SYM RV180

満足度：4.68

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 70%
2. 4 30%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.04	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.77	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.44	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.77	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.21	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.33	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.65	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[aera88]

2016年12月30日 15:32 [990324-1]

満足度	4

デザイン	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
取り回し	3
燃費	2
価格	3

理想の足ですね。

１８０EFIを中古で購入。
高速の利用予定が出てきたのでコマジェからの乗換えです。

メリット
・スリムな車体、すり抜け抜群（絶対条件）
・とにかくEFI、真冬でも一発始動（現在30000kmOVER）

デメリット
・標準タイヤはNOグリップ（なかなか無くならないですが…）
　タイヤ交換でOK！
・台湾バイクお決まりのハッピーメーター

足元フラットはリード90以来ですがやっぱり楽ですね。

使用目的

通勤

頻度

週1〜2回

[K.M.M.623.39]

2013年1月27日 23:40 [568355-1]

満足度	4

デザイン	3
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	3
燃費	5
価格	4

便利な一台です。

180EFIです。
【エンジン性能】高速も十分に走れると思います。出だしも、原2の速いのと変わりません。

【走行性能】やはり、スクーターですね。

【乗り心地】最初、硬いのが気になり、タイヤを国産に替えたら、激変しました。

【取り回し】小ぶりなので、狭いところも走りやすいですが、原2のようにはいきませんね。

【燃費】やはりインジェクションです。かなりいいです。

【価格】これだけの性能では安いと思います。

【総評】SYMのバイクは、良く走ります。インジェクションで冬でも1、2週間乗らなくても、セル一発でエンジンがかかります。
燃費も良く、高速も走れて、いいとこ取りのスクーターです。

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回

[ハタボーダジョー]

2010年11月22日 13:33 [359713-1]

満足度	4

デザイン	3
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	3
取り回し	4
燃費	4
価格	5

足代わりです

乗り心地が、もう少し良かったらと思います。少しの段差でも、モロに衝撃がはしる。
それ以外は、価格の安いし、壊れないし満足しています。
足代わりに使うには、燃費もそこそこだし、高速乗れるし、良いかと思います。

使用目的

通勤

頻度

毎日