BMW C650 SPORT

満足度：3.99

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 14%
2. 4 71%
3. 3 14%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.26	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.69	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.84	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.84	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	2.55	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.58	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.26	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[kkksn]

2019年10月23日 22:19 [1270068-1]

満足度	3

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	2
燃費	3
価格	3

きわめて普通な大型スクーター

新車購入して3000km程度乗って売ってしまいましたが、覚えとしてレビュー

デザイン
とがったところはないが、バランスの良いスタイリングだと思う

エンジン
270°クランクのためか特に加速時の振動が大きい
ツーリングバイクとするとここはマイナス点
車体に対して必要十分な性能
エンジンオイル量設定がシビア？で多めに入れないとオイルレベル警告灯が付きやすいのが難点

走行性能
どっしりとしてツーリング向き
ひらひら走る感覚ではない

取り回し
以前乗ってたSC40型CB1300と同等
つまり重くて、気合を入れないと乗り出しする気になれない

燃費
ツーリングメインで25km/l　
ワンタンクで300km以上は走るので必要十分

価格
昨今の車両の高騰を考えると妥当なのかもしれない
リセールは期待できないが。。。

その他
グリップ、前後シートヒーターは冬乗るなら非常にうれしい装備、効果抜群

ということで、必要十分、とがったところのない、普通なスクーターです
重いこと以外は
デザインが気に入れば買ってもよいと思うが、積極的にお勧めするほどのことはないというがの総括です

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下