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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.42
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 5.00 4.45 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 5.00 4.19 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 5.00 4.25 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 5.00 3.97 -位
取り回し 取り回しやすさ 5.00 4.16 -位
燃費 燃費の満足度 4.00 4.14 -位
価格 総合的な価格の妥当性 4.00 4.02 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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BAJA人さん

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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費4
価格4

私が原付免許をとって初めて乗ったバイクです。
当時原付スクーターもハイパワー競争をしていた時代で、たしかこのHiも最高スペックの1台だったように記憶しています。
2ストでレスポンスがよく車体が軽量で非常にキビキビ走れました。
うちの親父がカブくらいのつもりで発進時にいきなりアクセルを開けたら、ひっくり返って大怪我をしたくらいです(苦笑)

デザインは当時のスクーターの標準的な感じ。すっきりシンプルで好きでした。カラーはオレンジっぽいレッドだったかな。
2ストですからオイルが別途必要。燃費は忘れたけど原付なんでそんなに気にせず。
車体価格は8万くらい。

これでオフロードに行きましたが、さすがに腹は摺りまくるしサスも底付きしてまったく無理な感じでした。若さゆえのアフォなチャレンジですね(笑)
実はこの経験からオフ車に乗ってみようかなという意識が芽生えました。それから現在まで30年以上オフ一筋になっています。そういう意味で今はこのバイクにすごく感謝しています。

当時明石家さんまさんがCMキャラクターでした。懐かしい(笑)
現在国産スクーターはすべて4ストです。こういう元気なスクーターが今あればまた乗りたいですね。

使用目的
通勤
買い物
頻度
毎日

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