- 2 0%
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.44 | -位 |
| エンジン性能 |
4.14 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
3.71 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
3.24 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
2.76 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
3.24 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
3.71 | 4.02 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2024年7月31日 02:29 [1868220-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 1 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
【デザイン】
2024年時点で、ネオクラシックとして見ても飽きる事のないハーフカウルデザイン。シンプルで良い。
【エンジン性能】
信頼と実績のVTエンジン。150kmまでは全然回る。
【走行性能】
曲がらないと言われるが、限界を攻めた走行をしている人の意見だろうか、そのようには感じない。
【乗り心地】
シートの大きさやドラポジの良さで全く疲れない。
【取り回し】
足つきは悪くないが、いかんせん重たいので取り回しは悪い。またがっての移動は危険。
【燃費】
キャブの状態など多数の要因があるため一概に言えないが、自分の個体はキャブのオーバーホールやFCR-062を定期使用しても20行くか行かないか。250としては悪い。
【価格】
250の旧車としては安い。またVTRのパーツと共通しているものが多いのでまだ乗れる。
【総評】
良いバイクであるが、大金をはたいて乗るバイクではない。
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