アプリリア SR MAX 125

満足度：3.67

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 0%
2. 4 67%
3. 3 33%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.67	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.67	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.33	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.33	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ranpitu]

2020年4月7日 13:26 [1316537-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	5
価格	5

6年目でもクール

【デザイン】
coolです。スカラベオからの乗り換えです
【エンジン性能】
300ccなのですが、国産400ccに、おとりません
【走行性能】
スクーターでは大満足
通勤は勿論、ツーリングでも充分足りてます
【乗り心地】
シートや足廻りのせいか、問題ありません
300キロ走っても疲れ難かったです
【取り回し】
問題ありません
【燃費】
約30キロ位です
【価格】
車検はありますが、車体価格が50万円前後だったので250ccと遜色なかったです
【総評】
6年目ですが、ハイオク、足つき性の悪さ、バッテリー弱めの欠点を吹き飛ばすデザイン、燃費、加速力、等相対的に満足してます

使用目的

通勤

買い物

ツーリング

仕事用

頻度

毎日

[ちぇだぁちぃず]

2016年12月31日 10:12 [990617-1]

満足度	3

デザイン	5
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	3
燃費	5
価格	4

欲しくて買っては見ましたが。

まず、取り回しですが、コーナーでのハンドルがやたら切れ込んできます。バイクを倒して曲がるって感覚ではなくバイクを切って曲がるみたいな。取り回しに少し癖有りますね。
ライトはやや暗め、ハイビームはちょっと下目ですね。
ハンドルがやたら長いのでハンドルカバーが付きにくいです。

個人的に一番問題なのは、スタートダッシュしないって所ですね。
それと、公式では15馬力になってますが、カタログ(本体買うと付いて来る奴)には、11馬力になってます。多分、後者が本当だと思います。はっきり言って期待外れですね。
がたいがデカいのですり抜け出来ないし、なんたってイタリア車特有のエンストがよくあります。
走行中はありません、もちろん交差点で停止中ですが。
外観は100点ですが、ただそれだけです。
あ、125では珍しくイモビが付いてますね。
まだ、キムコのK XCT125の方が良いのかもしれないです。

使用目的

通勤

頻度

毎日

[graochan]

2013年11月10日 18:18 [648458-2]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
取り回し	2
燃費	3
価格	4

まだ慣らし中ですがインプレ(^∇^)

【デザイン】
見た目はサイコーにカッコいいです！周りからの評価も抜群です！メーター周りが今風なら言うこと無し(^∇^)

【エンジン性能】
まだ慣らし中なので全開では走っていませんが8500rpmまで回してしまいましたが加速は言うことありません。

【走行性能】
まだ慣れていないせいかコーナリングで攻めきれてないです！直進安定性はかなりいいです。ノーマルでも120km/h出るみたいです！

【乗り心地】
少し硬めです。まぁGTスクーターですから(;´д｀)
【取り回し】
125ccでは最大級ですのでシグナスやPCXなどより扱いずらいです。

【燃費】
慣らし中ですが35L/km位です。

【価格】
国産125ccの約２倍ですが弄らなくても目立つしイタリアンな響きがいい！一目惚れなので！

【総評】
足着きが悪いとか細部の粗が目立つとかハイオク仕様などデメリットはありますが個人的には大満足です！あとはメンテナンス等が後々心配です！壊れないように祈ります(笑)

使用目的

通勤

ツーリング

頻度

週3〜4回