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プロフェッショナルレビュー
モニタレビュー
パター > オデッセイ > トリプル トラック MARXMAN パター [33インチ]

アルプスふぁーむさん

  • レビュー投稿数:31件
  • 累計支持数:79人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
1件
26件
レンズ
3件
11件
薄型テレビ・液晶テレビ
1件
12件
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満足度5
デザイン5
打感5
方向性5
球の捕まり5

久し振りにピン型からマレット型への変更。
私には軽く感じたので、別売りの20gウェートに変更したら距離感が合うようになりました。
トリプルトラックの効果で、打出しが安定するようになり、ショートパットの確率が上がりました。

ゴルフ歴
20年以上
スコア
90〜99
ヘッドSP
38〜42m/s

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ゴルフ用GPSナビ > Ucomm Technology > Voice Caddie T8 [ブラック]

アルプスふぁーむさん

  • レビュー投稿数:31件
  • 累計支持数:79人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
1件
26件
レンズ
3件
11件
薄型テレビ・液晶テレビ
1件
12件
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満足度5
携帯性5
操作性4
機能性5
耐久性5
デザイン5
 

 

【携帯性】
少し厚めですが軽いこともあって問題ありません。

【操作性】
グリーンビューでピン位置の修正がやりづらいです。

【機能性】
ピンまでの高低差、グリーンの起伏の表示もあり、スマホアプリとの連携も良く非常に高機能です。
ドライバーの飛距離・平均値、コース図へのショット位置の記録、スコア管理、分析等秀逸です。

【耐久性】
防水機能も付いていて安心です。

【デザイン】
シックな色合いで好みは別れると思います。

【総評】
この機能で4万円を切る価格設定 買って良かったですね。
カップ位置の修正が自動化あるいは、事前修正出来れば無敵かも?

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ランニングマシン・ルームランナー > アルインコ > ランニングマシン2316 AFR2316R [レッド]

Camui_99さん

  • レビュー投稿数:83件
  • 累計支持数:404人
  • ファン数:1人

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ホームシアター スピーカー
2件
28件
イヤホン・ヘッドホン
7件
6件
ノートパソコン
2件
7件
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満足度5
デザイン5
使いやすさ3
機能性4
サイズ5

同じアルインコのAFW1011が故障したため買い換えました。

AFW1011は6万円ぐらいしたのですが、この製品は3万円ぐらいで半額で済みました。
とはいえランニングをするにあたっては大きな違いは無く、前の機種と同じように使用できています。

私はランニングをしながらタブレットで動画を見るのですが、AFW1011のときはタブレットを装着できるように自分で加工していました。
この製品はもともとタブレットを置けるようになっているのも良いところです。

購入して3カ月になりますが、特にトラブルなく使用できています。
前の機種は8年使用できました。これぐらい長持ちしてくれると良いなと思います。

使用目的
運動不足解消
設置場所
その他
広さ
20〜23畳

参考になった1

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ゴルフ用GPSナビ > MASA > ザ・ゴルフウォッチ A1-II

かぷぅさん

  • レビュー投稿数:345件
  • 累計支持数:600人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ゴルフシャフト
42件
0件
ドライバー
38件
1件
ユーティリティー
31件
0件
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満足度4
携帯性5
操作性4
機能性5
耐久性無評価
デザイン4

ゴルフウォッチ・プレミアム(カラー)がスマホと同期できなくなり、故障だかアプリの不具合だかわからないけど、イラついて勢いで最上位機種であるA1-IIを購入しました。

グリーンの傾斜表示に対応しているのですが(注:競技でもこの機能は使用可)、初ラウンドで画面を切り替えたら2ホール目にしていきなりフリーズした・・・(その後は数ラウンドしても今のところ再発していないが気分が悪い・・・)。

精度はというと、みちびき対応ですので文句なしです。ゴルフ場のカートに備え付けのGPSがある場合でも、こっちの方がたぶんより正確です(打ってての印象)。
まぁ、ショットの方の精度がそこまでないので、いきなりはあまり意味ないかもしれません。でも、自分の飛距離を正確に把握できるようになれば、それだけマネジメントもよくなるから、使い続けてるうちにスコアにも影響するのではないかな?と期待はします。

