『気に入ってます』 ホンダ PCX さむっっっっっさんのレビュー・評価

[さむっっっっっ]

2012年2月4日 21:15 [478804-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	5

気に入ってます

50ccからの乗り換えです。日本仕様ドノーマルです。購入して半年です。

【エンジン性能】
　加速の谷間があるらしいのですが、
　平地で橋へと続く坂道を通過するぐらいの環境の為、全く不満はありません。

【走行性能】
　ロングスクリーン非装着時は、強風の日でも安定して走れます。
　ロングスクリーンを装着してからは、時折、横風の影響を受けるようになりましたが、許容範囲です。
　また意外なことに50ccように、低速走行しても安定して走れます。

【取り回し】
　低速でも50cc並みに安定していますので、
　国道等のように、路肩があるところでのすり抜けは全く問題ないです。
　ただ、路肩に余裕がない道路が渋滞して、
　そこを通勤に使用するなら、アドレスVとかシグナスのほうが良いかもしれません。
　ミラーを変えればましにはなると思いますが、PCXだと、横幅がちょこっとあるので、
　足をつきながらすり抜けという感じになりますので、
　時間が自分が考えていたほど短縮できない恐れがあるでしょう。
　
【良いところ】
　・水冷なので、空冷と比べて、オイル交換の頻度が高くないので面倒くさくない。
　・給油キャップとメットインが分かれているので、荷物にオイルの滴が付着しない。
　・足が投げ出せるので楽。
　・ライトの明るさがノーマルのままでも大丈夫。
　・スクーターではなく、バイクに乗っている感じがあり運転していて結構楽しい。

【お勧めのオプション】
　ロングスクリーン
　・冬はこれがないと乗る気になれません。
　・スクリーン端が、目線より下にあるので、視界が被らなく、光が乱反射することもないです。
　　それでいて、防風効果が結構あります。
　・同じ値段のオプションで、ウインドシールドがありますが、
　　そちらのほうはでかすぎて、視界が被り、夜間は光が乱反射することもあるようです。

【欠点】
■ウインカー
　ウインカー使用時に音がしないので、ウインカーの消し忘れを時々やってしまうので少々危ないです。
　あと、ウインカースイッチの位置が悪い、ホーンと逆のほうが良い。
　ただ、ウインカースイッチの構造自体は悪くない（キャンセルがしやすい）
■速度メーター
　ネットの情報通り、1割ハッピーメーターでした。
　・車やGPSナビの速度メータと比較するとよくわかります。
　　車に抜かれることが多いのは二輪だからだけではないということです。
■メットイン
　変な説明の仕方ですが、メットインの容器自体は深さもあるように見えるのですが、
　ISのセンサーがシート部分にある為か、
　シート部分の下方向の出っ張りが、メットインの容量を殺しているように思います。
　その為、有名メーカーのヘルメットの場合、入らないことがあります。
　微妙に入らなくて、上から押さえつけると閉めれる場合、
　横から見ると隙間ができて中のヘルメットが見えていることがあります。
■坂道駐車でのスタンドのロック機能が欲しい

【総評】
　ISいらないので、メットイン容量や、燃料タンク容量を増やしてほしい。
　全体的には素晴らしい出来。

使用目的

通勤