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2025年5月4日 07:04 [1958708-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
重いとか小回り効かないとか言われますが、楽しいです
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|---|---|---|
2台あると楽しい! |
ツーリング中秋吉台にて。 |
FIのVTR250を持ってましたが、追加でコロナ前に中古で4TRを20000キロのものを購入。
当時は15万円でした。
値段の通り車体に点サビなどありましたが、きれいに乗りたいのではなく、走ることを楽しみたい私は見た目とメンテナンスフリーなドライブシャフトと高速安定性と機関の信用性に結局乗る機会はこちらの方が好きでした。
ほぼ純正でサドルバッグとタンデムバックレストと、車検の通らないフイッシュテールのマフラーからJASMAマークのある中古のマフラーに変更付けましたか、こちらも全て中古で+3万いかず。
現在4万キロを超えたあたりでタペットカバーよりオイル漏れがあり、Oリングを自前で交換。
途中バッテリー落ちで2回交換。
で、今回フロントフォークよりオイル漏れあり流石にタイヤは外してフォークの分解までできる機材がなく業者に頼みました。
ら、丁度ホンダ車種のリコールと重なり整備士不足で私のドラちゃん。いつ返ってくるか不明だそうです。
まあ、その程度しか壊れないのであと2年で純正部品が無くなるのは困るけど今のうちに壊れるところは壊れて直して長く乗りたいと思ってます。
なお、VTRは息子に譲り(名義と保険は私のまま)姿形も変わっていっております。
でも一緒にツーリング旅行に行ける夢も叶いましたので、良しですね。
- 使用目的
- 通勤
- 買い物
- ツーリング
- 頻度
- 週3〜4回
参考になった2人
「ドラッグスター400」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年5月4日 07:04 | ||
| 2025年2月15日 01:04 | ||
| 2017年2月5日 14:36 | ||
| 2015年6月9日 23:39 | ||
| 2015年1月9日 20:09 | ||
| 2014年3月20日 14:26 | ||
| 2013年9月5日 22:30 | ||
| 2013年6月26日 20:48 | ||
| 2011年9月20日 19:41 | ||
| 2010年7月14日 20:24 |
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