ジョグ100 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.42
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 3.50 4.45 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.50 4.19 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.00 4.25 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.00 3.97 -位
取り回し 取り回しやすさ 4.50 4.16 -位
燃費 燃費の満足度 3.50 4.14 -位
価格 総合的な価格の妥当性 5.00 4.02 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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otto.8さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地3
取り回し5
燃費3
価格5

☆新車で購入。3年で13,000キロ。
☆デザインは承知で購入したので問題ありません。
☆エンジン性能は、原付2種スクーターはリード80SS、スペーシー125ストライカー、ベスパ125を2台、グランドアクシス100、と乗  り継いできましたが、とりわけ劣る部分はないと思います。ただ、夏場の渋滞などで、オーバーヒートで休憩を余儀なくしなければ  ならなくなるのと、冬場のアイドリング時は、エンジンが温まるまでアクセルを少し開けないとエンストします。
☆走行性能は、駆動系が低速で吹け上りが良くなく出足の加速は、当方体重60キロですが、時速40キロまでは原付50の2stより   少し早いくらいです。
☆乗り心地は、フロントのサスがもう少し動いてくれれば良かったと思います。
☆取り回しは、軽い、小さい、置き場にも困りません。
☆燃費、各平均、ツーリング‥50.38キロ、通勤夏場‥45、22キロ、通勤冬場‥33,65キロ、なぜか冬の燃費は伸びません。
  キャブなので、エンジン始動10分位はオートチョーク開いてるので、関係があるのかも‥
☆価格は、新車で、自賠責5年、盗難保険加入で158,000は満足です。
☆満足度は、自分で簡単な整備位なら出来るので☆☆☆☆です。
  ただ補足で、不具合が有りましたので上げてみます。
  燃料コックが少し複雑で、その部分が災いしてか、作動しなくなりました。
  新車購入すぐに遠心クラッチのあたりが悪く調べたら、ミッションオイルの量が少なかった。
  組み付けの悪い部分も沢山あり書ききれないので‥。まあ僕にとってはいいバイクです。
  

使用目的
通勤
頻度
毎日

参考になった8

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0221TTIさん

  • レビュー投稿数:115件
  • 累計支持数:1533人
  • ファン数:3人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
22件
0件
デジタルカメラ
16件
0件
バイク(本体)
12件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
取り回し4
燃費4
価格5

 単身赴任先での通勤の足として平成24年4月に購入しました。購入から約1年、3,000Km程走った感想です。

【デザイン】
 お世辞にも「洗練された」とか「スタイリッシュ」という感じではありません。どちらかというと「実用的」というべきか「野暮ったい」というスタイルです。それが「カッコいい」と思える方にはお奨めです。

【エンジン性能】
 4ストですが100ccありますので、そこそこの加速はしてくれます。また、軽量ボディに100ccエンジンの組合せですので、最高速は100Km/Hを超えます。

【走行性能】
 原付のボディに100ccのエンジンですから、車の流れを十分にリードすることは可能ですが、やはり10インチホイールですので速度を上げていくと怖い思いもします。
 また、私が購入したタイプは前後ともドラムブレーキですが、ブレーキの効きが若干甘く感じますので、お金に余裕のある方は前輪がディスクブレーキのタイプをお奨めします(もちろんディスクブレーキ仕様のほうが高いですが…。)。

【乗り心地】
 乗り心地そのものは「可もなく不可もなく。」といったところですが、結構、振動があるバイクなので、長距離走行後はしばらく身体に震えが残ります。

【取り回し】
 これは原付サイズですので非常に取り回しは良いですし、置き場所に悩むことはありません。

【燃費】
 遠乗りだと60Km/L程度走りますが、街乗りですと30Km/Lといったところでしょうか…。総じて燃費が悪いわけではないのですが、燃料タンクが3.4Lと小さいので、遠乗りするときには注意が必要です。

【価格】
 このバイクの一番の売りは「価格」です。
 登録諸費用・整備費用・自賠責保険を加えても、国産の原付の定価よりも安いです。

【総評】
 とにかく安くて、そこそこ走るバイクを探している人にはお奨めします。特に小型自動二輪の免許を持っている方なら原付を購入するよりも(価格面を含めて)メリットは大きいと思います。
 ただ、このバイクは「ヤマハ製」ですが「中国ヤマハ製」ですから、クオリティはそれなりだということ、そして部品の供給等にも相当の時間を要するということ、説明書が見たこともない漢字だらけで何が書いてあるのかわからないということを承知で購入しましょう。

使用目的
通勤
頻度
毎日

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