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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.64 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能 |
3.92 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
3.81 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
4.77 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
3.27 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
3.75 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
4.03 | 4.02 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2016年6月12日 10:29 [937026-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
父が所有していたフュージョン、乗らなくなったからということで譲り受けました。
初代のフュージョンで、特にプラスチック部分は白くなってきてたり、大きな地震の時にセンタースタンドで立てておいたら倒れてカウルが割れてしまったりと満身創痍の我がバイクです。
走行距離も22,000キロを超えていますが、まだまだ壊れる気配もなく快調そのものです。
後輪が右足のフットブレーキとなっているので、ブレーキを掛けるときは楽ですが、走行中、ブレーキペダルの位置が丁度右足を置いておきたい場所なので、右足の置き場所に困っています。
仕方なくペダルの右側につま先を車体からはみ出すような感じで乗っています。
メーター周りは、デジタルメーター、残燃料量、水温計がありますが、シンプルで見易くなっています。
ただ、パネルがプラスチック製で傷が付き易く、また劣化によって白くなってきます。
視認性に支障は無いので今のところそのまま乗っています。
何年前のバイクなのか分かりませんが、古いということだけは分かります(笑)
ウインカーのオートキャンセル、小さいながらも重宝するトランクルーム、脚つきがよく乗り心地の良いシート等、まだまだこのバイクを愛してやまない理由はたくさんあります。
参考になった11人
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2012年3月15日 10:26 [489474-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
最終型を購入してから、はや8年余。大きなトラブルも無く現在も元気に稼働しております。
購入後半年でFRP工房ゾロさんの、ルーフとリアボックスを付けてからはほとんど、車を
利用しなくてすむようになりました。
雨の日でもルーフ付きは最高です。雨降りでも普段着のまま乗れます。
冬場でも、ルーフ付きは最高です。寒い風に当たりませんから。
夏場でも、ルーフ付きは最高です。直射日光に当たらず、日陰の中ですから。
http://frp-zorro.com/fusion.htm
とりあえず大事に乗り続けたいと思うバイクです。
参考になった4人
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2008年11月29日 17:43 [171827-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
シートのすわり心地はビッグスクーターの中ではピカイチと聞きました。
でもこのタイプは今人気が落ちてるので中古は今が買い時ではと思います!!
参考になった3人
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