メイン画面ですが、プレミアム(カラー)と比べると、表示されている項目が多いためゴチャゴチャした印象があります。メイン画面は従来機種みたいに飛距離だけにしてもらって、切り替えると地図が出る方がよかったと思う。目が悪い方にはおすすめしかねます。
重さはプレミアム(カラー)より軽い気がします。

本製品の競合は、機能面(グリーン傾斜表示対応)では後発で最近出たばかりのボイスキャディ(韓国)のT8くらいでしょう。でもボイスキャディT8はGPSのみですよね・・・。
みちびき対応だと、ShotNavi W1 Evolveなどの上位機種もいけますが、あっちはグリーン傾斜表示に対応していない。
ボイスキャディT8のスマートグリーンビュー機能(AIで攻略を支援してくれるらしい)は興味があるけど、そんなもん毎回いちいち見てられないし競技じゃ使えないんですよね?となると、たぶん本機種(ザ・ゴルフウォッチA1-II)が現状では最強かなと思います。
#なお、なかなか使い比べられることがないので自分では比較しようがないし、比較している人のレビュー記事なんてのも見たことがないので選びにくい。

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ゴルフシャフト > フジクラ > スピーダー 569 エボリューション7

かぷぅさん 殿堂入り 金メダル

  • レビュー投稿数:345件
  • 累計支持数:600人
  • ファン数:0人
満足度3

Speeder Evolutionでは先調子系の奇数シリーズ最新作。
コスメがエボVIに続いての白系で、ぱっと見では僕には区別がつきません・・・。なぜそうなった?

私は元々エボIVの569Xを使ってて、VIは569SR/S/Xと打ってみたけど微妙にあわなく投入断念しました。
IIIの569S/Xや661Sは打てるけどVの569Sは全く合わなかったです。

ということで、先調子系のシャフトはあまり好きじゃないんですが(エボIV 569Xのあと、TENSEI CK PRO ORANGE 50S→VENTUS BLUE 5S→VENTUS BLUE 6Sと移行して現在に至る手元調子系が好きな人ですが、白マナなどはあまり好きじゃない・・・エボIIIはダブルキックっぽい傾向があるので、手元の硬さが好みの範囲に収まったのでしょう)、このエボVIIの569Sは不思議と打てました。何でだろ・・・?
飛距離は出ますね・・・。でも安定感はちょっと足りない気がした。
じゃあ硬くすればいいのかな?と思い569Xも打ってみたが、むしろ合わなくなった。

たぶん、569Sの手元付近の硬さが、自分の気持ちよく振れる範囲に収まったのかなと思います(で、569Xはその範囲からはずれたと思われます)。でも先が動くので暴れる印象になってしまったのかなと。

先入観抜きで試打した方が面白い結果が得られるかもしれません。

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ゴルフ用GPSナビ > ユピテル > GOLFNAVI YGN7000

☆ハっちゃん☆さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

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セキュリティソフト
0件
7件
au携帯電話
0件
6件
レンズ
0件
3件
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満足度1
携帯性2
操作性2
機能性2
耐久性1
デザイン2

購入して間もなくケースの塗装が剥がれました。知人の6200は全く剥がれません。保証期間内で修理?してもらいましたが半年も経たずにまた剥がれてきました。
製品として非常に良くないので気になる方はおすすめしません。メーカーの対応後も報告なく、再塗装の一言紙に記載があっただけでした。直せば良いと思っているのかな。

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電動自転車 > パナソニック > ビビ・SX BE-ELSX632 + 専用充電器 > ビビ・SX BE-ELSX632-S2 [シャイニーシルバー] + 専用充電器

えとぺりかさん

  • レビュー投稿数:134件
  • 累計支持数:297人
  • ファン数:2人

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PlayStation Vita ソフト
20件
0件
プレイステーション4(PS4) ソフト
18件
0件
ニンテンドー3DS ソフト
4件
5件
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満足度4
デザイン4
乗り心地4
操作性4
アシスト感4
ランニングコスト4
軽さ4

