ドゥカティ モンスター796

満足度：3.95

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 0%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.95	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.95	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.48	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	2.95	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.95	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	2.95	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[軽ガモ]

2017年5月18日 05:32 [603881-2]

満足度	3

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	2
燃費	3
価格	2

ピザもパスタも大好きです！

【デザイン】
異端児と言われて早20年。今やスタンダードとしての人気と共に、日本人には安心できるデザインだと思います。見た目のバランスも良いですし、個人的にプロアームへの憧れも有ったので満足しています！フロント倒立サスと、ラジアルマウントキャリパーと走りを意識している点は流石ドカです。そして、環境的には厳しいくなってきていますが、空冷エンジンの採用も好感がもてます。アメリカンのような綺麗なフィンでは有りませんが、工業製品としての「美」は有ると思います。
使い勝手を考えるとアップマフラーよりはダウンマフラーの方が好みですが。

【エンジン性能】
絶対的な性能はマルチエンジンでしょうし、空冷よりは水冷、2バルブより4バルブと、性能的にはもっと高性能なエンジンは多々あります。しかし公道走行では必要にして十分なパワー及びトルク性能です。回していった時のL型独特の鼓動感とデスモドロミックのエンジンノイズも心地良いです。ただ、【乗り心地】の所でも書いていますが低速域は扱いづらいので注意。

【走行性能】
マルチとは乗り方が違うと言いますが、Lツインの乗り方がまだ分かっていません・・・。なので、現状ですとマルチの方がよく曲がるかも。この辺は慣れの問題もあるので（初めてのL型）申し訳ない。加速は3000rpm以上回していればストレスなく速度がのっていきます。ブレーキはタッチが良いとは言えず残念ですが、コントロールはしやすいですし、キャリパーはブレンボなので十分な制動力を発揮します。

【乗り心地】
ハンドルが独特で開き気味で低いので、慣れるまでは不自然です。なので、ディライトのハンドルと交換してしましました。ポジションは普通にはなりましたが、その反面、あたり前すぎて寂しい気もしてきました。でも運転は楽になりました！それと、昔のドカと比べると有りえない位クラッチが軽い。乾式の様に気を遣わなくてもいいのでツーリング、街乗り派にはありがたい。サスは公道では不満のないレベルですが、自分の体重だと（60kg）リアが少し硬く感じます。調整機構が何もないので仕方ないです。

基本低速トルクが乏しいので3000rpm以下が使えない、結局このバイクは「回してナンボ」のエンジン特性なので、ツーリング及び街乗りでのんびり鼓動感を感じながら走る場合事は難しいです。ギヤもハイギヤードなので下道では3速までしか使わない。流石にハイギヤードすぎるのでドライブスプロケットを14Tに交換しました。今まで交差点で１速まで落としていたギアが2速で回ることが可能になりました。

【取り回し】
車体は200�s以下なのでこのクラスのバイクとしては軽い方。ただ、ハンドルの切れ角が極めて少ないので小回りは利かないし、押し歩きの切り返しなどは割と大変。

【燃費】
一般道のアベレージは19km位　高速道路は未走行。燃費自体はこんなもんかなと思いますが、ガソリンタンクの容量がいただけない。13.5リッターってこのクラスとしては少なすぎ。ABSユニットが無ければ696のように15リッター確保出来るのですが・・・、現状はABS付しか選べませんし。ハイパーモタードもモデルチェンジしてガソリンタンクの容量が大幅に増えたように、モンスターも最低16リッター以上、航続距離として300km以上を確保して欲しい。

【総評】
初めてのバイクとしては進められないかな。マルチを知ったうえで違いを楽しむのが良いと思います、そうしないと乗りにくいバイクってなる可能性もあるような気がします。2017年Monster797がモデルチェンジされましたがそちらの方が同じエンジンでも乗りやすそうですね。ただ、エンジンのギア比が変わっていないのでどうかな？スプロケは確認できていませんが・・・。

使用目的

通勤

買い物

ツーリング

頻度

月数回以下