ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード

満足度：4.65

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象20件 / 総投稿数20件

1. 5 70%
2. 4 20%
3. 3 5%
4. 2 5%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.60	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.94	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.81	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.18	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.16	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.12	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.47	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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2012年4月20日 22:52 [499024-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
取り回し	3
燃費	2
価格	5

まだまだ乗りづづけたい。

2002年式の国内仕様です。現在の走行は23000キロ。
一応、いわゆるフルパワー化はしてあります。この時代の国内仕様は比較的安価にフルパワー化できるのがメリットですね。（マフラー代を除けば数万）

やはり本領発揮するのは、高速を使ったツーリングです。一日で700キロ以上走ったことがありましたが、パワーがあり、振動も少なく快適でした。

一方で、街乗りやノンビリ走るのはストレスが溜まります。これは欠点と言うより、用途が違うということだと思います。

速く走らねばならぬ的な、急き立てられるようなところがあります。まあこれもこの手のバイク全般に言えることなので、乗り手次第だと思っています。

10年前のバイクですが、大きなトラブルもなく、ホンダらしい品質で日常的な整備を欠かさなければ、という安心感はあります。

最近、めっきり見かけることが少なくなりましたが、今でも色褪せないホンダの傑作マシンだと思っていますので、まだまだ乗り続けたいと思います。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下

[赤い鳥のケン]

2010年2月10日 00:32 [289641-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	2
取り回し	3
燃費	3
価格	4

速く走るのは楽しいけれど・・・

00年ﾖｰﾛｯﾊﾟ仕様です
最高速度3××ｋｍ近く（出せる場所に悩むけど）のﾊｲﾊﾟﾜｰ。
高速道路で煽ってくる大概の車をｱｸｾﾙ一捻りですぐﾐﾗｰの点にしてくれます。
＊むきになって追ってくる外車やﾁｭｰﾝﾄﾞｶｰは例外ですけど・・捕まらぬ様に注意
10年近く経ってもﾉｰﾄﾗﾌﾞﾙで振動の少ない耐久性の高いｴﾝｼﾞﾝ。

ﾃﾞｭｱﾙｺﾝﾋﾞﾌﾞﾚｰｷは人の飛び出しや前車の急ﾌﾞﾚｰｷ時に本当に強い味方です。
＊走り屋さんやｼﾞﾑｶｰﾅには向かないでしょうけど・・・

ｼｬｰﾌﾟ且つ丸みを帯びたﾃﾞｻﾞｲﾝ、ﾎﾞﾃﾞｨは所有欲を満たしてくれます。
眺めていて飽きません。
目立つので、駐車中など知らない人によく話かけられ、褒められます。
逆に走行中、ﾘｯﾀｰｸﾗｽのﾊﾞｲｸ（隼、ﾌｧｲﾔｰﾌﾞﾚｲﾄﾞ、R-1、ZZ-R等）にﾊﾞﾄﾙを挑まれる時
もあれば、PA等で仲良く談笑する事もあります。

但し、遠いﾊﾝﾄﾞﾙとﾌﾚｰﾑから伝わってくる熱は夏場のﾂｰﾘﾝｸﾞでは
本当に体力を奪われます。
結構、手首痛くなります。（私の体格は身長173cm　体重66kg）
他の1000ccｸﾗｽも熱いと聞きますが、本当にｼﾞｰﾊﾟﾝ一枚じゃ低音やけどしそう。

夏はｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙは必ず外しましょう。渋滞時、は気休めでしかないけど・・・
不満な点は暑さとﾎﾟｼﾞｼｮﾝこの2点だけです。

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回

[ひげちゅう]

2008年5月21日 10:31 [137888-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	2
燃費	2
価格	3

CBR1100XX スーパーブラックバードのレビュー

　良い点
　　・色：青色は綺麗
　　・機械の信頼性
　　・大きさから来る所有の満足感
　悪い点
　　・燃費：街中では軽四輪以下かも
　　・整備製：車検後にインナーカウルがきちんとはま
　　　　　　　っていないことがほとんど
　　・高速の風圧：NKよりは当然いいけど座高が高いので
　　・前傾ポジション：人間の腹回りの問題？
　99年式の青色。9年目ですが購入時も今もいい色です。
　当方180CM、95kg以上あり、足つき、取り回しは何とか
なるのですが齢40を超えて、ポジションはきつく感じます。
　燃費は良くて16程度と、悪いですがタンクが大きいの
で航続距離はあります。
　信頼性は高いと思います。良くも悪くもホンダかと。
　（基本はスーパーカブ：壊れにくいイメージ）
　先週、1年ぶりにエンジンをかけたら、バッテリーも
逝っていなく、一発始動です。（1年前にバッテリーが
逝って新品に交換していたのもあるけど、1年半以上前
のガソリンです。）
　国産メーカーでは当たり前かもしれないが、以前乗っ
ていたハーレーや弟が乗ってるドカティではこうはいか
ないかと。
　私だけかもしれないが、子供が小さいと管理が十分に
出来ないので、当面買い替えは出来ません。
（手放すと、二度とバイクを所有出来ない可能性が高く、
乗ることが出来なくても法定点検は欠かせません。）
　

[ブラックバードｘｘ]

2007年5月26日 20:03 [72934-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	4
価格	4

CBR1100XX スーパーブラックバードのレビュー

EU仕様02年ﾓﾃﾞﾙに乗ってます。
あまり、尖がっていないデザインや、必要かつ十分なパワーは満足いくものです。高速でも安心して制限速度+αはアクセルのさじ加減ひとつ。峠でも楽しめます。

ただ、止まったときの重さは、結構きますね。下がアスファルトなら問題ないけど、ダート・砂だと大変です。

相対的に、私のような初心者でもなんとかなります。
トルクも太いんでお気楽に乗れますよ。