新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ X-ADVのコンテンツ
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.37 | 4.45 | 20位 |
| エンジン性能 |
4.35 | 4.19 | 12位 |
| 走行性能 |
4.35 | 4.25 | 21位 |
| 乗り心地 |
4.14 | 3.97 | 8位 |
| 取り回し |
3.55 | 4.16 | 25位 |
| 燃費 |
4.42 | 4.14 | 22位 |
| 価格 |
3.29 | 4.02 | 24位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2026年4月15日 00:10 [1989681-5]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
【デザイン】
スクーターデザインを一新させた斬新なデザイン。登場時からその輝きは失せておらず、ますます輝く素晴らしいデザイン。このスクーターのデザインをした天才が、低迷する車の部門のチーフデザイナーになって欲しい。デザインだけで買う価値あり。
【エンジン性能】
オシャレな外見に電子制御によるトルクコントロール、車からの知見による使いやすいクルーズコントロールなど、おとなしそうにみえて、230kgの重い車体をトルクでグイグイ押し出して突進するパワーを秘める。高速走行の多い海外でバカ売れも納得。同じエンジンを積むNC750Xの方が大人しい。
【走行性能】
1日500キロは軽く走ってしまう。疲労感はこれまでのバイクで最も少ない。山道でも230kgをヒラヒラとコーナリングする。君ホントにスクーターと二度見してしまう。DTCは25年式になってから抜群の出来。変速ショックもなく、妙なシフトダウンもなく、ハーフアクセルにも反応するのが凄い。
【乗り心地】
数年前にZ900RSに乗ったときも感激したが、X-ADVはさらに良い。乗り心地重視ならコレでしょ。
【取り回し】
残念なのはこれだけ。シート高795mmだけどシート幅があるので足つきは数値より悪い。15mmのローダウンで足つきは劇的改善。フレームをちと下げて、純正で780mmにしてほしい。え、取り回し・・・。230キロのビグスクの取り回しは最初から諦めるべし。重いよ。シニアは覚悟するなり。
【燃費】
25キロ前後。エコ走行を意識しなくても、長距離を走ると自然と燃費優先になる稀有なバイク。
【価格】
この出来で145万を安いと思うけど、スクーターで145万といわれると高い。救いは中古で高く売れるので、半値以下になるバイクよりはいいかも。他に競合がいないので値段は関係ないかな。
【総評】
ヨーロッパで高く評価されて、日本でもやっと再評価されはじめたスクーター。ホンダは作るのが好きで売るのは面倒みたい。広告で750ccのスクーターですとだけ言われてもピンとこない人がほとんど。長距離を走る時、足を前に出すクルーザータイプがどんなに楽か。振動の少なく燃費抜群の車のエンジン。雨でも安心なレインモード。新東名を120キロオーバーで楽に流せるオートクールズ。ちょっとお高いのも余裕のあるオジサマライダーをくすぐるお値段。シニアで本気でロングツーリングしたいならこれ一択ですね。
参考になった7人(再レビュー後:6人)
このレビューは参考になりましたか?![]()
よく投稿するカテゴリ
- バイク(本体)
- 1件
- 5件
2017年6月13日 13:18 [1036684-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
【デザイン】
唯一無二のスタイル。
好き嫌いはあると思いますが私は気に入りました。
【エンジン性能】
必要充分なトルク性能。(VFR800並)
回すのが好きな方は他のバイクを選んで下さい。
【走行性能】
パラツインを前傾させて搭載されているのでかなりの低重心で安定して倒し込めます。
ワインディングは快適に走れます。
DCTの恩恵は酷道でこそ発揮されます。
【乗り心地】
サスがややゴツゴツ感じます。
ストローク短縮でローダウンした結果でしょうか。
シートのスポンジはやや硬めで慣れるまではお尻が痛くなりました。
【取り回し】
238kgありますのでそれなりに重たいです。
【燃費】
ツーリングで29〜30km/L
街乗りだと22km/L前後
【価格】
正直、少し高いです。
ドリームで値引きは74,000円でした。
【総評】
満足しています。
参考になった33人(再レビュー後:33人)
このレビューは参考になりましたか?![]()
バイク(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】新PC再構成!!
-
【Myコレクション】............0.0
-
【その他】26.05.11 コラボPCとの値段比較
-
【欲しいものリスト】PC変更2026/05/10
-
【欲しいものリスト】安くて使い勝手重視
(バイク(本体))
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス








