ホンダ シルバーウイング600

満足度：3.74

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象16件 / 総投稿数16件

1. 5 12%
2. 4 62%
3. 3 19%
4. 2 0%
5. 1 6%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.18	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.13	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.65	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.22	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	2.79	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	2.73	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.17	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[手をつないで]

2010年1月30日 03:07 [286581-1]

満足度	3

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	2
燃費	3
価格	2

２５０ｃｃなどのビッグスクーターとは別物です。

主に足として使用していてたまにツーリングなどにも使用していますがトータルバランスがとても高いバイクだと思います(現在20000キロ)。
初期モデルはリコールが多発していましたが05年以降はまったく問題ありません。
今となっては２５０のビッグスクーターとは比較にならないくらい装備が古いですが落ち着きのあるデザインでとても高級感があると思います。
100km/h加速は約５秒、最高速180km/hリミッター(サーキット走行)と必要十分な走行性能でフルフェイスヘルメット２個を収納できる銀翼はまだまだ役に立ってくれています。

使用目的

通勤

買い物

ツーリング

頻度

週3〜4回

[kong(こんじー）]

2008年1月6日 01:09 [111710-1]

満足度	3

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
取り回し	2
燃費	2
価格	2

シルバーウイング600のレビュー

採点のみの投票です。

[babycar]

2007年2月26日 15:09 [57945-1]

満足度	3

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	1
燃費	1
価格	2

シルバーウイング600のレビュー

マジェスティの初期型からこのスクーターに乗り換えて早4年が経過しました。250ccからの乗り換えで一番感じたのは、車体の重さから来る取り回しの悪さです。
これまで20年近く色々なバイクに乗ってきましたが、重さ＋足つき性の悪さで立ちゴケしたのはこのバイクが最初で最後です（笑）。

街乗りが中心ですが、燃費の悪さも頭が痛いところです。平均して15km/L前後で、ストップ＆ゴーが続くと13km/Lを切ることもあります。燃費が知人のCB1300と同じと知った時には本当にガッカリでした。

良い点としては、600CCの強みで同じビックスクーターとの出足勝負ではまず負けません。400CCクラスのスポーツバイクが相手でもそこそこいけます。
高速域では必要十分な追い越し加速性能があり、車重のわりにはけっこう走ります。また、タンデムでもそれなりに走ります。特に不満はありません。
長距離のツーリングなどでは非常に楽ですね。北海道2500km走りましたが、快適そのものでした。

最近のスクーターではシート下の容量が大きいことが当然のようですが、シート下やフロント部分などに十分なスペースがあり、収納に困ったことがありません。

機動性などを含むバイク本来のテイストからは少々外れているように感じます。
乗り慣れるまでは、車体の重さからくる「曲がらない・カチッと止まらない」といった違和感があるかもしれません。
その反面、250ccクラスのスクーターにはない、直進安定性と高速安定性は抜群です。