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2016年3月21日 10:21 [915680-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【デザイン】
スタンダードなデザインかな?悪くはないけど。
デザインではヤマハジョクの方が先進性を感じますね。
【エンジン性能】
トルクがあるので、発進、加速性能は申し分ないと思います。
簡単にメーターを振り切ってしまうほどです。
セルの動作音がしない(昔はキュルキュルと音がした)、良いですね。
4スト、水冷、なのでとても静かです。
【走行性能】
タイヤの性能に頼っている感じで、路面変化に対するショックの追従性がいまいちです。もう少しなめらかに吸収して欲しいですね。
直進安定性が今ひとつです。片手を離すと、ハンドルがぶれる感じがします。走行中にバイザーの調整をしようとすると、不安定になります。
30年位前ホンダリード(スクーター)に乗っていましたが、直進性が高く安定したような気がします。
ブレーキ性能がやや低いような気がします。制限速度内では問題ないのですが。
フロントはディスクブレーキの方がかっこいいのですが・・・。
【取り回し】
特に問題はないですが、センタースタンドの操作が今ひとつ。
左グリップからウインカーのレバーの距離があり、指が届きにくいのと、正確に真横に操作をしないとウインカーのスイッチが入らないのが不便ですね。少しでも斜めに操作をすると無反応、気がついた時には、ウインカーなしで交差点を曲がってしまうこともあります。用対策部品ではないかな?
【燃費】
文句なし!
ただし、給油口がフロアの下にあるため、セルフスタンドで給油をする時、しゃがみ込みながら給油しなくてはならず不便。
雨の日には、給油できないな。
燃料タンクの位置は今のままで、給油口をシートの近くに持ってくるようなレイアウトのだったら良かったな!
【価格】
原付スクーターも高くなったもんだなと感じる。水冷、インジェクションだから仕方ないのかも。
【その他】
リコールが来ました。
やはり、燃料タンクの問題か!
形状からして、水が入りやすいと思っていた。販売店と連絡を取ったので近日中に点検と部品交換に行きます。
- 使用目的
- 通勤
- 頻度
- 週3〜4回
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