スズキ ジェベル125

満足度：3.65

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 25%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 25%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.25	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	2.95	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	2.95	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.44	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.95	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.25	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.95	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[LULUPONくん]

2024年11月18日 12:53 [1106148-2]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	4
燃費	4
価格	4

ジェベル125 グラストラッカー仕様

ツーリング仕様

数年前、ヤフオクで７万で入手後、キャブレター新品、各種消耗品交換、トップケースなどで６万、保険入れて15万が乗り出しです。
25年の歳月を感じさせず、今は絶好調です。

マフラーなどは前所有者がグラストラッカーのものをつけたようです。まぁ、似合っています。
125ccですが、グラストラッカーより大きな車体で乗りやすいです。

セロー250も新車で買ってしまいましたが、近場の足には、このジェベル125 は最高です。
ずっと手元に置いておこうかと、今は思っています。

使用目的

買い物

頻度

週1〜2回

[達磨たいし]

2018年2月7日 17:44 [1102809-1]

満足度	2

デザイン	4
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	3
取り回し	3
燃費	4
価格	3

車体に対して、エンジンが力不足…

休日にいじれるバイクが欲しくなり、オークションにて落札。
フレームに細かい錆がでていたので、全部ばらしてウレタン塗料にて純正塗料にて再塗装。

消耗している部品を入手しながら、組み立てていく過程はプラモデルみたいで楽しかった。

少しでも軽くなるように、ジェベル２００のアルミ製スイングアームに変更したりしてましたが、力不足が致命的…。

【デザイン】
ヘッドライトが特徴的で、１２５ccにしてはかなり大柄。
１７０cmの私でも扱いやすかったです。

【エンジン性能】
力が無いエンジンです。
低速からトルクが無く、回転を上げてもパワーが無く…残念。

ROUGH&ROADの R.S.Vマフラーに変えていたので、遅いのにパワーが有りそうな乾いた排気音をしていました。

【走行性能】
平地では、流れになんとかついていけますが、登り勾配があるとスローダウン。
ツーリングには使えません。

【乗り心地】
シートの厚みが少なく、長時間乗っているとお尻が痛くなってきます。

【取り回し】
オフ車にしてはコンパクトなサイズ。足をつき易いので、林道でも気軽にＵターンできます。

【燃費】
燃費は、まぁまぁ良いです。

【価格】
私はオークションにて、１０万円程で入手しました。

【総評】
ジェベル１２５はパワー不足で、私の使い方には合っていませんでした。

どうせ買うなら、ジェベル２００にすれば良かったと後悔しました。

レストア終了後、半年ぐらいで売り払いました。

使用目的

その他

頻度

月数回以下

[副将軍]

2016年5月28日 10:44 [933480-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	4
価格	4

メインの1台にはならんね。

通勤とトレーニング用に200に乗ってたけど、大型と2台持ちで経費節減のため125にしよかなと。200も充分パワー無いけど、これまた随分非力！巷に云われるニュートラ問題はやはり組み込み不良だったので速攻直しました。良好です。取り敢えず1台という方にはいいかも。

使用目的

通勤

その他

頻度

毎日

[だいびんぐライダー]

2011年3月8日 16:00 [392633-1]

満足度	5

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	5
価格	5

優秀なバイクです

通勤から林道までマルチに使えるます。
２ストみたいな爆発力は有りませんが、粘りの有るトルクと８０ｋｍまでは楽に出るエンジンです。
250ccバイクとほぼ同じ車体でありながら、125ccというジャンルは日本から絶滅しつつあります。
どのメーカーでも良いから、このようなタイプのバイクをもっと世に送り出して欲しいです。

【良い点】
★車体：車高が割と高いので、林道もスイスイです。それに良く250ccと間違われるのが良いです。
★ライト：ハロゲンなのにとても明るい！HID要らずです。
★燃費：どんなに回しても平均３０ｋｍ／１Ｌと財布に優しいです。
★その他：標準装備でリアキャリアが付いているので、パニアケースがすぐに設置できます。オイル交換もしやすいです。

【不満な点】
☆車体：泥よけが付いてないから、水たまりで足元がびしょ濡れになります。エンジンも汚れやすいです。
☆エンジン：夏でもチョークを引かないとエンジンがかかりにくい。ニュートラルに異常な程、入らない。

使用目的

通勤

ツーリング

頻度

毎日