ヤマハ XS-1

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[んがぁわ]

2013年8月6日 22:13 [617317-1]

満足度	5

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	3
燃費	3
価格	4

一生つきあおうと思っています

【デザイン】購入前は、とにかくエンジンの美しさに惚れこんでいたのですが、実車を前にするとタンクやサイドカバーなど、全体的にきれいな作りで、改めて惚れこんでしまいました

【エンジン性能】現代のバイクと比較すると当然非力ではありますが、それでも６５０ｃｃという排気量は十分なパワーがあります

【走行性能】とにかく止まらない。これまで乗ってきたバイクの２倍以上の制動距離を要します。フロント１９インチは直進安定性がよく、だからと言ってコーナーが不得意なわけでもなく、まっすぐ走って良し。ワインディングに行って良し。

【乗り心地】エンジンの爆発がピストン、クランクを経てリアタイヤに動力を伝える感覚があり、その鼓動が非常に心地よい。ただ、シートのアンコ抜きがされているのとリアショックの動きが固いのか、段差乗り越え時の衝撃が首に直接伝わってくるのがこの車両唯一の難点。

【取り回し】これも最近のバイクと比べると重い部類に入りますが、だからと言って扱いに困るようなレベルではないです

【燃費】ツーリング２１ｋｍ／ｌ、普段乗り１３ｋｍ／ｌ　低速付近の燃調が濃いようなので、リセッティングの必要あり

【価格】某オークションにて自分の中での相場よりは安いと思われる値段で、半レストア車両を購入できたので、大変満足しています。

【総評】これまで初期型ＲＺ×３台、ＶＦ７５０Ｆ×２台、Ｚ１０００Ｊ、Ｒ１、ＷＲ２５０Ｆと乗り継いできたのですが、そろそろ飛ばさなくても乗っていて楽しく、長く付き合って行ける車両を探していてＸＳ−1に行きつきました。乗った感想はまさにドンピシャ！その振動は、６０ｋｍ／ｈを超すあたりから大きくなり、眼鏡をかけている自分には前が見えなくなるほど。そしてブレーキもフロントドラムブレーキが初めてなのもありますが、効き始めるまでワンテンポ間があり、また制動性能もこれまでの車両よりかなり劣るため、制限速度で走っていても付近の他車や人の動きが気になるほど。逆を言うと飛ばす気が全く起きない。ゆっくり走っていて楽しくないかと言うとそうではなく、その振動を感じながらまさに「ながして」乗る乗り方が気持ち良いバイクです。これなら汚れたら磨いて、壊れたら自分でカチャカチャばらして直しながら、長く付き合えると確信しています。

使用目的

通勤

その他

頻度

週1〜2回