カワサキ KLX230SM

満足度：4.52

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.05	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.05	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.05	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	5.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.52	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[レロレロレ]

2024年3月26日 18:47 [1826334-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	4
価格	4

ビジュアルだけならWR250X超え

【デザイン】
オフモタ好きなら納得の仕上がりかと思いますが、
オフモタ好きでなければ見向きもしないでしょうね。
個人的にはCRFを圧倒していると思います。

【エンジン性能】
パワーは排気量なりですが、高回転まで良く回り、低速での粘りもなかなかのものです。

【走行性能】
オフ車のくせに、何故か高速道路で安定しています。
モタード用のセッティングなんかしてなさそうな感じですが、ネタ元の無印KLXがオンよりの設定なんでしょうか？

【乗り心地】
絶対に純正で良いサスなんか入ってないと思いますが(偏見)、割と良い仕事をするので乗り心地も良いです。オフ車の面目躍如。
当たり前ですがケツは痛いです。

【取り回し】
チャリです。

【燃費】
平均33、最高38まで伸びました。
まったりでも回しても燃費に影響ない感じです。

【価格】
今どきのモデルにしては安く感じますが、メイドインインドネシアの恩恵ですかね。

【総評】
もう出してくれただけでカワサキさん有難うというモデルですので、ホンダほど燃費が良くないとかWRほどパワーがないとか言うのは野暮です。
2024年も継続販売するようですが、売り上げホントに大丈夫なの？とこちらが心配になります。

使用目的

買い物

ツーリング

その他

頻度

週1〜2回