ホンダ ハミング

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	5.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	5.00	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[コーヒー牛乳パン]

2021年10月23日 11:35 [1509159-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	4
価格	5

ロードパルを更に実用的に進化　ハミングGもあるよ

懐かしいシリーズの1台です
思い出しながら書いて見ます
当時はミニバイクレース黎明期で関西でもこれらを使って始まりました
軽量で簡易な構造で足にも向く一台です
今も倉庫の片隅で出番を待っています

【デザイン】
ロードパルが嫌いな私にとっては魅力的な1台です
スチール製プレスホイールの10インチでカッコイイ車両でした
レッグガードの付いたハミングと無しでメーターがブラックなスポーティーなハミングGがありました
シート下がタンクでシンプルでお気に入りでした

【エンジン性能】
キックスタートのチェーン駆動でクラッチが開く事でスタートするモデル
2.5馬力でしたが軽量で60キロ程度は普通に出て流れには乗れる性能
ポートを加工してマフラーを交換してキャブをやや大きくすると80キロ近い速度も出せるポテンシャルがありました

【走行性能】
今では考えられない程軽量で不満はありませんでした
原付は30キロですがゆうに超える速度は出ます
メーターは何となく程度の代物で55キロまでだった気がでしたが振り切りました
10インチホイールが効いていてその程度の速度では不安はありません
ただブレーキが小さな為整備を怠ると止まらない事
フロントが軽くて上り坂でフロントが軽いので怖いの玉に瑕です

【乗り心地】
その当時としては普通でリアは柔らかくシートと共で良い乗り心地でしたがフロントはコツコツ拾う感じがあります
でもその頃はそんな程度の車両ばかりで普通だったと思います

【取り回し】
軽いし小さいのでラクチンでした
狭い駐車場でも邪魔になりません

【燃費】
ノーマルで飛ばすと３０キロ程度だったのでは？
途中から弄ってたので正確な数値はわかりませんがそれ程良くは無かったです

【価格】
72000円位だったと
実際は40000円位でGの新車が買えました
高校生の自分でもがんばれば買える値段でした

【総評】
ファミリーバイクと呼ばれた車両の1台
プレスの10インチホイールでデザインはシンプルで美しい
軽いので軽快な走りで足付き性も良く乗って楽しい
安価なGは部品がブラックで統一されてスポーティーな雰囲気
気軽に買える値段と2ストの軽快なエンジンと伴って今でも好きな1台です

使用目的

通勤

買い物

ツーリング

レース

頻度

月数回以下