6年くらい前に使っていたのが電池の調子が悪くなったので買い換え。
親が毎日のように使っていて、私はたまに使わせてもらいます。

前の自転車よりも軽くなりましたが、電池の容量がちょっとだけ下がりました。(0.5ah)
あと前のは残量が%で表示されていたけどこれは3段階のメモリ式。
空のメモリまで来て点滅し始めると残りが30%ぐらいらしいです。

なお充電池のほうでは5段階のメモリで充電状況がわかるようになっています。

前のハンドルは車体に対してハンドルをまっすぐにしてから、ハンドルの下のところを回すとロックされます。
鍵をロックするとハンドルもロックされるタイプではありません。

ライトも明るくなり、やはり新しいのでパワーがあるように感じます。
8万円ぐらいでこの性能なら十分です。

普段使いや通勤通学、買い物などにも十分ですね。
後ろかごはないので荷物が多い方はかごを買って自分で設置しましょう。

経験年数
3〜5年
使用目的
街乗り

参考になった52人(再レビュー後:0人)

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ドライバー > テーラーメイド > SIM MAX ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]

masaki19さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

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ドライバー
1件
0件
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満足度3
デザイン3
打感4
飛距離3
弾道3
方向性3
球の捕まり3

あまり"違い"を感じられない製品でした。
いろいろとセールス文句はあるのですが、それが実感できるかというと…やや微妙かなと。
もちろん、最低限の性能はありますし十分使えるレベルではあるのですが。

参考になった0

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ドライバー > キャロウェイ > MAVRIK MAX FAST ドライバー [Diamana 40 for Callaway Black フレックス:R ロフト:10.5]

すかいまんたさん

  • レビュー投稿数:37件
  • 累計支持数:92人
  • ファン数:1人

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ブルーレイ・DVDレコーダー
4件
17件
デジタルカメラ
1件
6件
スマートフォン
3件
4件
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満足度5
デザイン3
打感4
飛距離5
弾道無評価
方向性5
球の捕まり5

【デザイン】
・無難、悪く言えばちょっと地味かと。アクセントカラーがオレンジなので、ちょっとオッサンくさい気もします。

【打感】
・インパクトした時の音はちょっと鈍い感じで、爽快感はあまりないです。

【飛距離】
・初心者でもボールを掴みやすいというのが売りらしいので、きちんと当たればそこそこ飛ぶと思います。
・自分は下手なので、どこまで飛ぶのか分かりません…

【弾道】
・これも腕によるものだと。自分は下手なのできれいな角度で飛んでいきません。が、普通の人ならきれいな弾道になるのでしょう。
・ただ、別の保有しているクラブだとゴロになるのにこのクラブだとゴロにはなりません。

【球の捕まり】
・良いです。へたくそでも何とか当たります。

【総評】
・好みの部分もあると思いますが、初心者には扱いやすいクラブです。
・価格はあってないようなものですね。先日まで7万円以上で販売されていたようですが、あっという間に半額程度になりました。ネットでもリアル店舗でも同じ値動きなので、ゴルフクラブというのは相当な価格統制が敷かれているのでしょうね。

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アイアンセット > ダンロップ > スリクソン Z785 アイアン 6本セット [NS PRO 950GH DST フレックス:S]

akirachanさん

  • レビュー投稿数:16件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
1件
2件
電子レンジ・オーブンレンジ
1件
1件
炊飯器
2件
0件
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満足度5
デザイン5
打感5
飛距離3
弾道5
方向性5
球の捕まり5

【デザイン】
とてもシンプルでカッコイイアイアンです。

【打感】
軟らかく気持ちが良い打感です。

【飛距離】
やはり、ロフトがある分飛距離は落ちます。

【弾道】
かなりスピンが効いて高く飛び出す感じです。

【方向性】
狙ったところに真っすぐ行きます。

【球の捕まり】
程よい捕まりで、ドロー・フックが持ち球ですが、ほぼストレートになりました。

【総評】   
型落ちで定価の半分以下で購入でき大変満足です。顔も良いし方向性も抜群です。
ただし、アイアンにもある程度の距離を求める方には向かないと思います。

ゴルフ歴
20年以上
スコア
80〜89
ヘッドSP
43〜47m/s

参考になった0

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アイアンセット > ヤマハ > インプレス UD+2 アイアン 2021年モデル 4本セット [Air Speeder for Yamaha M421i フレックス:SR]

