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2016年3月24日 01:53 [916480-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
2015年発売のタクト(AF75)を1年間使用してのレビューとなります。
1年間使用していて後悔がなく、久々にレビュー書こうと思ったのも本当に良い商品と感じているからこそ。
とはいえ良いレビューが出揃っていると感じでいるので、
最も気に入っている「安全面」に関する部分に特化して書こうと思います。
【メーターの時計表示機能】
「信号待ちで長袖を捲って腕時計を見る」だったのが
「走行中にも現時刻が分かる」に変わります。
現時刻が気になって走行に危険を及ぼすことが一切なくなることが、
個人的には安全にもつながっていると感じています。
時刻って、走行中にふと今何時何分だ?間に合うか?と思うもので、腕時計を見られる赤信号までの間不安に駆られるということがなくなります。腕時計を忘れた際の、信号待ちの間にグローブを外してスマホを見る危なっかしさも起こりません。中長距離かつ通勤・通学など時間に追われる場面での使用を想定される方には特におすすめします。
【エンジン性能】
片側二車線道路を右折するため、他の車の速度に合わせて右車線に移る場合など、法定速度を超えて走らなければ危険となる場面で、加速・速度共に余裕を持って対応できています。余裕があることが安心感につながっていると感じているので、これくらいのエンジン性能は必要に思います。
【総評】
今後原付を買い換える際は時計表示機能付きという条件は譲れません。それくらいこの機能は偉大でした。ホンダあっぱれです。
※とろけるカレーさんのご意見への補足
アイドリングストップ中にアイドリングストップ機能スイッチをオフにするとグリップを回してもエンジンがかからないことについて、エンジンのかけ直しには一旦キーを切る必要はなく、セルモーターでできます。
- 使用目的
- 通勤
- 頻度
- 週3〜4回
参考になった30人
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