カワサキ エストレヤ250

満足度：4.44

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象33件 / 総投稿数33件

1. 5 61%
2. 4 30%
3. 3 6%
4. 2 3%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.70	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.68	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.76	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.37	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.75	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.52	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.76	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[sayonaraRC42]

2012年10月3日 18:01 [537558-1]

満足度	2

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	無評価
価格	2

好きな人にはいいんじゃない？

2007年頃、当時つきあっていた彼女が中古で購入したものを借りて500km程度乗りました。キャブだったと思います。私が当時SR400＆モンキーを所有していましたので、比較はSRになります（モンキーと比較してもねぇ）。
【デザイン】
とても女性向きのシンプルでかわいらしいデザインだったと思います。
当時は革製のサイドバッグを取り付けている方が多かったと思いますが、とてもマッチしていたと思います。でもすぐにカスタムしたくなっちゃいますね。

【エンジン性能】
そんなにエンストするんですか？私は全くしませんでした。
SRと同じ単気筒でしたが、所謂ドコドコ感が少なく、むしろスムーズな印象でした。そんなところも女性向きな印象になっちゃいますが。いつもエンジンのフィンあたりがオイル滲みでベトベトしていたのが印象的でした（笑）

【走行性能】
街乗りしかしていませんが、本当に可もなく不可もなく。かなり回してギア入れてもたいした加速もせず、キッチリ走りますが、、、個人的には無理だなぁ、と感じてしまいました。まぁ、250ですからね。多くを求めても仕方ありませんが。
ブレーキングはSRと同じドラムということもあり、体感でエンブレ6：ブレーキ4くらいを心掛けておりました。つまり「効かない」ってことです。

【乗り心地】
ポジションに無理もなく、ドコドコ感も薄いので振動で疲れることもなく、普通じゃないですかね。

【取り回し】
さすが250、軽い。バックで軽い坂道も登れます。ただハンドルロックがフロントフォークの付け根にあるタイプなので、キーを挿したままハンドルをロックと逆に切ってしまい、グンニャリ曲げちゃったことがあります。センスタがついていたのでメンテも楽。

【燃費】
無評価

【価格】
新車で51万ンン？！高くないですか？かなりビックリしました。
FIってやっぱりコストを圧迫するんですかね。

【総評】
乗りやすすぎて、食べ物に例えるなら「白米」な印象です。個人的には（バイクに求めるものが違うので）絶対に買いません。乗ってますますSRで良かったと思ってしまいました。
でも女性がこれ乗ってたらなんとなく好印象ですね。ツーリングって言うよりは都会でおしゃれな格好で颯爽と乗って欲しい。当時の彼女はかなり華奢な子だったので、エストレアといえどデカく見えましたが。
初心者には教科書的でお勧めできます。ただしFIの中古で。

使用目的

その他

頻度

月数回以下