スバル フォレスターレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
フォレスター 2025年モデル	4.09	59位	36人
フォレスター 2018年モデル	4.36	81位	241人
フォレスター 2012年モデル	4.57	—位	367人
フォレスター 2007年モデル	4.42	—位	27人
フォレスター 2002年モデル	4.29	—位	7人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	79人	-

フォレスター 2025年モデルの評価

1. 5 42%
2. 4 36%
3. 3 14%
4. 2 6%
5. 1 3%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.14	4.32	58位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.78	3.92	63位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.09	4.11	45位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.55	4.19	19位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.32	4.02	32位
燃費 燃費の満足度	3.52	3.87	63位
価格 総合的な価格の妥当性	3.33	3.85	65位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[冷食マシーン]

2026年5月2日 09:23 [2019769-1]

満足度	1

エクステリア	2
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	1
燃費	無評価
価格	1

値段が高いだけの車です

【エクステリア】
フロントグリルの辺りが好きではない。

【インテリア】
本革シートで無難な感じ。

【エンジン性能】
2.5Lの力強く滑らかさな感じはない。

【走行性能】
高速では車高が高いため、ひょこひょこした動きがあるが、仕方ない。

【乗り心地】
好きではない。全幅は1800mm以下にしてほしい。
日本の道は狭いから、もう少しコンパクトな方がありがたい。

【価格】
高い、買わない。

【総評】
この車に500万出すなら、別の車を検討します。

レビュー対象車

試乗

[天気ぼうず]

2026年4月4日 13:12 [2016186-2]

満足度	1

エクステリア	4
インテリア	2
エンジン性能	1
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	4

エンジン以外は良いのですが。。。

対象はフォレスター・スポーツSK5最終F型（新車購入）です。
私は1年当たりの走行距離が少ないため、新車購入後は少なくとも10年は乗り続けます。そのような観点でのレビューとなります。

【エクステリア】
外観は主観によるところが大きいですが、個人的にはSLよりもクリーンな印象でスバルらしいSKの方が好みです。窓が垂直かつ大きく、０次安全（視界）に優れているのは高評価です。

【インテリア】
・設計が古く、全体的には可もなく不可もなくといったところです。使用されている素材の種類が多いこともあり、全体的に統一感が感じられません。しかし、ナビを除き操作系はダイヤル、ボタン類のため操作性は良いです（特にエアコン）。一方、ナビの位置は低く、特に私の場合はモデルチェンジ前の受注終了間際でパナソニック製ナビを選べなかったため、さらにナビ画面の位置が低く、視線移動が多く危険を感じるほどです。０次安全を重視するスバルの思想と相いれず、これだけで大きな減点です。
・シートは硬い部類に入ると思われ、どちらかというと体重のある人に向いていると思います。
・運転席周りの小物収納は少なく使い勝手は良くないですが、最近の車はどれも大差ないと感じます。
・後席は足元、頭上のいずれも広いうえ、エアコンダクトやリクライニングもあるため、多人数乗車時でも不満は出ないと思います。
・ミドルクラスSUVの中では車体サイズは小さい方ですが、荷室サイズは必要十分です。リヤゲートが立っていることも積載性の良さに貢献しています。

【エンジン性能】
これが問題です。
・搭載されているCB18エンジンは、低回転トルクが比較的大きく、2L NAエンジン（モータアシストなし）よりも日常速度域での使い勝手は良いです。ただし、ターボが利き始めるのは実用上は2000回転付近からで、アクセルを踏み込まないと停車からの発進は遅いです。一方、中間加速時のパワー、トルクは必要十分以上であり、高速道での合流、追い越し加速や上り坂は楽で、結果として長距離運転時の疲れにくさにつながっていると思います。
・CB18エンジンについては、タイミングチェーンカバーからのオイル漏れがネット上で多数報告されていますが、私の車も初回６ヶ月点検（この時は異常なし）から２ヶ月後、走行距離1200km程度でエンジンからのオイル漏れが発生しました。漏れ量はガレージ床面にオイル溜りができるほどで、エンジンルーム内で燃えなかったのが幸いでした。右シリンダヘッド、シリンダブロック、タイミングチェーンカバーの３部品の結合部の液体ガスケットからの漏れで、エンジン載せ替えによる修理となりました。過去には締結ボルトを増やすなどの対策が行われたようですが、販売店によれば今回の載せ替え後のエンジンは特に設計上の対策は行われていないとのことでした。すなわち、オイル漏れが再発する可能性があるということになります。ちなみに、販売店によれば、保証期間後に今回と同様の修理を実費で行うと100万円近い費用を要するとのことでした。

