新車価格帯(メーカー希望価格)
スズキ GSR125 NEXのコンテンツ
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能 |
4.00 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
4.64 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
3.91 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
4.64 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
4.64 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
3.73 | 4.02 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2011年3月3日 00:47 [391044-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【デザイン】国内外ほぼ全ての125ccクラスのバイクを見て一番いいと思って
これを選びました。
【エンジン性能】車重が重く、タイヤもでかいシグナスやPCXと加速で同じぐらいで、
最高速で遅いです。台湾のバイクは公式にはスペックを公表してない
みたいですが、どこかのホームページに9.3psと書かれてました。
あと、マフラーのせいなのか、音がうるさいです。
【走行性能】ブレーキも良く効くし、よく曲がると思います。
【乗り心地】125ccに乗るのは初めてなのでこんなものかもしれませんが、FORZAと
比べるとサスがめちゃくちゃ硬いです。フロントフォークただの棒かと
思いました。二人乗りなら丁度いいです。
【取り回し】このぐらいの重さなら立ちゴケしませんし、小回りききますし、
リヤスポイラーを掴んでケツを振れます。
【燃費】夏場に60kmキープで43km/Lぐらいです。
【価格】このバイクを買いにいった店に並んでいた125ccクラスの中で
一番高かったです。
【総評】メットインが大きくて使い勝手はいいんですが、最近エンジン性能が
すごく気になってきました。ボアアップとインチアップで加速と最高速を
伸ばしたいです。それができれば満足度も5に戻れるんですが・・・。
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