新車価格帯(メーカー希望価格)
86万5000〜
87万1000円
BMW C400 Xのコンテンツ
- 5 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.43 | 4.44 | -位 |
| エンジン性能 |
3.00 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
3.29 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
3.00 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
4.14 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
3.29 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
2.20 | 4.02 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2021年7月8日 12:57 [1470274-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 1 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 無評価 |
![]() |
||
|---|---|---|
初めてのスクーターです。
モトラッドの代車で2週間借りました。
500キロくらい乗りました。
デザインは好みの問題ですが、ヘッドライトの位置がもう少し高い方が良いかと思います。
スクーターの駆動系でエンジン評価は難しいと思いますが、少し振動を感じます。
エンジンが後部レイアウトなので、手がしびれる事はありません。
高速道路も走りましたが、2気筒250並に走る感じがします。
とにかく乗り心地が悪いです。
一時間も乗ってると首に違和感が出てきました。
3〜4時間も乗ると、首が痛くてたまりません。
しかも、整備された一級国道を主に走ってです。
交通事故のムチ打ちのような症状がでて、3〜4日は殆ど動けなくなりました。
スクーターはこんな感じなのかと思いますが、重い重量物がバネ下に近い配置なので
上部車体が軽くなります。
そこで2人乗りまで想定したリアサスにすると、一人で乗った時には非常に固く感じます。
タイヤも小さくてダンピングも悪いのが、乗り心地の悪化に拍車をかけます。
取り回しだけは楽です。
カタログで200キロあるのに、押し引きが楽です。
ビッグスクーターにしては幅も絞ってありスマートな印象です。
燃費は30KM/Lくらいで
燃料の残量から、残り走行距離の表示が出て便利です。
ブレーキがインドのメーカー品で、ゴツイです。
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