【走行性能】
・直進安定性が高く修正舵が少ないため、長距離走行は楽です。一方、アンダーステアが大きいため、ワインディングは得意ではなく、どちらかというと高速道をクルーズするような場面に向いていると思います。なお、悪路走行は行っていないため、これについては無評価とします。
・予防安全デバイスについてはお世話になったことがほとんどないため評価できませんが、リヤビークルディテクションは非常に役立つ機能と思います。
・運転支援デバイス（ツーリングアシスト）は制御が優れており、とても安心して任せられます。例えば、ツーリングアシストを使用しての走行時に、急に前方に他車が割り込んできた場合の減速は非常に滑らかで、自分で操作するよりも上手ではないかと思うほどです。スバルの運転支援デバイスは他社よりも一歩抜きんでていると思います。

【乗り心地】
硬い部類に入りますが、カドがまるいため、乗り心地は良いです。荒れた路面でも突き上げるようなショックはありません。ただし、荒れた路面では横揺れは比較的大きいです。車高や最低地上高が高いため、これは仕方ありません。

【燃費】
比較的信号の少ない市街地の走行で10〜11km/L程度です。4WDかつ車両重量が重いことを考えると純エンジン車としては良い方だと思います。

【価格】
モデル末期であったこともあり、装備も考慮するとミドルクラスSUVの中では安い方でした。（モデルチェンジ後は随分値上がりし、他社と変わらなくなりましたが。）

【総評】
設計は古いですが、基本性能が高く、エンジンを除けば良い車だと思います。
ただし、エンジンからのオイル漏れの可能性があること、そして保証期間後にオイル漏れが発生すると大きな金銭的負担が生じることを消費者に伝えることなく販売し続けるスバルの企業としての姿勢には疑問を感じます。私はそのようなリスクを負って乗り続けることができず、購入後わずか1年で泣く泣く手放し、他社の車に乗り換えました。私のように保証期間後も乗り続けようと思う方にはCB18エンジン搭載車（フォレスター・スポーツ、レヴォーグ1.8L、レイバック）はお薦めしません。

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

レビュー対象車

新車

購入時期

2025年3月

購入地域

兵庫県

新車価格

346万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

25万円

フォレスターの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[シャカリキ1番]

2019年5月3日 01:06 [1221821-1]

満足度	1

エクステリア	1
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	1
価格	2

んー？？

ミドルクラスsuvを購入希望で、フォレスターも評価がいいので試乗してみました。。
が、これはハイブリッド？
まず、カタログ値ですらなぜこの燃費の悪さ。そこ、改善しないのか。
パワーだけのためなの？
インテリア良くもなく悪くもなく普通。質感はあって
内装、スイッチ類、使いやすくなってるんだけど何か進化してる感じがない。。。昔ながら的なオーソドックス感、内外ともになぜか古さを感じるデザイン。
乗り心地は良かったけど、心惹かれるトキメキポイントがない車だなと感じます。
アイサイトの優秀なとこくらいかな。

レビュー対象車

試乗

[UHF]

2019年3月4日 02:50 [1205702-1]

満足度	1

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	2
価格	1

ハンドルをきると異音

駐車場で突然ハンドルを切ったときに衝撃音がする現象に当たりました。かなり大きな音で何かを噛み込んだような音が鳴ってましたが確認してもそれらしきものは無し。すぐにディラーへ持っていきましたが異状なしと言われました。正直いつぶっ壊れるのかドキドキしています。怖くて乗れません。

乗車人数

1人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

快適性

レビュー対象車

中古車

[XOXO7171]

2018年9月23日 00:43 [1160324-1]

満足度	1

エクステリア	2
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	2
価格	2

期待ほどでは・・・

待望の新型ということで、期待を込めて試乗しましたが、思ったほどの感動は得られませんでした。

エクステリア
フロントはまだしも、リアデザインが残念。

インテリア
個人的な好みになりますが、スバルの内装はとにかく安っぽいというイメージを持っていますが、私の中ではそれがまだ解消しきれていません。

エンジン性能
上質にはなりましたが、ギアの繋ぎ等での滑らかさに不満が残りました。

その他、良い点ももちろんありますが、ネガティブな点のほうが目についてしまいました。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

仕事用

その他

重視項目

高級感

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2018年9月

購入地域

大阪府

新車価格

309万円

本体値引き額

5万円

オプション値引き額

10万円

フォレスターの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[たか４１９]

2016年2月12日 00:28 [903655-1]

