トライアンフ タイガー 800

満足度：4.21

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 20%
2. 4 80%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.21	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.42	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.42	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.79	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.21	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.42	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Ｆの悲劇]

2012年5月8日 17:11 [503733-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	5
価格	5

なかなか楽しいバイクです。

【デザイン】
　現行型ではかなりかっこいい部類の一台だと思います。　

【エンジン性能】
　トルクバンドが広いエンジンで走りやすいです。
　尖った処は無いですが、１００Ｋｍ迄ならＦＪＲ１３００と同等以上の体感加速です。とても５００ｃｃの差があるとは感じられません。
　必要充分です。

【走行性能】
　１９インチなので峠での旋回性なんてのは全く期待していなかったのですが、
リーンウィズ＆リア荷重を心がけると思いのほか早くコーナーを曲がれます。
４００ｃｃクラスに匹敵する車体重量から来る切り返しの良さが効いているのだと思います。
　これはいい意味で裏切られました。　

【乗り心地】
　リアのイニシャルを一番柔らかめにしてもサスが堅すぎです。
フロントにはイニシャル調整すらありません。

【取り回し】
　超重量級のＦＪＲからの乗り換えなんで楽々です。
足付き性もスリムなシートでいい方です。当方身長１６６Ｃｍです

【燃費】
　長距離２２Ｋｍ／Ｌ　街乗り　１６．５Ｋｍ／Ｌ　位走ります。
航続距離は長距離４００Ｋｍ程走れますので充分です。

【価格】
　英国車という事を考えるのなら妥当です。

【総評】
　０８年式ＦＪＲ１３００からの乗り換えです。スポツーツアラーのＦＪ１２００と比較して完全に４輪化してしまったＦＪＲに新車購入時からイヤケが差していました。
　当初ＴＤＭ９００、ＦＺ１ＧＴが候補となりましたが、ＴＤＭは設計年度が古く、新型の可能性もあるためパスし、ＦＺ１ＧＴは航続距離が短すぎるためパスとなり。残ったタイガー８００の購入となりました。
　刺激が少ないですがバイクらしいヒラリ感もあり、乗っていて楽しいバイクです。走行時のエンジン音もジエット機ようなキーンという感覚がなんともいいです。

　欠点はやや堅い乗り心地、部品の供給と価格、それに合うタイヤがなかなか無さそうな点くらいです。長いつきあいになりそうないいバイクです。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下