今野一哉さん

  • レビュー投稿数:165件
プロフェッショナルレビュートップへ

プロフィール各種メディアでギアの評論を行うクラブのソムリエ。
インストラクターでもある。
主にマッスルバックやハードヒッター用のモデルの試打を得意とする。
ヘッドスピードは50程度
平均スコアは73.8続きを読む

満足度3
デザイン3
打感3
飛距離5
弾道5
方向性4
球の捕まり5

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
ラージヘッドでいかにも飛びそうな雰囲気。前作と比べるとソール後方部分がトップブレードの右側から見える範囲が減った気がします。もっとアイアンらしい形状に、という改善がされたのでしょう。グースはきつめです。

【打感】
弾き系の打感ですね。硬いとまでは思いませんでしたが、弾く感触からもソフトなフィーリングとは感じません。

【飛距離】
相変わらすぶっ飛びですね。私が7番を打つと200ヤードを楽に超えていきます。

【弾道】
弾きがいいことでボール初速が上がって飛んでいくのが弾道測定データを見なくてもわかるくらい。超ストロングロフトでも、合格点を出せる高さは出ます。直進性が高いのでグリーンに止まりやすいとはいえませんが、とにかくキャリーもトータル飛距離も確実に伸びます。

【方向性】【球の捕まり】
グースの度合いなり、重心位置もきっとそういう設計でしょうが、捕まりはいいです。私のヘッドスピードできつめのフックになるときがありますが、ヘッドスピードが遅め、このシャフト(Air Speeder)ならドライバーのヘッドスピード38以下の人が真っすぐ打てる捕まり具合だと思います。

【総評】
デザインや打感は、スタンダードなアイアンと比べてしまうと、低い点数がついてしまいますが、このレビューのその下の4項目は高得点をつけました。やさしく、簡単に飛距離アップ、または落ちた飛距離を取り戻せるアイアンです。
通常セットは7、8、9、pwの4本セットで、ほかはオプションというのもいいですね。pw以下のウエッジはツアーモデルのようなアイアンでいい、6番アイアンも思うように弾道が描けなくなったからUTやショートウッドにしたいという人が無駄のない購入ができます。
注意点としては、6番アイアンより長いクラブの変わりになるクラブは、このアイアンの7番の飛距離をきちんと把握してから選んでください。飛び性能が本当にすごいので、ロフトピッチで差をつけるだけでは、飛距離がかぶってしまうかもしれません。

参考になった0

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アイアンセット > ダンロップ > スリクソン ZX5 アイアン 6本セット [NS PRO 950GH DST フレックス:S]

今野一哉さん

  • レビュー投稿数:165件
プロフェッショナルレビュートップへ

プロフィール各種メディアでギアの評論を行うクラブのソムリエ。
インストラクターでもある。
主にマッスルバックやハードヒッター用のモデルの試打を得意とする。
ヘッドスピードは50程度
平均スコアは73.8続きを読む

満足度4
デザイン5
打感5
飛距離4
弾道4
方向性4
球の捕まり4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
往年のザ・アイアン!という顔。すっきりしていてじつに構えやすい。ヘッドサイズもほどよく、グースがきついとかトップブレードが厚いといったことがないので、このアイアンを構えにくいって思う人はおそらくいないでしょう。

【打感】
やわらかい感触でありながら、手に伝わってくる感触もしっかりあります。キャビティバックの部分は広いですが、スイートエリアの裏側にはしっかり厚みがあって、ハーフキャビティになると思います。弾くのでは吸い付く打感ですね。

【飛距離】
これが意外と飛ぶんですよ。私のアイアンと比べて1番手は飛びますね。今どきの飛び系のようなストロングロフトではないにせよ、ロフトは少し立ち気味のようです。

【弾道】
飛ぶけど弾道の高さも犠牲にしていないところがいいですね。番手なりの高さでグリーンに止めやすいアイアンです。キャリーを伸ばして飛距離も伸びる、アイアンにとっては理想的な弾道が打てます。