満足度	1

エクステリア	1
インテリア	1
エンジン性能	3
走行性能	5
乗り心地	1
燃費	1
価格	1

いい車ですが、、、

1年間乗ってきました。
1年前にハリアーと迷いましたが、妻の一言「乗り易い！」で決まりました。
走破性能、走破性能、エンジン、アイサイトどれを取っても言うことがありませんでしたが、、、
だから？高揚感がない。知名度は全くない。
なに乗ってるの？
フォレスター
外車？
スバルの、、、
あー、レガシーしか知らんわ
説明が面倒臭い
ウキウキしない。残念ながら華がない。
所有してる満足感が日増しに薄らぎ、段々と扱いが荒くなりましので、ハリアーに買い替えました。
やっぱり、車と女性は惚れた方がいい見たいです。

乗車人数

3人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

ファミリー

快適性

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年8月

購入地域

奈良県

新車価格

302万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

20万円

フォレスターの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[海兵隊]

2015年9月22日 15:35 [860247-1]

満足度	1

エクステリア	2
インテリア	1
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	1
燃費	2
価格	2

試乗して

今回は競合しなかったが、過去に初代ハリアーと競合したこともあり
息の長い人気車同士で気になっていたので今回も試乗
エンジンの性能は素人でもわかるくらいスバルが少し良いと思います
外装は結構好きなカタチ。今やクロスオーバーSUV始祖のハリアーのまねっこが増えてSUVも選びやすくなりました
しかし内装は残念無念としか言えない
オプションを盛るとそこそこお高い車になるのにその辺から残念
結局無印ハリアーと比較するとどんぐりの背比べになるので
金額は上がるがハイブリッドにしました

レビュー対象車

試乗

[たけさっとん]

2014年9月14日 00:48 [754392-1]

満足度	1

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	1
燃費	3
価格	3

サヨナラ

とにかく乗り心地がわるい。段差には強いがうねりに反応しすぎて落ち着かない!
ストレスが溜まり、耐えられないので1年でお別れします。
加速力は素晴らしいが直線番長…。シートもホールド無く、ナビも見ずらい。
私の肌には全く合いませんでした。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2013年9月

購入地域

新潟県

新車価格

293万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

15万円

フォレスターの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ぽんぽこ青りんご]

2013年7月31日 12:16 [615539-1]

満足度	1

エクステリア	1
インテリア	1
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	1
価格	1

ストレス

【エクステリア】今回は旦那の意見でこの車を購入しましたが、私はヴェンガードかCX-5のほうがかっこいいです。

【インテリア】普通です。高級感は感じられません。もう少し収納を増やしてもらいたい。

【エンジン性能】私にはよくわかりませんが、とにかく早いです。

【乗り心地】背が高いので子供が喜んでいます。少しゴツゴツ感があるのと、ロードノイズ？がうるさいです。

【燃費】悪すぎます。せっかくの買い替えで、最近の車は燃費がいいと思っていたので・・これが一番のストレスを感じてます

【価格】あまり納得していないので・・・正直高いです

【総評】今ならまだ高く売れるのでしょうか、できればもう少し安くて燃費がいい車にかえたいです。

乗車人数

3人

使用目的

通勤・送迎

買い物

頻度

毎日

重視項目

エコ

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2013年3月

購入地域

秋田県

新車価格

293万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

0円

フォレスターの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[王子様ＶＳ王女様]

2013年3月25日 06:14 [583226-1]

満足度	1

エクステリア	2
インテリア	1
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	2
燃費	2
価格	1

主人の車として買いました。

主人が今回入れ替えしたのですが、買って早々に後悔しています。
走り面ではすいすいと機敏ですがはやり・・・燃費はよくないです。
あとインテリアもカタログでみていたのと比べて実物をみると安っぽいです。
スバル・・・やっぱりトヨタや日産のブランドと比較すると３流のブランドっていうのがぬぐえないです。
ファミリーカーには向かないと思います。
走りとエンジン性能には不満はないですけど・・・それ以外は不満だらけな結果になりました。
まぁ主人にはがまんして３年は乗ってもらいますけどね。
次はスバルは買わないと思います。

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

スポーティ

ファミリー

快適性

購入時期

2013年3月

購入地域

北海道

新車価格

293万円

本体値引き額

35万円

オプション値引き額

15万円

フォレスターの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[eほっと]

2008年10月18日 08:10 [163569-1]

満足度	1

エクステリア	1
インテリア	1
エンジン性能	1
走行性能	1
乗り心地	1
燃費	1
価格	1

フォレスターのレビュー

採点のみの投票です。