ヤマハ TRACER900

満足度：4.09

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 33%
3. 3 33%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.52	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.09	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.09	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.57	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.52	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[NYC777]

2019年2月12日 00:25 [1200197-1]

満足度	3

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	3
価格	4

YAMAHA2台目にして

【デザイン】
カタログの段階で注文いれましたが、
ツアラーモデルとして良いでしょう。

【エンジン性能】
クロスプレーンコンセプトの３気筒エンジン
好みが別れそうです。
よく回るトルクフルなエンジンです。
私は4気筒かツインの方が好みだと分かりました。

【走行性能】
ロード中心で走る分には、街乗り、高速、ワインディング何処でもOK。
オフは、前輪120-17では他社と比べ弱いかもしれません。

【乗り心地】
ライディングポジションが高く、シートもしっかりしており、長距離が楽な乗り心地です。

【取り回し】
重心が高いので、燃料満タン、後ろの3つのケース満載すると、取り回しは悪くなります。
重量よりも重心の高さが取り回しに効くと感じました。

【燃費】
6000km走って、平均で22km/hです。
街乗りは、油断すると16km/h以下になってしまいます。
夏の渋滞路は、股火鉢となります。

【価格】
このスペックにして、リーズナブルと思いますが
よくみると価格相応とも思えます。

【総評】
比較対象は、HONDAならアフリカツイン、スズキならV-Strom100ABS、カワサキならベルシスとなるでしょう。
MT-09ベースなので、比較対象と比べるとロード寄りとなります。
3気筒エンジンは珍しいでしょう。
慣れてきたら、以前乗っていたMT-07っぽく身近に感じられるようになりました。

使用目的

ツーリング

頻度

週3〜4回