ホンダ フリードレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
フリード 2024年モデル	4.21	77位	59人
フリード 2016年モデル	4.24	67位	229人
フリード 2008年モデル	4.31	—位	288人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

フリード 2024年モデルの評価

1. 5 47%
2. 4 39%
3. 3 5%
4. 2 5%
5. 1 3%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.24	4.32	48位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.71	3.92	80位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.08	4.11	72位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.20	4.19	74位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.45	4.02	26位
燃費 燃費の満足度	4.16	3.87	34位
価格 総合的な価格の妥当性	3.05	3.85	83位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[SHOUKIIS]

2024年11月22日 07:13 [1904959-2]

満足度	1

エクステリア	1
インテリア	4
エンジン性能	1
走行性能	1
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	1

デザインが…

【エクステリア】
工夫のない退屈なデザイン！
旧型のうるさいプレスラインも相当酷かったが、ちゃんとデザインして欲しい！

外国人の、ちゃんとしたデザイナーを雇ったら？

【インテリア】
ファブリックを使ってあり、雰囲気いいです。
造形も悪くない。

【エンジン性能】
うなります。

【走行性能】
良路では、すべるように滑らかに走ります。
凹凸のいなしは良くない。
ステアリングの戻りの反力が酷い！
どうしてこんな味付けにしたのか、理解に苦しむ。

乗り味全体の安定感も低く、自分のフィットに乗り換えたら、安定感がありホッとしました。

【乗り心地】
ソフト、柔らか目でいい。

【燃費】
試乗のため分かりません。

【価格】
とても高いです。

【総評】
マイカーのフィットの点検のため、約45分試乗できました。
一番印象に残ったのは、お尻がとても痛くなった！
座った瞬間は、座面も柔く大きく、シートバックも大きく、とても好印象でした。
しかし、コストダウンが酷いんだろうな
お尻がとても痛くなりました。

退屈なデザインだし、購入する気にはなりません。

レビュー対象車

試乗

[yousuke00]

2024年11月19日 00:38 [1904597-1]

満足度	1

エクステリア	4
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	4
価格	2

フリードもホンダも次は買いません

【エクステリア】
最近のホンダらしくスッキリしたデザインで好感が持てます。前からも後ろからも良い感じのエクステリアでと思いますが、クロスターのデザインは標準モデルのシルバー加飾グリル、バンパーはどうにも不細工でアクティブスタイルにしてやっとかっこよくなった感じです。

【インテリア】
インテリアは　安っぽいです。これで400万近くする車には思えません。運転席周りの質感も安っぽく、メーターも軽自動車の方がマシなぐらい安っぽいです。ルームランプの前席だけLEDであとは豆球。給油口のオープナーは手動、サンバイザーのミラーには照明がない。コストダウンだらけです。質感を求めると後悔します。

【エンジン性能】
出足が鈍いです。ゆったり乗るならいいでしょう。静寂性は低速の時はいいですが　高速になるとエンジン音がうるさいです。

【走行性能】
可もなく不可もなく

【乗り心地】
乗り心地は別るないですが　シートの作りが悪いのか、疲れやすいです。
【燃費】
大体２０ぐらいは　平均で走ります。
【価格】
割高です。
【総評】

クロスターのアクティブスタイルを見た目重視で衝動買いしましたが、後悔しかありません。まず、エアコンが全く効きません。暖かくならないのです。車内温度の設定を３０度にしないと暖まりません。不良ではないとのことなのでフリードというよりホンダ車はこれぐらいし暖まらのかっていう感じです。運転して30分で腰が痛くなる粗悪なシートです。車内コストダウンでケチりすぎです。見た目がかっこよくでスライドドアで積載容量もたっぷりで気に入って買ったのですが
マイナスポイントが多いです。コンパクトミニバンでスライドドアが欲しい人以外は400万出すなら他の車を買いましょう

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

その他

頻度

週3〜4回

重視項目

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2024年8月

購入地域

滋賀県

新車価格

316万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[LM LM]

2018年12月14日 13:18 [1182434-1]

