スズキ GSX-8S

満足度：4.41

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 40%
2. 4 60%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.61	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.41	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.20	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.22	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.49	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.20	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[kabudesonbakari]

2023年12月28日 21:49 [1796130-1]

満足度	5

デザイン	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	3
価格	4

スズキを見直しました

【デザイン】
好き嫌いがはっきり分かれる個性的なデザインだが、見慣れてくると愛着も湧いてくる。
【エンジン性能】
中速域の力強さに力点をおいたスズキのポリシーを感じる。
【走行性能】
突き抜けたデザインに似合わず、すべてに80点以上を目指したような無難な走り。
【乗り心地】
たまに、リアの突き上げを感じるが総じて良い。
【取り回し】
200キロを超える車両重量を感じさせない。
【燃費】
大人しく一般道を淡々と走っても25キロ/L前後といまひとつ伸びない。
【価格】
値引きコミでリーズナブル。
【総評】
他社比で重いクラッチ、若干ツメの甘さを感じるクイックシフター、ツーリングマシンとして使うには短い航続距離、の3点を除き予想をはるかに超えた良い出来のバイク。
併売店を切り捨てるような販売政策に転じた他メーカーと一線を画し、かつ国内ユーザを大切にしてくれるスズキの企業姿勢に感じるものがあって40年ぶりにスズキの新車を購入したが、正しい選択だったと思っています。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下

[保護者はタロウ]

2023年7月31日 00:21 [1741311-1]

満足度	5

デザイン	3
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	5
価格	5

お店のオーナーの借りました

【デザイン】よくわからん、小さくて良いからカウルが欲しい

【エンジン性能】トラコンとか電子制御オフです
３段階最弱モードは女子、初心者用　
真ん中で０７と同等かすこし弱い、神経質でなくSV６５０な感
最強だと０９に近い、２速で６０００以上まわすとアクセル操作だけでウイリーする、レスポンスが早いため身体が遅れる、
位相クランクは基本シャープなセッテイング
燃費もいいみたい

【走行性能】
どんな乗り方も対応出来る、０７（足回り社外品で固めてる）だとミスが走りに返って来るけど
え、何かあったん？で収まってしまう
足回りがソフトなレプリカみたいな感じクイック過ぎず暴れないで何事も無かったようにいなしていく
【乗り心地】
スポーツ性重視の割りに
【取り回し】
０７より少し重い
重心が少し高い
【燃費】
流石　今時のツインですリッター３０近く走るみたい
【価格】
０７に３０万かけてもこうにはならない
【総評】
０７の足らない所が水準以上になった感じ