トライアンフ スクランブラー 1200 XE

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	5.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	5.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	2.00	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[リダク]

2022年1月24日 03:31 [1435699-4]

満足度	3

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	3
燃費	5
価格	2

長所短所が極端

新車で購入しました。

長所
マフラーがかっこいい
見た目が最高にかっこいいのに人と被らない。
オンロードではバンクセンサーを擦りながらコーナリング可能。
オフロードでは素人でもモトクロスコースを走破できる。

ゆっくり走っても飛ばしても楽しい。
この見た目でアドベンチャー系の電子制御がついている。
メーターの航続可能距離表示が非常に便利

国内メーカーでは待ち時間にくつろぐスペースがない店舗が多いが、外車ディーラーは店舗が広くゆったりできる。

外車ディーラーでは珍しく、代車が有る。


短所
足がつかない
マフラーが熱くて低温やけど。
クルーズコントロールが速度固定で微調整不可
何故かタイヤの空気が2週間で1キロ程抜ける。
追記：保証で組み直して頂いた所完治。

購入後すぐ雨でメーターが故障。ウィンカーがバッ直になってバッテリー上がりを起こした。
追記：保証にてメーター交換。

国産と比べると維持費が高額


総評
デザインも機能もピカイチだが、品質は残念。
大型二輪免許取得後の最初の1台ではなく、国産を何台か乗った上、物足りなさを感じた方は購入を勧めます。良いも悪いも濃いバイクライフを送れます。
壊れても外車に乗る人の気持ちがわかった気がします。

使用目的

通勤

買い物

ツーリング

頻度

週1〜2回