ホンダ ダックス125

満足度：4.13

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象13件 / 総投稿数13件

1. 5 38%
2. 4 46%
3. 3 8%
4. 2 8%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.53	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.63	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.87	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.80	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.92	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.65	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.49	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[R.Blackmore]

2025年12月24日 21:47 [1847412-2]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	5
価格	3

乗っていて楽しいバイクです。

【デザイン】
以前ダックス50に乗っていたので懐かしく思います。まんま、そのままですね。
【エンジン性能】
60kmくらいまでが心地いいかな。頑張れば90km位出そう。
【走行性能】
ミッションを使いこなせば早く走れますがそういうバイクじゃないみたい
乗り回した感じはカブと同じです。
【乗り心地】
いいです。
【取り回し】
軽いです。
【燃費】
通勤で60km/l超えます。
【価格】
割高感はあります。
【総評】
乗っていて楽しいバイクです。

使用目的

通勤

買い物

頻度

週3〜4回

[関東のおやじ]

2025年12月20日 08:26 [2000538-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	5
価格	5

JB04型新車を購入しました

【デザイン】
往年のダックスのイメージそのままなかわいらしいデザインです。
このデザインが購入の決め手です。

【エンジン性能】
ホンダの誇るエンジンで耐久性は期待できそうです。
また4速ロータリーなので、ギアチェンジの回数も少なくて
良いですね。
まるでスクーターです。

【走行性能】
普通に走る分には問題ないと思います。
5速のモンキーと悩んだのですが、速さを
求めたバイクじゃないし、まったり乗りたかったので
ダックスのロータリーで正解だったかなと思ってます。

【乗り心地】
１時間くらい乗ってると尻と太ももの内側が痛くなります。
私の体型のせいかもしれませんが・・・

【取り回し】
自転車ですね（笑）

【燃費】
計っていませんがめちゃくちゃ良いと思います。

【価格】
なじみのバイク屋さんでJB04型新車をとっても安く買えたので満足です。
ちなみにJB06とJB04の違いは配線のみ（メーター周辺）
なので時計など増設しない私は安いほうが良いので満足です。

【総評】
ノリで増車しました。
5速のモンキーと悩みましたが、見た目と色で
ダックスにしました。
下道をまったり走るならスクーター感覚なダックスで
正解だった気がします。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下

[んｃ３６改]

2025年1月1日 11:45 [1819610-5]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	4
価格	5

昭和の感じがお気に入りです

ハンドル 交換しました。
左右 6cm カット
ちょっと高くていい感じで絞れます。
（体型とかシートで変わってくるんでしょうが おすすめします）

使用目的

通勤

買い物

頻度

毎日

[eastchild]

2023年10月18日 18:30 [1770520-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	5
価格	4

乗るだけで笑顔になれるバイク

【デザイン】40年前に乗っていたST50のリメイクなので、アラ還のおじさんにはたまりません。サイドのデカールも可愛くて最高です。

【エンジン性能】125にしてはトルクも十分。結構きつい坂道でもギアを落とさずぐいぐい登ってくれます。

【走行性能】とても安定しており、コーナーも気持ちよく曲がってくれます。ただ二―グリップは出来ないので慣れるまで少し怖いかも一…。

【乗り心地】長いシートのおかげて乗車姿勢には自由度があり、長時間でもお尻が痛くならないところがいいですね。嫁さんとのタンデムも好評です。

【取り回し】シート高は身長165cm＆短足の私には少し高いですが、車体が軽いので立ちごけする気はしないです。ハンドルの切れ角も大きく、細い道でも楽々Ｕターン可能です。女性にもお勧めできます。

【燃費】燃費は抜群ですが、タンク容量が少ないので田舎ツーリングではちょっと不安が伴いますね。

【価格】各パーツの質感も高く、昨今の原材料高騰と為替ではこの価格でも仕方ないですかね…。

【総評】行きつけのお店にたまたま在庫があり、1週間のスピード納車でした。乗るのがとても楽しいバイクなので、1号機のCB650Rと合わせて末永く付き合ってゆきたいと思います。

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回

[アヘアヘ125ccOJSN]

2023年5月21日 14:57 [1716745-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	5

下りが楽し過ぎるゾ

【デザイン】正直ダックス125が発売されても興味がなかった
マニュアルのモンキー125の方が欲しかったが、走ってるのを近所で見かけてこれじゃないなと
納車待ちで人気あるって理由だけで購入
【エンジン性能】下道は何ら不満なし、元気に走ります
ゆったり景色見ながらボーッと走るのに適しています
峠の登りでは2速では頭打ち、3速だと失速していく場面が
郵政カブと同じエンジンだから乗り手が下手くそなのもある
下りだとスピードに乗れて本当に楽しい
峠だと下りで楽しめるエンジンだな
【走行性能】純正タイヤが悪いとか言われてますが、路面コンディション良しだと滑らず攻めれます
ゆったり走れるけど、攻めようと思えば攻めれます
旋回性能高すぎて不満なし
雨の路面はまだ不明
【乗り心地】身長181cm、尻の位置はタンデム辺りバーの前、足つきも良好
一人で乗るからシート後ろポジションでも問題なし
【取り回し】少し重い自転車感覚、苦労知らず
【燃費】納車したてでまだ不明
【価格】純正グリップヒーター、盗難補償2年、自賠責5年付けて502000円
【総評】高速や自動車専用道路を使うロングツーリングしないならこれ1台で十分
今まで250、400、リッターネイキッド、最新リッターSS、ミドルSSと一通り所有してきたが、自分を飾らず無理をせず、最高のバイクだと思う
自分にとってのベスト
買って良かった、幸せ

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下