GSX-S1000F のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.54
(カテゴリ平均:4.42
集計対象22件 / 総投稿数22
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.12 4.45 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.82 4.19 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.62 4.25 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.85 3.97 -位
取り回し 取り回しやすさ 4.41 4.16 -位
燃費 燃費の満足度 4.07 4.14 -位
価格 総合的な価格の妥当性 4.65 4.02 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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3件
3件
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満足度3
デザイン4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地3
取り回し4
燃費3
価格3

【デザイン】
真前から見たデザインはあまり気に入ってません。真横からのアングルは最高です。リアフェンダーがもう少し短ければもっとカッコ良いです。
すぐにフェンダーレスにする人には関係ないですが。
【エンジン性能】
レスポンスが良いですね〜。良すぎてアクセルワークは慎重にしないとすぐに飛び出し身体だけ置いていかれます。
5000回転からの吹け上がりは凄いです。良く回ります。
【走行性能】
良く曲がり、早いです。タイヤの接地感が良いです。サイドの皮むきが綺麗に出来ていないので、まだフルバンクにするのは怖いのですが、タイヤの滑り出しが分かりますトラクションコントロールの介入もあり安心して曲がれます。
【乗り心地】
短いホイルベースですので、ちょっと窮屈な感じです。シートの後ろに座って伏せると頭がスクリーンのすぐ上にきます。私の胴が長すぎるのか、どうもポジションがしっくりしません。サスペンションは前後との減衰調節が出来ますが、50歳を過ぎたおじさんにはメーカーセッティングで問題ありません。峠を攻めに行ったりはしませんから。
【取り回し】
軽いので扱いやすいです。600ccのスポーツバイクぐらいの感覚です。しいて言えば、バックさすときにタンデムシートの所が持ちにくく、シートに手をやって扱っていますのでタンデムバーが欲しかったです。
【燃費】
17/Lから22/Lぐらいですのでこんなもんかと思います。ハイオク仕様ですので普通のガソリン仕様にして欲しかったです。
【価格】
レバーをもう少し良いもので、インナーとかサイドカバーがカーボンならこの価格で納得かも。
【総評】
デザインも良く、軽くて早いバイクです。でも50kmや60km定速走行は苦手のバイクです。GSXRのエンジンを扱いやすいチューニングされてますが流石にスーパースポーツのエンジンですから、常時加速しているか減速するかが強いです。ロングツーリング派には向かないと思います。
峠を攻めるには最高のバイクですね。50過ぎのおじさんはしませんけど。一度はSSに乗ってみたいと買ったバイクですが早すぎてしんどいかな!
定速走行が安易に出来れば最高のバイクですね。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

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