トライアンフ スピードツイン 900

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	2.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[レロレロレ]

2025年10月14日 22:13 [1990805-1]

満足度	3

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	2
取り回し	3
燃費	3
価格	4

窮屈

【デザイン】
2025モデルでマイナーチェンジが入りましたが、大きくイメージを変える変更ではないと感じます。この系統のデザインが好きであれば特に嫌な点はないかなと思います。

【エンジン性能】
現代的なバイクと、ハーレーのような所謂昔のままたろうとするバイクの丁度中間くらいのフィーリングでした。
適度にアジがあり、適度に高性能感もありますが、どっちつかずの中途半端とも言えるかと。

【走行性能】
このスタイルのバイクとして、普通だと感じました。
ボンネビルよりは現代的な乗り味らしいですが、今どきのスポーツバイクに乗り慣れているとかなりモッサリに感じる方が多いと思います。

【乗り心地】
悪くないです。
どちらかと言えば良いですが、乗車ポジションがコンパクトすぎて窮屈に感じました。

【取り回し】
重いですが、まあ普通ですね。

【燃費】
良くはないですが、これも普通の範疇かと。

【価格】
ボンネビルブランドに値打ちを持たせたいのか、かなり頑張った価格設定だと思います。

【総評】
メーカーの狙い通り、クラシックなスタイルは欲しいけど、それなりのスポーツ走行をしたいという人には良いモデルだと思います。
外車にしてはクセが少なめな分、突き抜けた個性もないので、人によっては退屈に感じるかも知れません。個人的には演出過剰な排気音が喧しく感じてしまったので、あまり好きにはなれませんでした。