満足度	1

エクステリア	1
インテリア	2
エンジン性能	2
走行性能	1
乗り心地	2
燃費	3
価格	1

ホンダは二度と買いません

新車購入後3ヶ月でブレーキ鳴きが始まりました。ネットを確認すると同じ症状の動画がアップされており、何人も同じ症状が出ているとのこと。
販売店でグリースを塗ってもらい数ヶ月後また同じ症状。
1泊2日で預けてほしいと言われ『今回はさらに鳴かないように処置しました』と。
2ヶ月後、またなっています。
販売店に『これで3度目ですが保証期間を過ぎたらどうなるんですか？』と確認したところ『有料になります』との返答。
これで納得できないのは私だけでしょうか？
ホンダのお客様センターに電話をかけて、同じ症状が出ていないのか聞きましたが、違う部署が管理しているのでわからないと。
それではその部署につないでもらえないかとお願いしてもできませんと。
『わかりました。諦めます。』と言うと『失礼します』とキッパリ。
ホンダの人間として『ご迷惑をおかけしてすいません』の一言があっていいのでは？
トヨタ、日産、マツダ、スズキで車を買ったことがありますが、こんなに不誠実なディーラーはホンダだけだと思います。

ついでに書きますがドアは半ドアでもロックがかかり、ちょっとした振動でドアが動くと警報音がなります。
ディーラーの返答は『こういう製品なので強くドアを閉めてください』
車のドアは半ドアではロックがかからないのが当たり前なのでは？
あきれて返す言葉もありませんでした。

乗車人数

6〜7人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2018年3月

購入地域

千葉県

新車価格

249万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

5万円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[n千両]

2018年3月1日 02:14 [1102378-2]

満足度	1

エクステリア	3
インテリア	1
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	1
価格	1

雨漏りしました

平成29年11月中旬納車、平成30年正月に天井照明部から大量の雨漏り。フロントガラス中央上部のゴムパッキンの接続不良との報告。しかし、その後、代車に乗ったまま1月。メーカー謝罪なし、中等品以下の商品なので交換を要求。メーカー完成検査したので中等品との一点張り、対応はディーラーでしろとのこと。しかし、ディーラーは雨水が通過した部分の特定も出来ず。
追記です。メーカーのお客様センターの担当者と技術部が2月23日に来ました。浸入箇所は中央部のガラスと板金の接合部のシールが運転中に切れたって事になってました。メーカーの責任を認め、他の車よりも故障リスクが増してる事を認めながら3年6万キロの保証に変更なし。未来の事はわからないので保証は無理だそうです。馬鹿にしてますね、車内の耐水耐塩性もなく、錆は不純物含んだ雨水と空気と金属で発生して、徐々に錆が広がるのがわかってないレベルの担当者が来てホンダは何がしたいのかわかりません。技術部の人間が答えるのを遮ってお客様相談センターの奴が3年6万キロの保証を20回ほど繰り返して帰りました。こちらの希望や交渉する気もなく何しに来たのかわかりません。今後はディーラーと話し合って、合意出来なければ国民生活センターのADRを視野に入れてます。あと、音声録音はしておきました。

乗車人数

6〜7人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2017年11月

購入地域

大阪府

新車価格

200万円

本体値引き額

5万円

オプション値引き額

0円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[rivaston]

2015年9月12日 23:44 [857708-1]

満足度	1

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	1
走行性能	1
乗り心地	2
燃費	1
価格	1

買って大失敗

一様、試乗はして買いましたが細い所まではわから無い。買ってから後悔の連続、期待していた燃費は3年間平均で12km/L位。アイドリングストップすると冷房も暖房の切れてしまい耐えられ無い。CVTもギクシャクが酷すぎる(低速時アクセルを開けて無いのに回転が急に上がる。アクセル一定なのにガクンと失速する。アクセル一定加速中に波打った様に加速するなど)ディーラーで診てもらっても問題無し、こんなものです、と。
よくもこんな欠陥車を販売したかと思う位駄目です。
買うなら普通のガソリン仕様が良いと思います。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2012年9月

購入地域

埼玉県

新車価格

214万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

0円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ベリーですよ]

2015年4月19日 10:19 [816661-1]

