スズキ イントルーダー750

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.00	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ハチの634]

2016年10月27日 23:16 [971754-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	3
燃費	3
価格	3

アクセルのつきはロードスポーツ

【デザイン】　
ハーレーでもない、国産アメリカンでもない！一つのカテゴリーです。

【エンジン性能】
ＶＳ４００とＶＳ８００は同じ血統ですが、フィーリングは別物。
７５０は攻める気にさせる。
８００は乗用車的快適さ。　

【走行性能】
所詮ロードスポーツにはなれません。

【乗り心地】
新車の状態を知らないので、こんなもの。

【取り回し】
思いの外良い。

【燃費】
ハイオク、北海道ツーリングで２０ｋ／ｌは切りません。

【価格】
中古なので、？。

【総評】
先ずはデザインありき、他の欠点は気にならなくなる。
日本では不人気で欧米で受け入れられた、解る気がする！
ハーレーとはデザインで張り合っていないので、隣に並んでも自信が持てる。
６速にするか、５速の減速比を小さくしてくれれば、燃費が良くなり・高速走行が快適。
１４００の減速比の感じがちょうど良い。

使用目的

ツーリング

その他

頻度

月数回以下