【方向性】
中級者以上が求めるインテンショナル系のフック、スライス、高低の打ち分けはできますね。加えて広いキャビティなりの打点のズレに強い許容性も高いです。

【球の捕まり】
スライスを軽減するほどではないですが、いい捕まり方をしてくれるアイアンです。右曲がりが多くそれを防ぐことを主とするなら、同じメーカー(ダンロップ)でいえばゼクシオのほうがいいですよ。

【総評】
もっともオススメしたいレベルは「あまり100を打つことがなくなった」ゴルファーですね。シャフトはns950で少し軽めですが、ヘッド次第の難易度はビギナーモデルのアイアンよりもいい感じで上がります。難しすぎず、簡単すぎずで、どちらかといったら「ちょいムズ」具合いがちょうどいいんですよ。このアイアンを打ちこなすことでスイング、弾道、コースマネジメントのレベルアップがかない、スコア90切りへとステップアップしていけるアイアンです。

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折りたたみ自転車・ミニベロ > ルノー > LIGHT10(AL-FDB207) [Matte Black]

シボレールさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

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WEBカメラ
1件
0件
折りたたみ自転車・ミニベロ
1件
0件
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満足度3
デザイン4
乗り心地3
操作性3
使用パーツ4
強度3

折りたたみにしては走りやすいです。
ただ、やはりというか当然というか長距離・長時間には向かないですね。

近距離をふらっと乗るのに最適です。

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電動自転車 > あさひ > ログ アウトランク e-L + 専用充電器 > ログ アウトランク e-L [イエロー] + 専用充電器

スト6さん 銀メダル

  • レビュー投稿数:418件
  • 累計支持数:221人
  • ファン数:0人
満足度3
デザイン3
乗り心地4
操作性3
アシスト感3
ランニングコスト3
軽さ3

アウトドア用に、持ち運びに便利な電動アシスト自転車です。
見た目も鮮やかで可愛く、アルミフレームの軽量で、車の乗り降ろしにも便利な持ち手がついてます。
タイヤも太く、フル充電で24kmと十分なアシスト走行が可能です。
ワンタッチで着脱可能なバッテリーは、他にもスマホの充電などに使うことができとても便利です。
またキャンプに使える懐中電灯にもなるようです。
キャンプだけでなく機能として災害時にも使えそうですね。

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電動自転車 > ブリヂストン > ステップクルーズe ST6B41 + 専用充電器 > ステップクルーズe ST6B41 [T.Xマットカーキ] + 専用充電器

乳牛7さん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:57人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
3件
204件
ノートパソコン
1件
3件
UQ WiMAX モバイルデータ通信
0件
2件
もっと見る
満足度4
デザイン4
乗り心地3
操作性5
アシスト感3
ランニングコスト5
軽さ2

【デザイン】
本当はクロスバイクっぽいTBのほうが良かったのですが、家族の都合でママチャリタイプ…の中でもママチャリっぽくないものを選びました。在庫の都合でマットカーキにしたのですが無骨な漢って感じで良いのでは。

【乗り心地】
サドルのシートがなんとも尻が痛くなります。見た目通りのゴツゴツした乗り味ですが、タイヤが太い分段差を乗り越えるときの底付き感はなくて良いと思います。

【操作性】
操作性というほど操作をするところもないわけですが・・・
○ カゴが大きくて買い物には便利
× 3速のギア比をもう少し上げてほしい(あまりスピードが出ない)

【アシスト感】
初めての電動アシストなので比較対象はないわけですが、普通にスピードが乗ってくると思ったよりアシストはしてくれないのだなという感想です。ただ、出だしと上り坂はやはり楽です。ゆっくり登る限りは。

【ランニングコスト】
毎日は乗らないのですが、納車して1ヶ月目新しいことも合って結構乗りました。
おそらく丸1ヶ月で100kmくらい乗ったと思いますが、それで残バッテリー15%。カタログスペック通りの電池持ちで不満はないです。

【軽さ】
駐輪場での取り回しはやはり重いですね。重すぎて難儀するほどではないので男性なら「多少重いな」位の感覚かも。

【総評】
半径10km未満の日常行動用には良いと思います。長距離はサドルシートが厳しいです。

経験年数
1年未満

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