ロイヤルエンフィールド コンチネンタル GT 650

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	5.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	5.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	5.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	5.00	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ケンパパ�U]

2023年1月19日 19:12 [1671383-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	5

最高の相棒になりそうな予感。

エンジン始動

	友達とお揃いで購入	シングルシートカウル装着。シンプソンのヘルメットも新調

コンチネンタルGT650の追加ありがとうございます
【デザイン】
どこか懐かしいバイクらしい所がお気に入り
【エンジン性能】
中型バイクの方が馬力のあるモデルもあるくらいですがトルクは流石650�t
【走行性能】
街中を主に5速3000回転、ワインディングは3，4速で5500回転くらいまで
この感じで走ると景色もよく見えてすごく楽しいバイクです
【乗り心地】
乗り心地は足は少し柔らかめでシートも乗り心地重視
1日500kmなら今のところ乗り心地は気になりません
【取り回し】
FJR1300ASからの買い替えでダウンジングしましたので取り回しは楽々
GB350も見に行きましたが取り回しは変わらいないと思います
【燃費】
燃費は高速半分3000回転100�q/h巡行下道半分法定速度＋10で大体25�q/lくらい
気にすればもう少し伸びるのかも？燃料はハイオクを入れています
【価格】
価格は大型にしてはお安いかと思います
【総評】
トライアンフやGB350などと比較検討して決めました
空冷、マフラー左右出し、ハイテク無しで探すとほぼこいつ1択
車体も軽いし足つきも良いし何より気取らない感じがいいバイク
夕方少し時間のある時にもさっと出して乗れる気軽さが気に入っています

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下