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2016年10月9日 17:07 [967202-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
タクト・ベーシック（JBH-AF79）2016
 |
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|---|---|---|
ピーチピンクメタリック |
前方より |
後方より |
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タクト |
レッツ |
同時期に発売されたスズキレッツと比較検討しました。
昔は初代レッツⅡ、初代アドレスV100、今はアドレスV125Sに乗っています。
比べてみるとレッツの勝つ点は、
①メットインにフルフェイスが入る。しかしハーフヘルメットを使用するので問題ありません。
②シートオープン機能の操作。タクトは面倒でやりにくい、残念。
あとは値段くらいです。
タクトの良い点は、
①大型フック ②時計表示機能付メーター（デザインも安っぽくない）
③純正アクセサリーにナックルバイザー付ウインドシールドがある
家には赤いバイクと青いスクーターがあるので黄色にしたかったのですが、
妻と娘の反対でピンクにしました。
http://shirayama.chesuto.jp/c40532.html
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「タクト」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 この燃費性能は財布に優しいと思います。 |
 5 |
2025年5月23日 16:26 |
 静かでクリーンな近所の足として頼りになるバイク |
5 |
2025年5月14日 19:30 |
 最強のスクーター |
 4 |
2025年3月31日 12:57 |
 ホンダの最後の50cc原付モデル |
5 |
2025年2月15日 10:58 |
 凄いもの作ったなぁ。めっちゃパワフル。 |
5 |
2024年8月18日 00:48 |
 燃費オバケですよ?? |
5 |
2024年8月8日 19:39 |
 何気に俊足！最後のレシプロ原付一種かも・・・ |
5 |
2024年2月11日 12:28 |
 原付スクーターの定番として文句なしです。 |
5 |
2023年11月24日 11:35 |
 いずれ、必ずプレミアの値段が付く。 |
5 |
2023年1月24日 00:29 |
 落ち着いた原付 |
4 |
2020年2月16日 08:31 |
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