満足度	1

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	1
走行性能	1
乗り心地	1
燃費	1
価格	4

代車で借りました

【エクステリア】
ホンダ車の外観です。まぁまぁですね
【インテリア】
かなりプラスティッキー　安っぽさ否めず
【エンジン性能】
これが凄い非力　３人乗車でも非力さを感じた　フル乗車は非常用と考えるべき
【走行性能】
１００kmこえるとぴょんぴょんはねて恐ろしい恐怖感　１００kmが限界　コーナーは車高が高いせいおありかなりの低速で進行しなければなりません
【乗り心地】
跳ねるので怖い
【燃費】
燃費がしこたま悪い　乗ったのはハイブリッドじゃないですが街乗り１２kmくらい
【価格】
価格は安いんじゃないでしょうか
【総評】
ありとあらゆるところをコストカットし大人数乗車を実現しただけの車

レビュー対象車

試乗

[大江戸奉行]

2009年3月4日 23:13 [197580-1]

満足度	1

エクステリア	1
インテリア	1
エンジン性能	無評価
走行性能	無評価
乗り心地	無評価
燃費	無評価
価格	無評価

フリード 2008年モデルのレビュー

小さめのミニバンの購入を検討していたので、
近くのディーラーで見てきました。
デザインは私が感じた主観的な意見です。

試乗はしていないので、インテリアとエクステリアだけの
レビューになります。

★エクステリア
写真では気にならなかったのですが、実物を見ると
ずんぐりした印象です。
でもフロントマスクは細長なので、とても違和感があります。
リアはのっぺりしており、能の女面のような印象です。
イメージとして、フィットを高さ方向に伸ばした感じでしょうか。

★インテリア
オープンカフェをイメージした２段ダッシュボードですが、確かに
開放感はありますが、素材が安っぽくダークなグレーなので、
オープンカフェというには無理があります。
（ダッシュボードの色が暗いのは、写りこみを防ぐためだと思いますが。）
ダッシュボードの２段目には縁がないので、物を置くとしたら
すべり落ちないものに限られそうです。。
（一緒に見に行った友人が「鋸で切りたい」といってました（笑））

そして、この車を候補から外した最大の理由は（とても細かい話ですが）
オートエアコンのボタンです。

あのボタン配置、本当に考えてデザインしたものでしょうか？
同じ大きさのボタンが７つ横並びになっており、目的のボタンを押すためには
目線を移動してボタンを確認する時間が長くなりそうです。

ドライバーが操作するとなると、前方から注意が反れる時間が多くなるので
安全面からはこのデザインは好ましくないと思います。
端のボタンを押すには、身を乗り出す必要もあります。
細かな安全配慮をしなかったデザインをしなかった点で、この車の安全に対する
配慮のなさを感じてしまいました。

衝突安全性などを謳っていますが、最上級グレード以外サイドエアバックが
ないなど、安全面（特にアクティブセーフティーの面）で、考慮する余地が
多い車だと思います。


小型ミニバンで、２列５人乗りの設定があるというのは、自分が欲しい車のイメージに
ぴったりで期待していただけにとても惜しいです。

ちなみに、２列５人乗りの２列目の真ん中は２点シートベルト＋ヘッドレストなし
＋背もたれにアームレスト収納なので、実質４人乗りです。

この、２点シートベルトが「だらん」と席に転がっているのを見たときも
がっかりしました。

とてもきつい内容になってしまいましたが、こういう（細かい）内容を
改善して、マイナーチェンジ後はいい車を出してもらいたいと思います。

[jump大好き]

2008年6月19日 08:54 [142832-1]

満足度	1

エクステリア	4
インテリア	1
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	2
燃費	5
価格	2

フリード 2008年モデルのレビュー

旧型イプサムからの買い換えを検討していました。カタログスペック見た限りでは，室内長は４ｃｍ短いだけ，室内高は１０ｃｍ高い，しかも燃費もよくて，コンパクト，ということで期待して見に行ったのですが。。。室内は狭く，シートもちゃち。これでは長距離は全く持って無理です。カタログスペックの室内長は，長く前に伸びたフロントガラス下で稼いでいたんですね。エンジンは１．５Lということで予想したとおりでしたが，室内のちゃちさは酷いというレベルですね。乗り心地もただパンパンはねるチープな堅さで，近距離でもつらい感じです。これでは，近々韓国車に抜かれてしまうでしょう。ナビをつけただけで240万円という価格に見合っているものとは思えません。ホンダさんもっと気合いを入れて，完成度の高い車を作ってほしいものです。　最後に，乗り換えようとした旧型イプサムに乗ってみると，フリードと比較したことが失礼におもえるほどの完成度の違いでした。