T2 250 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.20
(カテゴリ平均:4.42
集計対象8件 / 総投稿数8
  1. 3 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.33 4.45 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.80 4.19 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.80 4.25 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.80 3.97 -位
取り回し 取り回しやすさ 3.73 4.16 -位
燃費 燃費の満足度 4.33 4.14 -位
価格 総合的な価格の妥当性 4.33 4.02 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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corsescaさん

  • レビュー投稿数:12件
  • 累計支持数:60人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
3件
0件
バイク(本体)
2件
0件
液晶保護フィルム
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
取り回し3
燃費4
価格5

MH54-167-A1305サイドバッグです

【デザイン】
むしろデザインに惹かれてこれを選んだという
メーターのライトが他メーカーではオレンジや緑の中、珍しい青なのも個人的にヒットでした
まあこれを買った後に似たデザイン(CB250F)のバイクがホンダからでたんですけどね…
後はミラーがやや小さいので革ジャンなど着ると視界が厳しくなるのがマイナスかな

【エンジン性能】
初250ccなので他とは比較できませんが癖もなく安定して回転していっていると思います

【走行性能】
街乗りで使う分には申し分ない性能です
100kmを超える辺りから振動がちょっと大きいのが高速使うときに辛いなと
ミラーも振動が大きいせいで観づらくなってしまうのでどうにかして対処しないと

【乗り心地】
最初は慣れてないせいか長時間の運転は尻が痛くなってきていましたが慣れてくるとそうでもなく快適に乗れます

【取り回し】
250ccの中では重い部類に入るので押したりするのはちょっとつらいです

【燃費】
街乗りで30km/L、長距離信号なしな場所だと40km/Lと言った感じです
その前の原付が45km/L前後だったので概ね満足です

【価格】
丁度手数料諸々割引などのタイミングで購入したので新車で33万でした

【総評】
台湾メーカーのため消耗品などの入手の手間がかかりますが、それが大して問題がないと思うなら
価格が安い割に安定した性能なので初心者には十分だと思います

他国で販売している青も国内で出して欲しかったところですが…

使用目的
通勤
買い物
頻度
毎日

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@negiさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
1件
もっと見る
満足度4
デザイン4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地3
取り回し3
燃費3
価格3

【デザイン】
ネイキッドにサイド&アンダーのカウルはいいですね。

【エンジン性能】
なかなか元気いい回りっぷりです。
(シングルにしては、ですがw)

【走行性能】
他の250ccに乗った事がないので何とも言えませんが、ニーグリップはしやすいので安定してるかと。

【乗り心地】
思ってたよりは振動は少なめ。
シートも柔らかいので、ツーリングでも問題なさそうな気がします。
若干バックステップ気味なので、多少前傾に。

【取り回し】
125ccからの乗り換えなので、タイヤと車重が上がった分安定感はあります。
ホイルベースが短いみたいなので、コーナー侵入ではややオーバーステアっぽい挙動です。
雰囲気的にフロントが軽いイメージですね〜

【その他】
マフラーがノーマルでステンレスなので、意外
と音がデカイですw
他の250ccシングルをイメージしてると、若干うるさいかも?

他のインプレにもあったように、スピードメーターが表示おかしいです(^^;
幸い、Oddは大丈夫でしたがw
T2は計器類が弱いんでしょうかね〜
今後、改善される事を祈りますm(__)m

使用目的
通勤
ツーリング
頻度
毎日

参考になった1

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typonさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
2件
34件
ゲーム機本体
0件
1件
もっと見る
満足度4
デザイン3
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費3
価格3

【デザイン】前から見ると400くらいに見えるらしいです!よく声をかけられます。全長は短いのでここは好みが分かれそうですね。

【エンジン性能】ここは文句なしですね。未だに回して乗るタイプなのかトルクで乗るタイプなのか良くわかってないんですが^^;3速あたりからすごく伸びます

【走行性能】4速から5速あたりで100に到達でき、5速にはまだ余裕を感じましたが私個人がその速度域になれていないのでそれ以上は出せませんでした。70超えた辺りから風がすごいですね

【乗り心地】サスとシートが効いているのか今まで不快だった道路の凹みにも上手く対応してくれます。ただタンデムシートは硬いみたいで友人には不評。

【取り回し】小回りは効きますので急な角も曲がりやすいです。ただ他の250に比べると車重が重いのでエンジンを止めて車庫に入れる時は少々苦労するかもです。

【燃費】燃費は普通に30k/l前後ですね

【価格】総額42万弱でした。

【総評】車体が小さいので小回りが効き、駐車場所を選ばない。ライトはかなり明るい。積載力はかなり低い。オプションはキャリアのみ。個人的にこのバイクは一人で街をプラプラするのに合っていると思います。遠出するには積載面で苦労しそう。またタンデム用にもあまりお勧めはできません。となると個人用かなと。装備面はかなり豪華でシフトインジケータやタコメータ、時計等々あります。若干シフトが入りにくい気がしますが気にならない程度なのでタンクバック一つでどこかに行くのにちょうどいいバイクかなーと思います。ちなみに大型のバイクと勘違いされてよく勝負を挑まれます。(これは長所短所どっちでしょうね?)ちなみに質問等ございましたら口コミのほうにコメどぞ〜

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
頻度
毎日

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