ハーレーダビッドソン FXSB ソフテイル ブレイクアウト

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

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2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.00	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[rockao]

2023年11月11日 19:23 [1779748-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	3
燃費	4
価格	3

現行ハーレーの中では一番かっこいい！

【デザイン】
リアタイヤが240という太さで、迫力があります。260まで入るので、カスタムしていますがど迫力です。

【エンジン性能】
水冷Vツインはクラシカルな設定だけど、ものすごいトルクで楽しいです。唯一無二でハーレーらしい。ずっと貫いてほしい。

【走行性能】
リアタイヤの太さと前輪２１インチで直線番長と呼ばれているほど。峠では全てのバイカーに道を譲ります。それもまたよき。

【乗り心地】
バーハンドルはルックスはいいけど腰が痛くなるので、ほとんどの人がアップハンドルに変えます。配線がハンドルの中通しなので、ディーラーでの工賃は10万越えです。。乗り心地は悪くないけど、パッセンジャーシートはオプションの分厚いやつを購入しないとタンデムは無理です。さらにはCCバーも必要です。

【取り回し】
全長が長いし、300kgオーバーの車重なので大変です。最初は皆、立ちゴケします。
【燃費】
リッター１８くらい。

【価格】
この装備で300万円越えは正直高すぎるかと。Chromeなどカスタムパーツも、ものすごく高価です。まぁそれも含めてハーレーなんですが。

【総評】
現行ハーレーの中では一番かっこよくて、カスタムしがいがあります。SAではおじさんたちの質問攻めに会います。
バイクライフを楽しむなら、絶好の友となるでしょう。

使用目的

その他

頻度

週1〜2回