ヤマハ キャロット

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	5.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	5.00	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[コーヒー牛乳パン]

2021年4月4日 23:04 [1440864-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	4
価格	5

ユニークなシャフトドライブと女性向けのデザイン

【デザイン】
ヤマハ板ロードパルですね
でもシャフトドライブでメンテナンス要らず

【エンジン性能】
今乗っても十分走るのですが山坂では不足気味
軽い女性用だったと思います

【走行性能】
軽快に走ります
速くはありませんが50キロ以上は出ましたのでそれなりです
細いタイヤがきいてますね　
ブレーキは男が乗るには少し利きませんでした

【乗り心地】
シャフトドライブの独特な感じが時々出ました
簡易な足回りですがスポークホイールが和らげていますね

【取り回し】
軽いので問題無し

【燃費】
35キロ位だったと

【価格】
6万円位で買えました

【総評】
最初足代わりに貰いました
14インチで軽快感がある1台でした
シャフトドライブが欲しかったのでこれを改造して一時期サーキット仕様にして走ってました

使用目的

通勤

買い物

レース

頻度

週3〜4回