ヤマハ YB125

満足度：4.50

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.50	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.50	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.50	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	5.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	5.00	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[アッガイ〜♪]

2013年6月29日 20:56 [606408-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	5

YB125SP 購入

キャリアを外し、ハンドル、ミラー、ウインカー(あとテール)を変更。

１カ月経ちましたので簡単にレビューを。

排気量を上げて乗っていた通勤用エイプがそろそろお金がかかりそうな状態だったので買換えを検討していました。
購入検討車種はスズキＧＮ、ホンダＭＳＸ(ＧＲＯＭ)。ＧＮは中国生産とはいえ安価であることと長年生産されてきている信頼性が魅力で、かたやＧＲＯＭはやや高価ながらもエイプに似たサイズや新設計であることに惹かれました。

そんな中、Ｇ○●ＢＩＫＥで何気なくヤマハを検索していたら当車種を見つけました。以前所有していたＳＲ４００によく似た外観に一目惚れし、ショップに見に行きそのまま購入！の流れとなりました。

【デザイン】外見に釣られて購入したようなものなのでここは文句なし。ややタンクが大振りに見えるけれど、実用性を考えれば納得がいきます。メッキのスチールフェンダーは頑丈そう。

【エンジン性能】４ストのＯＨＣ、排気量１２５ｃｃ、約１０馬力くらいだとしたらこんなもんと割り切って使えます。５速５０００ｒｐｍで６０キロ超、６０００ｒｐｍで７０キロ超(いずれもメーター読み)。８０キロ巡航くらいならこなせそうです。ややロングストローク気味のエンジンらしく低回転でもストトと粘り、そのフィーリングがちょっとＳＲに似ています。

マフラー音量は低回転ではエンジンノイズに負け、回しても気にならない程の静かさです。路地とかをゆっくり走っていると前方の歩行者が寸前まで気が付かなかったりすることもあります。迷惑をかけることは少なそうです。

【走行性能】前後１８−１６インチの組み合わせはオフ車のようです。直進安定性はこれといって不安もなく、交差点などはくるっと軽快に曲がる印象。ただし純正タイヤは雨天などでは信頼性が低い気がするのでＩＲＣなどの国産に変更しようと思います。

【乗り心地】以外に硬いリヤサス、シートも固めなので直立気味のポジションと相まって長時間乗車し続けるとお尻が痛くなります。ハンドルをやや低めで前気味のものに変更して軽い前傾が取れるようにしたら荷重が分散して幾らか楽になりました。

【取り回し】小さい軽い足つきも良好、なので１６０センチ股下７０センチ少々の自分でも楽々。

【燃費】ちょっとした田舎道のツーリングならリッター５０キロは超えてそうです。通勤でも４０キロは間違いないかと(未だに正確に計測出来ていませんが)。

【価格】自賠責２年を含めて１８万円少々でした。あちこち安っぽいプラスチックパーツなど、値段相応の部分もありますがミニＳＲと考えれば安いなぁと思います。

【総評】普段は通勤の足に、たまの休みはショートツーリングにといった使い方にはうってつけの一台です。走りを追及せずにのんびり後続車を先行させる余裕のある方向け。保険などの維持費も負担にならず、お手軽にバイクを楽しみたいならば是非。それからメットホルダーは付属していないので社外品を用意しておくと良いです。

使用目的

通勤

ツーリング

頻度

週3〜4回

[東稜]

2013年5月21日 22:07 [597511-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	5
価格	5

ＹＢ125ＳＰ購入しました

【デザイン】
　好みはありますが、オーソドックスというかレトロっぽいデザインが良いです

【エンジン性能】
　もう少しパワーが欲しいと感じるときもあります

【走行性能】
　走行性能とは話がずれますがシフトインジゲーターは便利です
　

【乗り心地】
　片道150〜200ｋｍくらいのツーリングを楽しんでいます、楽なポジション＆お尻も痛くならないです
　

【取り回し】
　軽くて取り回ししやすいと思います
　足つきも良いです

【燃費】
　平均でリッター45kmくらいです

【価格】
　ショップによって12万円〜17万円くらい？ばらつきがありますが
　自賠責3年加入で乗り出し価格で20万円弱といったところでしょうか

【総評】
　ちょい乗りに110〜125ccのスクーターを買うつもりでしたがショップでみかけたYB125SPになにげに
　またがってみた瞬間これ良いな〜って衝動買い（笑）
　このクラスのバイクはもう少しパワーが欲しい、高速道路を走れないという部分もあり
　割り切りが必要だと思います
　スクーターの方が楽だけど乗る楽しさはあります。
　私の場合、保管場所になる倉庫に入るサイズであること
　高速道路を使用する遠出は車で移動
　しまなみ街道前線乗っても600円くらい（橋と国道併用で距離、時間はかかりますが）
　写真を撮る機会が多く駐車スペースに気を使わなくて良いなど
　生活のスタイルにピッタリ合うのがこのバイクでした
　楽〜な雰囲気でトコトコ走りながら楽しみたいと思います
　

　
　　　

使用目的

ツーリング

頻度

週3〜4回