ドゥカティ スーパーバイク996

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	1.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	1.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.00	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ﾚﾆｰｸﾗﾋﾞｯす]

2020年6月11日 21:17 [1336783-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	1
取り回し	1
燃費	3
価格	3

女王様(-.-)y-ﾟﾟ

【デザイン】
もうこれのために買った様なもの。上から見ると女性の身体の様なエロいデザイン。
イタリア車の特徴かも。どこか女性の形が入っているような気がします。

【エンジン性能】
これも凄いエンジンです。私のは９９６Sですが、ちょっと馬力が上がっているようです。
散々バイクを乗って来ましたので、たかが１２０馬力のエンジン位と舐めてましたが・・アクセル開けるとワープします。４気筒とは全く違う加速感です。

【走行性能】
フレームがトラス構造だったので、アルミフレームばかり乗ってきた私としてはホニャララKm以上で振れないか心配でしたが、全く問題ありませんでした。なんならアルミフレームより良いかもと思える乗り味でした。
足まわりはなかなか凝っていて、フロントフォークを立てたり寝かせたり出来る構造で、純正はフロントフォークを寝かせたセッティング、リアはショートスイングアームとあって寝かせても曲がらない状態でしたが、フロントを立ててリアと合わせたらコーナーがめちゃ速く走れました。
しかし、リアスイングアームがショートという事もあり、滑ると物凄く速く滑り、コントロール出来ない位の速さで流れます。
分かってて乗らないとかなりの確率で転びます。
レーサークラスの人用なのかもしれません。

【乗り心地】
求める物ではありません。

【取り回し】
軽いですが、ハンドル切れません。

【燃費】
気にして乗る物ではありません。

【価格】
新車は確か２００万台位だったか・・ハッキリとは覚えてません。

【総評】
本当に乗る人の事を考えていません。
速く走る事だけしかこのバイクにはありません。昔NSR、TZR、VFRと乗りましたが、比較にならない位苦行です。
前傾姿勢も、クラッチの重さも、全く無い低速も、物凄い勢いで流れだすリアも、日本車ではあり得ません。
家では女王様と呼ばれています。
まあ、ハンドル高さを変えて、クラッチの重さを軽減させてやればなんとか女王様に付いて行く事は出来ます。
でも、使い切れるかと言われると、全く使い切れる気がしませんm(__)m

この女王様を愛せる人だけが９９６S、９９６Rを乗りこなせるのかもしれません。
それだけではありません。
故障が半端ない位出ます。（泣）
このバイクのテーマはサディスティックと愛だと思います(笑)

こんなに愛情を注いだのですが・・イタリア車に良くある電気系統が接触不良で今は眠り姫になっています。
誰かが、ドカは壊れるから有る意味エコなバイクと言っていた気がしますが、全くを持ってその通りです。（新型は大丈夫らしいですが）

一瞬の快楽の為に苦行を背負う覚悟があるチャレンジ精神旺盛な方はどうぞ、女王様と結婚されて下さいｗｗｗ

走ると全てが無くなる位の快感ですよｗｗ

使用目的

買い物

ツーリング

頻度

月数回以下