カワサキ バルカン900 カスタム

満足度：4.62

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象9件 / 総投稿数9件

1. 5 78%
2. 4 11%
3. 3 0%
4. 2 11%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.79	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.09	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.87	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.43	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.90	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.35	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.82	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Tomoppe35]

2010年6月6日 22:17 [318707-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	無評価
乗り心地	無評価
取り回し	無評価
燃費	4
価格	5

納車前ですが・・・

納車前に揃えたパーツ

ユーザーさんの意見や経験を参考にさせて頂きながら、カスタムパーツを揃えている最中です。
なかなかカスタム部品が無いということで、かなり予想より苦労しましたがそれなりに自分のイメージ通りの格好になってきていると思います。
本日、本契約を済ませ今月中旬には納車になります。
取り敢えず、以前まで載っていたヤマハマジェスティに搭載していたETCを移植する形に。
当初はシート下のツールボックスに収納するつもりでしたが、そうするとイモビライザー（ヤマハのSP-2）を取り付ける場所が無くなってしまうので急遽シートのサイド、フレームにデグナーの革製ETCケースに入れてぶら下げる形に（カタログを参考に）し収納場所を確保しました。
後は、写真に載せたようなパーツを揃えました。
ほぼ、適合車種以外のモノになります。
不明なところはショップの方に購入する旨を伝えた上で、サイズやディテール面を相談し何度か連絡を取り合い購入を決めるというパターンです。

基本、ノーマルのスタイルで乗るのが自分のスタイルですので、さほど見栄えはパッとしないかもしれませんが、やはり元々のスタイルに惚れ込んでいるので、それでも十分満足しています。

もう少し変えるとすれば、テールランプをクリアーにするということも・・・。

取り敢えず、同じようにバルカン９００を購入される方の参考になればと思い、投稿させて頂きました(>_<)

これからも、他のユーザーさんの意見も取り入れながら自分なりのカスタムを楽しんでいこうと思っていますので、よろしくお願いします。

使用目的

ツーリング