でリモコンと鍵を保管して多重ロックしてます。
【感想】トラックのみならずフォークリフト等の移動する設備に取り付けてセキュリティをより堅固にできる良い商品です。盗難されやすい小型重機やフォークリフト等の自走機器の管理にも良いと思いました

[まぐわい屋]

2022年9月27日 23:42 [1369786-3]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5
安心度	5

プラス・アルファのセキュリティー

【感想】盗難の手口が巧妙化してきて純正イモビライザーだけでは不安になり追加しました。大音量サイレン、誤解除時の再セット機能が嬉しいです。盗難の手法は増える一方で不安はありますが防犯する側としては二重三重の対策をするしか無いな、と言った感じですね。少しでも不安を解消できるなら高くない買い物かと思います。
【デザイン】大きめのサイレンスピーカーが嫌でも目立ちます。本体は小さくコンパクトなので設置場所に困ることは無いです。
【操作性】リモコンがシンプルに作られてますので難しい操作はありません。
【設置しやすさ】スピーカーの設置場所は悩むと思います。私はコンソールボックスの下、足が当たらない場所に設置しました。
【安心度】試しにサイレンを鳴らしたところ大音量で驚きました。これは余程の度胸がないと盗難しようと思わないでしょう。製品自体の造りも良く感じます。

[まぐわい屋]

2022年9月27日 23:42 [1369788-3]

満足度	5

デザイン	無評価
操作性	無評価
設置しやすさ	5
安心度	5

振動検知が２段階

【デザイン】コンパクトなボディで設置場所を選ばないです。
【操作性】無評価
【設置しやすさ】グローブボックスやシート下、エンジンルーム等に設置可能なサイズです。
【安心度】セキュリティーを何らかの形で解除してもドア開閉が無ければ再度セキュリティー機能が働くのは良いです。また振動による誤検知も少なくて良いと思う。
【感想】純正・市販品のエンジンスターターとの併用が可能なので多重セキュリティー効果が得られます。これは良い機能だと思います。CANインベーダーのような盗難方法が流行ってくるとセキュリティは二重三重でも足りないように思える。幾つかのセキュリティを組み合わせて盗難を諦めてくれるように使いたいです。

[まぐわい屋]

2022年9月27日 23:41 [1369785-3]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5
安心度	5

ドラレコ連動

【デザイン】コンパクトな本体とレシーバーです。スピーカーは安っぽいですが機能重視なので問題なし
【操作性】設定、解除は取説通りにやれば問題ありません。
【設置しやすさ】整備マニュアル情報(整備書、整備解説書)が入手できる方は自分で取り付け可能です。配線をいじりますから不安な方は業者さんに頼むと良いです。
【感想・安心度】スピーカーを車外から見える場所に置けばそれだけで抑止力になります。リモコン操作でドラレコ撮影の機能は夜間に物音がして怖くて見に行けない、そんな時に便利です。盗難台数ワースト１の車なので少しの変化も見逃したくないですからね。盗難の手段も巧妙化していたちごっこですが転ばぬ先の杖という感じで先に対策です。

[まぐわい屋]

2022年9月27日 23:41 [1369787-3]

満足度	5

デザイン	無評価
操作性	無評価
設置しやすさ	5
安心度	5

音声警告機能

【デザイン】解除キーは小さくコンパクトで純正キーと一緒にしても気にならない大きさです。
【操作性】ボタン３つで簡単に操作できます。取説を読めば理解できます。
【設置しやすさ】本体がコンパクトに出来てます。助手席シート下やダッシュボードに入れてもリモコンがしっかり反応してくれますね。
【安心度】ボイスメッセージでの警告、これは良いです。
【感想】オプションを追加すれば機能が増えてより堅固なセキュリティーを得られますので組み合わせて使いたいですね。盗難されやすい車ランキング１位になってるので本機とは別に防犯システムを組み合わせてます。

[まぐわい屋]

2022年9月27日 23:41 [1625565-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
設置しやすさ	4
安心度	4

衝撃感知でサイレンが鳴り響く

【デザイン】スピーカーは目立ちサイレンが鳴り響くことを容易に想像できると思います。
【操作性】シンプルな３ボタン操作
【設置しやすさ】本体は小さく設置性が良い。スピーカーの位置次第になるがグローブボックス内が配線の長さと手間を考えると良さげ。
【安心度】衝撃感知で大音量で鳴る警告音は安心感があります。
【感想】取り付け条件はあるものの機能面では現行機種と同等レベルの性能があり充分に使える。純正セキュリティと組み合わせでより堅牢になったと思う。