新車価格帯(メーカー希望価格）
47万3000〜
47万3000円
ホンダ CB125Rのコンテンツ
満足度：
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2021年7月13日 19:43 [1407376-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
MC後に買い換えたが満足感は得られるのは変わらず
 |
||
|---|---|---|
【デザイン】
MC前 125とは思えないスケール感
MC後 同じ
【エンジン性能】
MC前 ぶん回るエンジン、峠走ってもパワフル
MC後 3馬力上がって中高速のトルクがパワフル
【走行性能】
MC前 ぶん回るエンジン、峠走ってもパワフル
MC後同じ
【乗り心地】
MC前 かなりシート高は高い、足つき性は身長173センチの短足では厳しい
MC後同じ
【取り回し】
MC前 車重は軽いから取り回しは意外にいい
MC後同じ
【燃費】
MC前 リッター４０キロ走るのでお財布に優しい
MC後同じ
【価格】
MC前 １２５の割には高いが、それ以上の満足感
MC後 DOHCで3馬力上がってSFF-BPついて、少々値段上がったけどコスパ高い。
【総評】
MC前もMC後も悪いところはあるが、それ以上の満足感は得られる
- 使用目的
- 通勤
- ツーリング
- 頻度
- 週3〜4回
参考になった43人（再レビュー後：34人）
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2021年1月7日 17:34 [1407376-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
悪いところはあるが、それ以上の満足感は得られる
【デザイン】
125とは思えないスケール感
【エンジン性能】
ぶん回るエンジン、峠走ってもパワフル
【走行性能】
ぶん回るエンジン、峠走ってもパワフル
【乗り心地】
かなりシート高は高い、足つき性は身長173センチの短足では厳しい
【取り回し】
車重は軽いから取り回しは意外にいい
【燃費】
リッター４０キロ走るのでお財布に優しい
【価格】
１２５の割には高いが、それ以上の満足感
【総評】
悪いところはあるが、それ以上の満足感は得られる
- 使用目的
- 通勤
- ツーリング
- 頻度
- 週3〜4回
参考になった9人
「CB125R」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 豪華装備で125クラスでも妥協したくない人向け |
 5 |
2024年8月28日 11:59 |
| 7000回転から11000回転を維持するのが難しい |
5 |
2024年8月14日 19:06 |
 足つき性は悪いがその他は満足（JC91） |
5 |
2021年8月28日 13:26 |
 MC後に買い換えたが満足感は得られるのは変わらず |
5 |
2021年7月13日 19:43 |
| シャシーとエンジンのアンバランス |
 3 |
2020年10月21日 13:42 |
 エンジンオイル量に注意？ |
3 |
2020年8月18日 02:03 |
 セカンドバイクとして頼もしい1台 |
5 |
2019年3月5日 18:31 |
| きちんと操作すればきちんと走るいいバイクです |
5 |
2018年9月15日 22:31 |
 遊べるセカンドバイク |
4 |
2018年7月29日 21:52 |
| リターンライダーには丁度良いかも？ |
4 |
2018年4月5日 20:09 |
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