ヤマハ TDR80

満足度：4.73

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 75%
2. 4 25%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.76	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.49	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.73	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.73	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	5.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.27	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[TV仮面]

2013年3月9日 15:11 [578859-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	3
価格	5

たぶん最後のスーパー８０

90年当時、かねてから２ｓｔ８０が欲しかったが定価が高かったので諦めていたところ、
８万引きという破格値で売られているのを見つけて購入。（勿論、新車）

良い点
・とにかく良く走った。フルノーマルでも100km/hは出た。
途中、スプロケを交換し、加速仕様にしても最高速は殆ど変わらないままかっ飛びバイクになった。
・水冷式は熱ダレ知らず。ツーリングでも音を上げたことは無かった。
・一見、チョロQみたいなスタイリングだが、実際は大柄でゆったりしていた。
・一見 、オモチャのようなカウルは効果絶大。80km/hまでは。
・大型タンクの恩恵で航続距離は結構あった。
・・・
・不人気車の恩恵。殆どお仲間に出会うことない珍車。
・短いホイールベースと強力なFブレーキのおかげでジャックナイフは簡単。
・二人乗りがでけへん。


良くない点
・燃費33km/l とあまりいい方では。
・水冷式はガスケットが使い捨てなのでメンテ費用が空冷よりかかった。

飛ばして良し、遠乗り良し、荷物があまり載せられない以外、オールラウンダーでした。
たぶん最後の80cc の2st スーパースポーツだと思います。

使用目的

買い物

ツーリング

頻度

週3〜4回