『唯一無二のスタイルに惚れた』 赤磐雄町さん のレビュー・評価

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赤磐雄町さん

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満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
取り回し4
燃費5
価格3
唯一無二のスタイルに惚れた

【デザイン】
唯一無二のスタイル。
好き嫌いはあると思いますが私は気に入りました。
【エンジン性能】
必要充分なトルク性能。(VFR800並)
回すのが好きな方は他のバイクを選んで下さい。
【走行性能】
パラツインを前傾させて搭載されているのでかなりの低重心で安定して倒し込めます。
ワインディングは快適に走れます。
DCTの恩恵は酷道でこそ発揮されます。
【乗り心地】
サスがややゴツゴツ感じます。
ストローク短縮でローダウンした結果でしょうか。
シートのスポンジはやや硬めで慣れるまではお尻が痛くなりました。
【取り回し】
238kgありますのでそれなりに重たいです。
【燃費】
ツーリングで29〜30km/L
街乗りだと22km/L前後
【価格】
正直、少し高いです。
ドリームで値引きは74,000円でした。
【総評】
満足しています。

使用目的
ツーリング
その他
頻度
月数回以下

参考になった30人(再レビュー後:30人)

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満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
取り回し4
燃費5
価格3
唯一無二のスタイルに惚れた
   

   

【デザイン】
唯一無二のスタイル。
好き嫌いはあると思いますが私は気に入りました。
【エンジン性能】
必要充分なトルク性能。(VFR800並)
回すのが好きな方は他のバイクを選んで下さい。
【走行性能】
フラットツインを前傾させて搭載されているのでかなりの低重心で安定して倒し込めます。
ワインディングは快適に走れます。
DCTの恩恵は酷道でこそ発揮されます。
【乗り心地】
サスがややゴツゴツ感じます。
ストローク短縮でローダウンした結果でしょうか。
シートのスポンジはやや硬めで慣れるまではお尻が痛くなりました。
【取り回し】
238kgありますのでそれなりに重たいです。
【燃費】
ツーリングで29〜30km/L
街乗りだと22km/L前後
【価格】
正直、少し高いです。
ドリームで値引きは74,000円でした。
【総評】
満足しています。

使用目的
ツーリング
その他
頻度
月数回以下

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