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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.25 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能 |
2.95 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
2.95 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
3.44 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
3.95 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
4.25 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
3.95 | 4.02 | -位 |
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2018年2月7日 17:44 [1102809-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
休日にいじれるバイクが欲しくなり、オークションにて落札。
フレームに細かい錆がでていたので、全部ばらしてウレタン塗料にて純正塗料にて再塗装。
消耗している部品を入手しながら、組み立てていく過程はプラモデルみたいで楽しかった。
少しでも軽くなるように、ジェベル200のアルミ製スイングアームに変更したりしてましたが、力不足が致命的…。
【デザイン】
ヘッドライトが特徴的で、125ccにしてはかなり大柄。
170cmの私でも扱いやすかったです。
【エンジン性能】
力が無いエンジンです。
低速からトルクが無く、回転を上げてもパワーが無く…残念。
ROUGH&ROADの R.S.Vマフラーに変えていたので、遅いのにパワーが有りそうな乾いた排気音をしていました。
【走行性能】
平地では、流れになんとかついていけますが、登り勾配があるとスローダウン。
ツーリングには使えません。
【乗り心地】
シートの厚みが少なく、長時間乗っているとお尻が痛くなってきます。
【取り回し】
オフ車にしてはコンパクトなサイズ。足をつき易いので、林道でも気軽にUターンできます。
【燃費】
燃費は、まぁまぁ良いです。
【価格】
私はオークションにて、10万円程で入手しました。
【総評】
ジェベル125はパワー不足で、私の使い方には合っていませんでした。
どうせ買うなら、ジェベル200にすれば良かったと後悔しました。
レストア終了後、半年ぐらいで売り払いました。
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